UAZ "Hunter": atsauksmes un pārskats SUV īpašnieki

UAZ "Hunter" attiecas uz virkni pilnpiedziņas apvidus transportlīdzekļiem, un ir uzlabota versija, militārais 469 th Oise, kura dizains tika izstrādāts pirms vairāk nekā 30 gadiem. Saskaņā ar ražotāja, atbrīvo 2007, Hunter tika uzbūvēta pilnībā uz jauno platformu, kas ļāva piemērot dažādas mūsdienu sastāvdaļu un agregātu. Nu, pieņemsim apskatīt to, kā vislabāk izsniegt jaunu UAZ "Hunter".

Atsauksmes īpašnieki un dizains pārskats

Izskats transportlīdzeklis bija tikai daļēji apstrādāts. Būtībā modernizācijas mērķis bija pārtaisīt militāro UAZ zem pilsētas SUV. Tā rezultātā, galvenā iezīme novitāte bija tās plastmasas bufera. Saskaņā ar autobraucējiem, tad Ulyanovsk Automobile Plant inženieriem izdevies apvienot atšķirīgas, - kādā veidā viņi plānots modernizēt tā, lai turas pie militāro džipu plastmasas ietekmes elements. Tā iemesla dēļ, ka jauns elements bieži saskrāpēts braucot bezceļa un pie mazākās šoka plaisām daudzi automobiļu īpašnieki vienkārši izņemiet to un ieviesta strāvas buferi (parasti zīmols RIF). UAZ vienkārši jābūt ar tērauda buferi, vai viņa ranga bezbailīgs Krievijas SUV, kas ir pakļauts jebkādiem šķēršļiem pazudīs no zemapziņas mūsu autobraucējiem.

UAZ "Hunter": virsbūves izmēri

Jāatzīmē, ka jaunais modelis daudz neatšķiras izmēru no tā priekšgājējs ar 30 gadu vēsturi. Tādējādi, garums jaunā apvidus auto ir 410 cm, platums - 201 cm, bet augstums - 202.5 cm. Šajā gadījumā, klīrenss ir 210 milimetri, kas padara to par absolūto līderi pārrobežu in-klases automašīnām.

UAZ "Hunter": atsauksmes par īpašnieku interjera

Inside izmaiņas ir pamanāmas, lai lielākā mērā, nekā tas ir gadījumā ar ārpusi. Priekšējā paneļa ir pārskatīts krasi. Tā ir mainījusies gandrīz visu, pat vietu paneļa. Tas ir skaidrs, protams, kāpēc tas tika ievietots centrā, ja UAZ "Hunter" netika paredzētas eksportam.

Ja mēs salīdzinām interjera dizainu, kas bijis pie 469 th Oise, mēs varam teikt ar pārliecību, ka veikals ir vaļā savu taupības un kļuva daudz ērtāk un mājīgs. Lai gan mūsdienu dizaina detaļām ir skaidri novecojusi un ir starp 1980. un 1990. gadu. Pat "Nissan Tera", ražots 1986.gadā, nebija tik pazemīgi un sliktu aprīkot interjeru. Riteņu apvidus auto UAZ "Hunter" -409 joprojām netiek regulēta. Bet atpakaļ no vadītāja sēdekļa var iestatīt jebkurā leņķī, kas ļauj autovadītājam pielāgot krēslu, lai atbilstu jūsu anatomijas funkcijas. Starp citu, sēdeklis ir garenvirziena regulējumu.

UAZ "Hunter": atsauksmes par īpašnieku izmaksas

Minimālā cena par jauno Hunter no pilnvarota izplatītāja par UAZ ir aptuveni 479000 rubļu. Attiecībā uz pilnpiedziņas bezceļu transportlīdzekli Šīs klases ir ļoti pieņemamu cenu, lai gan daudzi joprojām izvēlas iegādāties lietotu / y džipus (kā likums, izgatavots Japānā) vecumā 15-20 gadiem.

UAZ "Hunter" - atsauksmes no īpašniekiem runā paši par sevi!