AutomašīnasAutomašīnas

Divstāvu autobuss - labākais tūristu transporta

No pirmā autobusu stāsts, ko darbina ar benzīnu, radies 19. gadsimtā. Kopš tā laika, šāda veida mehānisko transporta ir notikušas būtiskas izmaiņas, un ir kļuvis ļoti populārs dažādās dzīves jomās. Un nav brīnums - autobuss ir viegli izmantot, ietilpīgs, un tās pašreizējie modeļi piedāvā maksimālu komfortu.

Viens no interesantākajiem modeļiem šo transportlīdzekli ir divstāvu autobuss. Vienā laikā tas tika izveidots, lai palielinātu pasažieru jaudu Londonas ceļiem. Tagad šis autobuss ir reti izmantots kā pilsētas transportā, bet atrada lielisku pieteikumu tūrisma jomā.

Divstāvu autobuss galvenokārt paredzēta sēdošu pasažieru, bet ir iespējas un lielos attālumos. Īpaša priekšrocība ekskursijas bauda tie, kas sēž uz augšējā stāvā, un ir iespēja pārbaudīt apkārtni. Dažiem transportlīdzekļu modeļiem ir atvērta top, kas ir ļoti populārs ar tūristiem, bet nav piemērots lietainām dienām.

Priekšrocības autobusu, kurā ir divi stāvi, ir acīmredzama. Tas var uzņemt divas reizes vairāk pasažieru nekā parasti; Tā ir augsta manevrēšanas spēja un dinamiku; Tas ir liels pievilcību tūristiem. Ir nepareizs par slīpumu autobusu apgāzties, bet, patiesībā, tie ir aprīkoti ar protivooprokidyvayuschim mehānismu.

Ir vērts atzīmēt, ka divstāvu autobuss, ir vairāki trūkumi. Jo īpaši, augstas ekspluatācijas izmaksas, garāžas lielā augstumā un maršruta attīstību, izņemot elektropārvades līnijas, zemo tiltu un tuvumā kokiem.

Tagad atbrīvot arī divstāvu autobusi ir vairāki uzņēmumi no dažādām valstīm. Starp tiem ir vadošie zviedru grupas Volvo, Vācijas uzņēmuma MAN un tās meitas NEOMAN, kā arī vācu ražotāja autobusu Mersedes-Benz.

Tūrisma uzņēmumi vēlas izmantot ekskursijas MAN autobusu. Modeļa Man Wagon Savienībai ir lieli panorāmas logi, bīdāmās jumtu, kas ļauj siltajā sezonā aptauja attālumus. Šis modelis tiek izmantots tikai kā tūristu autobusu.

Par lielu grupu pasažieru ideāls modelis Man Jonckheere. Tā ir paredzēta 75 vietām, kas aprīkotas ar gaisa kondicionēšanu, mikrofons, DVD sistēmu un tualeti.

Vēl vairāk jaudas ir modelis Man Lion, s City DD, kas paredzētas 85 pasažieriem. Šis autobuss ir iemiesojums transportlīdzekļa komfortu. Tā nodrošina vietu un rampas invalīdiem, platām ejām, plaša glabāšana ar saliekamiem atzveltnēm, divām kāpņu telpām. Un kāpnes aizmugurē vietas ir izstrādāts tā, ka jūs varat doties tieši uz otro stāvu, apejot pirmais. Ir trīs plašas autobusu ar zemu grīdu ieeja un pirmais stāvs bez soļiem. Šī modeļa augstums ir vairāk nekā 4 metriem, tāpēc atsauksmē no otrā stāva dod lielisku sajūtu. Autobusu Braukšanas ir prieks - visi, kuru mērķis ir samazināt nogurumu un vadītāja uzmanību. No lainera darbs "seko" speciālu datorprogrammu.

Divstāvu autobuss aizvien ieviesta tūrisma nozarē, jo pilnībā apmaksā savus izdevumus. Tūristi vienmēr izvēlas dabldeker braucienus. Turklāt, tā gūst labumu no liela jauda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.