Kas ir pārnesumskaitlis?

Visu pārnesumkārbu pārnesumskaitlis ir viens no vissvarīgākajiem parametriem. To var noteikt ar braukšanas un piedziņas zobratu zobu skaita attiecību.

Pārnesumkārbas pārnesumskaitlis ir ļoti svarīgs rādītājs, piemēram, divas pilnīgi identiskas pārnesumkārbas (viena firma un modelis) var būt dažādi pārnesumu skaitļi, kas padara tos pilnīgi savstarpēji nesavienojami. Tādēļ pieredzējuši autovadītāji iesaka: Pirms iegādāties vai nomainot bojātu pārnesumkārbu, it īpaši automašīnā, kurai ir disks uz abām asīm, vispirms jānosaka pārnesumkārbas pārnesumskaitlis.

Protams, ja bijušais īpašnieks / pārdevējs nevar nosaukt pārnesuma skaitli, pērkot jaunu vai lietotu pārnesumkārbu, labāk to neiegādāt. Būtu ļoti stulba, piemēram, aizpildīt automašīnu no kolonnas, kurā degvielas marķējums nav norādīts. Un šīs kļūdas sekas būs nozīmīgākas nekā zemas kvalitātes benzīns.

Visi argumenti, ka pārdotā pārnesumkārba no automašīnas ar līdzīgu dzinēju ir pilnīgi nepārliecinoša, jo:

- Šī argumenta semantiskā slodze ir līdzīga tai, kas būtu bijusi, ja tev būtu teicis, ka pārdotajam KAMAZ reduktoram ir tāda pati krāsa kā tavai automašīnai.

- Tas nav patiesības garantija, bet tas var būt krāpšana vai kļūda, bet pārdevējam ir viens mērķis - ātri pārdot produktu.

Pārnesuma skaitļa noteikšanai ir vairāki veidi. Bet, lai sāktu, ir labāk apsvērt to pārnesumu kārbu veidus, kas parasti tiek uzstādīti un uzstādīti uz dažādām iekārtām un mehānismiem.

1. Cilindriskie reduktori. Tos visbiežāk izmanto kravas celtņu mehānismos, kā arī citās ražošanas vietās, kur kravas režīms ir atkārtoti īslaicīgs. Viņiem ir augsta efektivitāte un liela izturība.

2. Kronšteini. Viņam ir sarežģītāka ierīce nekā cilindriskās. Viņiem ir visizdevīgākā veiktspējas un kompaktuma attiecība. Tos izmanto celtņu konstrukcijās.

3. Worm pārnesumkārbas. Paredzēts rotēt starp šķērsotiem vārpstām, t.i., ar tārpu un konjugāta tārpu riteni. Piemērota pacelšanas un transportēšanas mašīnām, darbgaldiem (galvenokārt metāla griešanai), kā arī trolejbuss. Pros - vienmērīga darbība un bezslodze. Mīnus - zema efektivitāte un lielāks nodilums. Un pārnesumskaitlis neatbilst nepieciešamajām prasībām.

4. Planētu pārnesumkārbas. Viņiem ir mazākais specifiskais metāla patēriņš, bet lielāka kravas ietilpība.

5. Viļņu pārnesumi. Tās galvenokārt tiek izmantotas raķešu kosmosa vai aizsardzības rūpniecībā.

6. Kombinēti reduktori. Tas ir vairāku veidu zvejas rīku izmantošana vienā norobežojumā.

Automašīnas pārnesumkārbas pārnesumskaitli var noteikt šādos veidos:

1. Kataloga metode. Tas ir vienkāršākais veids (to var izmantot, neatstājot mājas), bet ne visticamākais. Nosaka ar VIN automašīnu. Lai to izdarītu, pierakstiet numuru no automašīnas reģistrācijas apliecības. Tad vienā no tiešsaistes rezerves daļu katalogiem ievadiet numuru meklēšanas lodziņā un atrodiet detalizētu informāciju par savu automašīnu. Pēc tam izvēlieties pārnesumkārbu un meklējiet automašīnas pārnesumu attiecību.

2. "Ar nosaukuma plāksnīti". Tas ir vienkāršākais un uzticamākais veids. Pārnesumkārbas korpusā var būt vai nu gravēšana vai etiķete (etiķete), kurā ir visa informācija par šo pārnesumkārbu.

3. Skaits. Visticamākais veids, bet nav piemērots automašīnām. Protams, ja jūs nelietosit tiltu.