AutomašīnasAutomašīnas

Spara palīdzības funkcijas, ierīce, priekšrocības un trūkumi

Viens no galvenajiem elementiem dzinēja - spararatu. Ka tas ir nosūtīts griezes momentu no griezes momenta vārpstu. Elements ir savienots ar pārnesumkārbas caur sajūga disks. Tā ir viena no dārgākajām detaļu klaņa mehānismu. Tas ir dots elements, un kas dod viegls spararats? Noskaidrosim.

funkcija

Kā mēs jau iepriekš teicu, spararats - ir daļa no klaņa mehānisma. Elements ir paredzēts:

  • Lai samazinātu ne-vienveidību kloķvārpstas rotācijas.
  • pārraidīt griezes momentu no iekšdedzes dzinēja piedziņu (spararats ir sajūga disks).

Izlīdzināšana moments pulsāciju tiek sasniegta ar periodisku ietekmes un uzkrāšanos kinētiskās enerģijas spararatu. Tā tiek uzglabāts gâjiens virzuļa. Enerģijas patēriņš izdalīšanās trieka virzuļa mirušo punktu laikā. Par virzuļu gājiens palielinās ar cilindru skaits blokā. Un, lai nodrošinātu vienveidību griezes momentu pārraides, spararats tiek sniegta struktūrā. Viegls elements atšķiras no rūpnīcā pirmajā svaru (par to - vēlāk). Bet, neatkarīgi no to veida, šis mehānisms ir noteikts gala daļai kloķvārpstas pie aizmugurējā galvenajā gultņa. Pēdējais ir ļoti izturīgs pret koroziju. Tā atrodas uz galvenā gultņu spararata svara un visu kravu no viņa.

Par masas

Ja mēs uzskatām elementus tradicionālo vieglo automobiļu, to svars būs no 7 līdz 9 kg. Viegls spararats sver aptuveni 5. Bet ir modelis, kura masa - 4 un mazāk nekā kilogramu. Parasti, tas ir plāns biedri izgatavots no alumīnija sakausējuma.

Faktiskais smago rūpnīcas spararata?

Šis loceklis nodrošina stabilitāti darbībai pie zemiem dzinēja apgriezieniem. Tas ļoti palīdz, lai sāktu jaunu raksturu - auto kustas pie iespējas vienmērīgi. Ja mēs uzskatām, viegls spararats, auto saņems notiek ļoti ātri ar viņu.

Sērijas elements arī ļauj iegūt notiek ar augstāku pārnesumu. Pilsētā bieži ir reizes, kad jums ir nepieciešams, lai sāktu jau uzreiz. Automašīna ieguva 5-10 kilometrus stundā "brīvgaita", un jums ir nepieciešams, lai turpinātu virzīties tālāk. Ieskaitot pirmo ātrumu, būs grūti - jūs vai nu pauze sinhronizatoriem, vai arī tā nav votknetsya (tas viss kopā ar raksturīgo krīzes). Tātad, labākais variants - izmantot otro pārnesumu. Sakarā ar rūpnīcas spararata smago svaru, var nodrošināt labu griezes baseman. Tas ir liels plus.

Kāpēc ir gaisma?

Šķiet, kāpēc kāpt dzinējam un kaut ko mainīt, ja un darbinieku spararats parasti tiek galā ar savu uzdevumu. Bet tas ir vērts atzīmēt, ka galvenais trūkums saliekamo elementu. Sakarā ar savu milzīgo masu tas palēnina paātrinājumu automašīnu. Motor jāpieliek lielākas pūles, lai ierīkošanu elementu, uz nepieciešamajiem parametriem. Līdzīga tendence ir novērojama ar uzstādīšanu liela diametra diskiem. Kā tas var likties dīvaini, bet skaitļi par dinamikā riteņi ir sliktāki par tiem, kas ir mēra pie parastā liešana (diametrs mazāk - mazāk svara). Tādējādi, viegls spararats ļaus atklāt potenciālu dzinēja. Kloķvārpstas būs vieglāk pagriezt to. Attiecīgi palielinājies dinamiku izkliedēšanu. Lai to panāktu, un vieglu spararatu uzmontētas uz VAZ-2101 un citiem transportlīdzekļiem. Bet kāpēc nav laisti elementu tieši no rūpnīcas? Tur tas ir spararats vairāki trūkumi. Par tiem mēs paskaidrosim tālāk.

Mīnusi viegls spararata

Kāpēc ražotāji paši neizmanto spararatu montāžai dzinēju laikā? Jā, tas ir ļoti viegli nokļūt līdz ātrumu ar to. Bet tikpat viegli, un tas tiek zaudēts sakarā ar nelielo masu. Ievērojami pieauga un degvielas patēriņš transportlīdzekļa. Pirms pagrieziena uz upshift dzinēja ātruma kritums notiek. Ja jums nav iekļaut ātru ātrumu, būtu jādodas uz zems. Sakarā ar šī konstante ir piekrauts lodziņu. Lai saglabātu savu dzīvību, ir ieteicams, lai apturētu starp zvejas rīku izmaiņas (vismaz divas sekundes). Ar spararata ātrumu šajā laikā samazināsies gandrīz tukšgaitā. Box vienmēr būs ar "izvarošana", lai pareizi pārvietoties pa pilsētu.

Kas ir atvieglota spararata plusi un mīnusi? Šī pozīcija neattiecas ļauj vienmērīgi sākt no vietas. Nav svarīgi, cik jūs mēģināja lēnām atlaidiet sajūgu, būs par push pazīme. Tālsatiksmes vadītājam ir spiesti nepārtraukti ražot gāzi. Testa rezultāti ir parādījuši, ka tas ļauj spararatam iegūt vilces ātri. Bet tajā pašā laikā viņš krīt momentu, kura apjoms ir tik svarīgi noteikta likme. Šī iemesla dēļ vadītājam būs saglabāt dzinēju pie augstiem apgriezieniem. Tas var izraisīt palielināta nodiluma kloķa, nemaz nerunājot par eļļas plūsmu. Sam dzinējs ir strādāt zaļo skalas. Ja iestatāt viegls spararatu, bultiņa būs tuvojas nogriešana. Un tas notiks tik ātri, ka jums nav paziņojums.

izmaksas

Parasti uzstādīšana no šiem elementiem ir iesaistīti īpašnieki iekšzemes automašīnām. Tagad daudz veikalu pārdot gatavus, viegls spararatu. To svars ir aptuveni 3,9 kilogrami uz polutoralitrovye motoru. Kas ir uz vieglo spararata VAZ cenu? Par Sporta elementu izmaksas sākas no 2,2 tūkstošus rubļu (par VAZ "desmitā" ģimenes). Ir arī gatavi komplekti ar "Lada" klasiskajiem modeļiem. Piemēram, padomju "penny" viegls spararats vērts 2,65 tūkstošus rubļu. Dārgākā spararats - stiepļu kaste VAZ-2181. Tās cena ir 2,9 tūkstoši rubļu. Arī pārdošanā ir viegls spararatu priekš "Niva" (arī "Chevrolet"). Bet pieredzējuši autovadītājiem teikt, ka šī daļa vispār bezjēdzīgi SUV. Šīs automašīnas, gluži pretēji, ir jābūt labi momentu. It īpaši, ja auto ir sagatavots ar Bezceļš.

Vai ir iespējams, lai atvieglotu rūpnīcu?

Arī tur ir iespēja veicināt rūpnīcas spararatu (lai gan izmaksas nāk ārā gandrīz tikpat daudz kā jaunā sporta elementa). Tas tiek darīts, noņemot lieko metāla slāni no diska virsmas. Kad SEWING vazovskaya spararata masa tiek samazināta no 7,5 līdz 4 kg vai mazāk. Bet to, vai veikt šādu darbību, tā joprojām ir liels jautājums. Ja jums nav piedalīties autosportā, visticamāk, jums nav nepieciešams. Instalējiet viegla spararatu civilajā auto nav jēgas. Jūs uzreiz palielināt degvielas patēriņu. Jums būs, lai saglabātu gāzi grīdā. Tas strauji mainīties. Izmantojiet automašīnu braukšanai būs neērti.

secinājums

Viegls spararats - ļoti labs attīstības autosportā. Bet likt to uz civilo automašīnu nav jēgas. Šāda spararats ir vairāki trūkumi, kas ir ļoti grūti saskaņot.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.