VAZ "deviņi" - mašīna amatieru

Krievijā ir dažas lietas, ka prāts nesaprot. Viens no tiem - ne-samazinās popularitāte iekšzemes ražošanas automašīnām. Neskatoties uz to zemo drošības līmeni un zemas kvalitātes montāžu, autovadītājiem turpina pirkt Krievijas "Volga" un "VAZ". Tas attiecas arī uz leģendāro "deviņi" - VAZ 2109. Neskatoties uz to, ka iekšzemes "deviņi" ir parādījās Padomju Savienībā, tas joprojām ir liels pieprasījums.

liela ģimene

"Deviņi" ir vairākas šķirnes - modeļiem 21093 un 21099 (tā sauktā "deviņdesmit deviņas"). 93. modelis aizvieto veco priekštecim, un tika ražots no 1991. gada. Tā bija piecu durvju hečbeks priekšējā piedziņa veidu. Jauns notikušas vairākas izmaiņas. Galvenā atšķirība - tas ir izskats un ķermeņa uzbūve - tagad aizstāts ar īsiem spārniem un dzinēja pārsega bija iegarena struktūra. Interjera dizains ir mainījies nedaudz - tagad tas ir atrodams tā saukto "EUROPANEL".

Par izmaiņām tehniskajās specifikācijās

Tā vietā, lai veco degvielas vienību ar darba tilpumu no 1,3 litriem tika noteikts 1,5-litru dzinēju. Tās jauda ir 70 zs (6 zirgspēku vairāk nekā veco motoru). Sakarā ar pieaugošo darba apjomu un jaudu, tas ir viegli clocked mašīnu simts kilometriem stundā 13,5 sekundēs (iepriekšējo šis skaitlis bija 16 sekundes). Turklāt maksimālais ātrums jaunums ir palielināts līdz 156 kilometriem stundā. Griezes moments bija 106 Nm.

jauni atjauninājumi

Trīs gadus vēlāk, pēc Volga rūpnīcā sāka ražot inžektors iespēju VAZ 21093 "deviņi". Mašīna bija divas versijas: 21093-02 un 21093-03. Tie atšķiras viens no otra tā riteņu bāze un pārnesumu attiecību pārnesumu. Pirmo reizi uz mašīnas borta ir piemērota kontroles sistēma, borta dators, kā arī mikroprocesoru aizdedzes sistēmu.

VAZ "deviņdesmit deviņas"

Automašīna VAZ 21099 sērija ražota no 1990. Atšķirībā no 93. modeli, viņa bija četru durvju ķermeņa tipa "sedanu", un ir jauns režģi. Tehniskie dati un izskats ir tāds pats kā par "deviņi".

ražošanas pabeigšana

Krievijā, sērijveida ražošanu "Nine", tika pārtraukta atpakaļ 2004th gadā. Tā tika aizstāta ar jaunu Lada Samara 2 (patiesībā, otrās paaudzes auto). Otrā sērija Samaras ražots AvtoVAZ un mūsdienām. Tajā ir vairākas modifikācijas iestāžu - četru durvju sedana un trīs durvju un piecu durvju hečbekiem. Bet pabeigšana produkcijas Krievijā nenozīmē, ka leģendārā "deviņi" - mašīna 90.gadu sākumā, vairāk nekā jebkur citur netiek darīts. Tā ražo Ukrainas ZAZ (Zaporožje Automobile Plant). Pārsteidzoši, modelis pirms 20 gadiem, joprojām aktīvi pērk Ukrainā. Jaunas automašīnas VAZ var atrast ikvienā ukraiņu ciemā.

izmaksas

Šobrīd, sākotnējās izmaksas Ukrainas Lada ir aptuveni 230000 rubļu. Bet tajā pašā auto 2109 ir briesmīgs montāžas kvalitāti (ķermeņa Rots, kas 3 gadus). Bet viss notiek par iemeslu, ka nav nevienas pretkorozijas apstrāde. VAZ "deviņi" - auto visiem.