"Toyota Sienna" - spēcīgs minivens, salīdzinot ar "Lexus"

"Toyota Sienna" - ir, pirmkārt, komfortu. Iespējams, ka šie divi vārdi visprecīzāk raksturotu šo transportlīdzekli.

Auto lielām ģimenēm

Ģimene automašīna "Toyota Sienna" pirmo reizi tika publicēts 1998. gadā. Šķiet, ka šodien ir tik daudz mašīnas šāda veida, bet kāpēc aprūpes jāatzīmē tas ir? Tātad, pirmā lieta, kas atšķir to no saviem konkurentiem - tā ir iespēja likt visu pēdējo sēdekļu rindu. Pabeidzot šo mazo tehnisko mahinācija, varat izveidot iespaidīgu telpu izmēriem. Nebūtu dīvaini - daudzi cilvēki izmanto šo priekšrocību, lai veiktu lielas slodzes. Starp citu, ir arī nerunājot par to, ka otrās rindas sēdekļi var pacelt. Un tie slīdēšana garenass virzienā. Tātad šādā automašīnā var viegli uzņemt liela ģimene ar maziem bērniem. Tieši tāpēc "Toyota Sienna" saņemtās atsauksmes pārsvarā pozitīvas - īpašnieki ir apmierināti ar telpu un komfortu, kas iegūta kopā ar šo ērto un praktisko auto.

Tehniskās priekšrocības

Protams, komforts un plašums salonā ir ļoti svarīgi, izvēloties auto ceļot jebkur ar visu ģimeni vai liela draudzīga kompānija. Tomēr uzmanība jāpievērš un specifikācijām. "Toyota Sienna" ir diezgan labs sniegumu automobiļiem savā klasē. Šī četru cilindru rindas 1,5 litru dzinējs, kas prasa ļoti maz degvielas - nedaudz vairāk nekā pieci litri uz 100 kilometriem.

Sakarā ar izmantošanu ražošanā jaunākās tehnoloģijas tiek iegūta, lai uzlabotu funkcionalitāti šo transportlīdzekli. Veikt, piemēram, mūsdienu Smart Lock sistēmu. Pateicoties viņai, saņemt aizvērt un atvērt durvis bez atslēgas. Un tas ir ne tikai funkcija. Arī tas var palīdzēt, lai atvērtu bīdāmās durvis ir tikai viens pieskāriens uz atslēgu FOB.

atjaunināta versija

Ja sākotnējās versijas apmierināti klienti, tas uzlaboja vairāk nāksies viņu vēlmēm. "Toyota Sienna II" ir elektroniska 5-ātrumu automātisko pārnesumkārbu, un 3,3-litru sešu cilindru dzinējs, kas rada spēku 233 zirgspēku. Mums ir jāatzīst, šis ir lielisks sniegums minivens. Tomēr tas patērē vairāk degvielas. Šis modelis pavada simts kilometrus apmēram 16 litri pilsētas režīmā. Ārpus pilsētas, nedaudz mazāk - 12 litri. Tas ir tad, kad runa ir par pilnpiedziņu versiju. Bet ir vēl viens, daudz ekonomiskāku modeli. Tas nozīmē, ka priekšējā riteņa - viņa pavada 15 litri, bet valstī, attiecīgi, 11.

Tuck šīs automašīnas parasti ir 93-m benzīnu. Starp citu, šie modeļi tika pakļauti restyling pirms desmit gadiem. Līdz ar to dzinējs pārvietojums pieaudzis līdz 3,5 litriem, nav palicis nemainīgs, un jauda - tas ir pieaudzis par 33 litriem. a. Starp citu, es nopirku mehānisko ķēde - Vēl viena atšķirība no iepriekšējās versijas, kas aprīkotas ar laika jostu. Tātad šis "Toyota Sienna" specifikācijas ir diezgan iespaidīgs - var konkurēt pat ar kādu spēcīgu automašīnu BMW, Opel un Audi. Lieki piebilst, ka nav brīnums populārs japāņu ražotājs ir viens no labākajiem ziņā ražošanā augstas kvalitātes iekārtas.

trešās paaudzes

Automašīnas, kas pieder trešajai paaudzei, ir pelnījuši īpašu uzmanību. Prezentācija notika 2009. gadā, pilsētā Los Angeles. Jaunie modeļi ir veidota uz tās pašas platformas, kas pamatā otrās paaudzes, tomēr, šie miniveni ir zemākas un platāks. Tā ir arī notikušas būtiskas izmaiņas un interjera kopā ar dizainu. Ko mēs varam teikt par ārpusi, kas ir tik patiesi estētiem looker! "Toyota Sienna" ir kļuvusi agresīvāka, pat sporta. Ne tikai ir salons ir kļuvusi pievilcīgāka - viņš ieguva daudz komfortu un praktiskumu. Starp citu, ir versija, kā septiņu sēdvietu, un pakaļgalā. Gandrīz mikroautobuss - Jūs varat uzstādīt visu šajā automašīnā. Uz stūre montētas elektrisko jaudu, ir arī kruīza kontrole.

Lielāka uzmanība būtu jāatzīmē lielisko JBL multimediju sistēma ar lielisku augstas kvalitātes skaļruņiem skaidru skaņu. Un visbeidzot, vēl divas priekšrocības - tā trehsezonny klimata kontrole un navigācijas sistēma. Šo funkciju kopums padara braukšanas pieredzi vēl ērtāku un ērti.

atsauksmes īpašnieki

Daudzi ir tāds auto kā "Toyota Sienna". Un man jāsaka, lielākā daļa autovadītājiem ir apmierināti ar savu pirkumu. Daži salīdzināt to pat ar Lexus RX 330. Faktiski, līdzība ir, un tas ir līdzīgs dzinēju un pārnesumkārbu. Augstas kvalitātes salons, ērti sēdekļi, ērta stūre - viss ir labi un precīzi. Starp citu, to izmanto, lai būtu teikt, ka trešajā rindā var salocīt uz leju - un tik daudzi autobraucēji apgalvo, ka viņiem gulēt ļoti labi, ja tas ir garš ceļojums, daudz vietas. Īpašnieki jauki auto jaudas pārsteigumu - šķietami liels transportlīdzeklis, kā arī minivens, bet iet ātrāk un ātruma zvani, kā arī. Kopumā braukšanas var saņemt īstu baudu, ja vien, protams, rūpīgi darbināt automašīnu. Tad tas kalpos ilgu laiku.