AutomobilesKravas automobiļi

"Skania" - pašizgāzēju celtniecība un karjers, efektīva un uzticama

Zviedrijas automobiļu skolu Skania produkti - pašizgāzēji, vilcēji, platformas kravas automašīnas vienmēr ir uzticami un kvalitatīvi. Vairāk nekā gadsimtu vēsturi uzņēmums ir pierādījis sevi no vislabākās puses. Patērētājiem, kuriem nepieciešama bezrūpīgu autotransporta tehnoloģija, mēģiniet iegādāties mašīnas "Scania". Savrupmājas, ko piedāvā Zviedrijas bažas, ir veiksmīgas kapitāla investīciju piemērs. Šajā rakstā mēs tos apspriedīsim sīkāk.

Šķirnes

Šodien kompānija "Scania", pašizgāzēji, kuriem ir liels pieprasījums, ražo divu veidu kravas automašīnas ar noliekamām virsmām - karjeru un būvniecību. Pirmie tiek izmantoti kalnrūpniecībā, ir īpaši izturīga virsbūve, piemērota akmeņu, rūdas, ogļu un citu minerālu transportēšanai. Ķermenis ("Skania" - karjeras tipa pašizgāzējs ) tiek piegādāts Polijas uzņēmumā KN-Kipper divās versijās - ar ietilpību 16 un 20 kubikmetru. Pirmā tipa virsbūve ir uzstādīta uz trīs asu modifikācijām, 20 kubu - ar astoņu riteņu transportlīdzekļiem.

Būvniecības pašizgāzēji ir aprīkoti ar vieglākām virsbūvēm, kas ir piemērotas vaļēju materiālu, smilšu, cementa, grants un citu vielu pārvadāšanai. Labi aprīkotajā ķermenī jūs varat transportēt šķidro betonu vai javu. Būvniecības celtņa virsbūves konfigurācija radikāli atšķiras no karjeru formas. Apakšējā daļa ir izgatavota kā sile, kas atvieglo brīvu slīdēšanu slodzes laikā izkraušanas laikā.

Karjera pašizgāzēja virsbūves plāns vienmēr ir taisnstūrveida, apakšā pa visu perimetru iet taisnā leņķī vai ar nelielu slīpumu sienās. Šī konfigurācija palīdz gludi nojaukt lielu rūdas vai akmens gabalu.

Pašizgāzēji "Scania" ražo galvenokārt ar aizmugures aizvariem, kas nodrošina pilnīgu izkraušanu. Vēl viena lieta ir, ja pašizgāzējs ir aprīkots ar piekabi vai diviem. Šajā gadījumā ķermeņa puse ir salocīta uz sāniem.

Šasija, shēma un konfigurācija

Parasti kravas automobiļi gan karjeros, gan būvniecībā tiek sadalīti divos veidos - Skania 6x4 un Skania 8x4. Pašizgāzēji atšķiras arī no tiltu vai asu skaita. Jaudīgāki modeļi ir četrtelpas, augstas ietilpības. Triazīlīgiem pašizgāzējiem ir zemāka celtspēja, un to darbības rādītāji ir relatīvi zemi.

Populārākie pašizgāzēji "Scania"

Populārākie modeļi starp pašizgāzējiem ir Scania P124SV un Scania P380SV.

Modelis Р380СВ raksturojums:

  • Ķermeņa jauda - 16 kubikmetri;
  • Masa pilna - 39 tonnas;
  • Priekšējās riepas, izmērs - 385/65 R22,5;
  • Aizmugurējās riepas, izmērs - 315/65 R22,5;
  • Aprīkotās automašīnas svars - 13 600 kg.

Spēka iekārta

  • Motors, zīmols - DC11 "Scania".
  • Tips - turbodīzele ar starpdzesētāju.
  • Balona jauda ir 10 640 cu. Centimetri
  • Jauda - 380 litri. Ar
  • Griezes moments ir 1780 Nm pie 1300 apgr./min.

Transmisija GR-905, mehāniskā, 9 ātrumi.

Populārākie karjeru pašizgāzēji "Scania"

Pieaugošo pieprasījumu izmanto divi modeļi - G440NZ un P420EHZ.

Modifikācija "Scania G440NZ" atšķiras no citiem karjeras tipa kravas automobiļiem ar jaunākās paaudzes DC13 dzinēju. Tas ir ļoti efektīvs dīzeļdzinējs ar turbokompresoru un starpdzesētāju. Elektroenerģijas sistēma - PDE formāts, ekoloģiskais standarts - Euro-4.

Motora regulārais gaisa filtrs tiek pastiprināts ar "Cyclone" sprauslu, kas veicina pilnīgu putekļu daļiņu filtrēšanu. Karjeras attīstības apstākļos steidzama nepieciešamība ir daudzpakāpju tīrīšana.

Ilgmūžības ķīla

Ražotājs rūpīgi kontrolē arī dzinēja eļļošanas kvalitāti, stingru materiālu standartizāciju, kas garantē virzuļdzinēju grupas nevainojamu darbību. Tiek uzskatīts, ka jaudas bloka ekspluatācijas laiks tieši ir atkarīgs no sistēmas dzinēja eļļas konsekvences.

Četru simtu četrdesmit modeļa dzinējs ir savienots ar GRS925R. Pārnesumu pārslēgšana ir mehāniska, tikai divpadsmit pārnesumi priekšā un divi aizmugurējie pārnesumi. Šis transmisijas modelis ir aprīkots ar īpašu izsekošanas ierīci, kas optimizē pārnesumkārbas darba procesu, braucot pa ceļu. Sistēma uzreiz izvēlas vispiemērotāko braukšanas režīmu un automātiski ieslēdz vajadzīgo pārnesumu.

Arī kompānija "Scania" izstrādāja mehānismus, lai optimizētu bremzēšanas spēkus celtniecības un karjeru pašizgāzējiem. Tā kā Skania pašizgāzēji ir aprīkoti ar bremžu bremzi visiem riteņiem, uzņēmuma inženieri nolēma uzstādīt jaudīgu R4100 retarderi uz automašīnām, kas nodrošina bremzēšanas momenta palēninājumu. Ierīce efektīvi izkrauj bremžu sistēmu, nodrošinot spilvenu drošību un izturību.

Pirkums

Pašizgāzēji "Scania", jauni vai lietoti, tikpat uzticami, ar ilgtermiņa resursiem, var iegādāties koncesijā vai automobiļu aprīkojuma tirdzniecības salonos. Steidzies ar pirkumu, nevajadzētu labāk sagaidīt atbilstošu iespēju. Pašizgāzējs Scania, cena Kas tiek noteikts atkarībā no vairākiem faktoriem un svārstās no 2 līdz 5 miljoniem rubļu, to var iegādāties arī ar rokām. Tajā pašā laikā jums jābūt uzmanīgam un veiciet mašīnas iepriekšēju tehnisku pārbaudi, vēlams, profesionāli. Skania pašizgāzēji, cena Par ko diezgan liels, ir labs kapitāla ieguldījums. Īsā laikā visas izmaksas maksā ar procentiem, jo pārvadātāja pakalpojumu pieprasījums, kuram nav nepieciešama mehāniska izkraušana, ir diezgan augsts.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.