Vietu otrajā klases pārvadāšanai shēma. Atrašanās plauktiem rezervēto vietu

Vairums Dzelzceļš klienti mūsdienās izvēlas pārvietoties valsti otrās klases vagonos. Šādu vietu popularitāte ir nopelnījis pirmajā vietā, pateicoties tās zemo cenu. Biļešu rezervētā sēdeklī maksā gandrīz divas reizes lētāk nekā kupeja, un trīs reizes nekā ZA. Ride šiem vagoniem dod ne tikai ar zemu ienākumu studentus vai pensionārus. Iegādāties biļetes uz šiem plauktiem, un tikai parastie cilvēki ar ne pārāk augstiem ienākumiem. Vietu šajā shēmā automašīnā ar atvēlētām vietām standartam visos vilcienos. No plauktiem ir uz konkrētu sistēmu, kas nekad nav pārkāptas numerācija.

Skaits plauktiem

Jautājums par to, ko shēma ir otrās klases pārvadājumi no vilciena, protams, interesē nākotnē lielākā daļa ceļotāju, kuri ir iegādājušies biļeti Railways. Jo īpaši, atbilde uz to var attiekties uz tiem, kas gatavojas doties uz transporta pirmo reizi. Jāuztraucas, ka viņa pulku nāksies meklēt ilgi, nav nepieciešams. Visas sēdvietas rezervēto vietu numurēti secīgi. Katrā no šiem ratiņiem ir atloku 54. No tiem 18 ir pusē - ar pagājušo vilcienu. Citi ir sagrupēti no otras puses, 4. sadaļā "nodalījumā". Atrodas rezervēta vieta gultas divos līmeņos. Tajā pašā laikā vairāk nekā katrs augšējā plaukta ir vēl viens - trešais. Tā ir paredzēta bagāžas pārvadāšanai. Ir bagāžas veikalu un sākumā, zemākā plaukta.

Starp līmeņiem katrā "nodalījumā" ir locīšanas tabula. Climb uz augšējā plaukta var pastiprināts ar cradle sakārtots ar gala virsmu (sānu passage). Daži pasažieri veci vai pilnīga, vieglāk veidot paceļot nav par to, un uz galda. Jūs to varat darīt, bet, protams, nav ļoti higiēniski. Uz sānu sēdekļiem ir arī galds. Tomēr šajā gadījumā tā ir daļa no saliekamo zemākā plaukta.

Kā atrast savu vietu

Lūk plaukts vilcienos pastāv standarta izkārtojums (otrās klases automašīnām). Protams, katrs pasažieris, tajā pašā laikā, ir sava vieta. Pēc visu rezervēto vietu - tas vēl nav izplatīta pārvadāšana. plaukts numurs ir norādīts iegādāto biļeti. Dažādas mazpazīstamas skaitļi šajā dokumentā trūkst. Tomēr atrast pareizo zīmolu nav grūti. Augšpusē veidā jūs varat redzēt tabulu, kurā norādīts vilciena numurs un auto izbraukšanas laiks un biļešu cenu. Zemāk ir rakstīts nosaukumu vilciena (maršruta). Bet trešajā rindā tikai norāda vietas numuru. Apakšā biļetes var apskatīt, bet sastāvu savu galamērķi.

Numerācijas plauktiem kārtība

Zem attēla pārstāv otrās klases auto shēmas vietās. Kā jūs varat redzēt, skaits ir "nodalījuma" zona sākas pie ieejas automašīnu. Šajā pusē, gluži pretēji - no tualeti. In "nodalījumā" ir vietas no 1. līdz 36. 37-54 - sānu atlokiem. Apakšējā vieta visiem vagoniem visu vilcienu marķētas nepāra numuri, augšējā - pat. Jo tuvumā diriģenta nodalījuma tādējādi sakārto plauktiem 1, 2, 3, 4, 53 un 54. 53. dažreiz veiktspēju.

Iet blakus uz tualeti un durvīm, lai noklausītos nemainīgu claps ir "laimīgie", kuri ir nopirkuši biļetes uz vietām 33 līdz 38. sesto un trešo "kupejas" ar plauktiem no 9 līdz 12 un no 21 līdz 24 logi ir trauksmes, un tāpēc to nevar atvērt. šajās vietās vasarā ar brīze braukt neizdoties.

Kādu vietu izvēlēties, kad pērkot biļeti

Tātad, jūs esat izvēlējušies par braucienu ar ģimeni, atvaļinājumā vai darījumu ir otrās klases pārvadājumi. Vietas (numerācijas sistēma), tas ir standarts. Ko plaukti var uzskatīt ērtākais, bet par kādu cenu iegādāties biļetes tikai vismaz? Apskatīsim to sīkāk.

Pērkot ceļošanas dokumentu parasti kasieris jautāja kāda pulka dod pasažieru - augšā vai apakšā. Protams, otrais variants lielākā Krievijas ceļotāju uzskata ērtāk. Tomēr uz apakšējā plaukta, ir iespējams, ir visu dienu būt tuvu kaimiņš "no augšas", kā sēdekļa rezervēta viņam pie noteikumiem. Uz augšu plaukta, lai gan tas ir grūti kāpt, jūs varat droši iet gandrīz visu ceļu nerunājot. Bet, protams, pilnīgi guļus.

Visvairāk neērti ir tie plaukti, kas atrodas uz sāniem. Par vietu otrās klases auto shēma rāda, ka tas ir skaidri. Braucot uz marginālas šeit un tur iet pasažieri, kas izvēlas apmeklēt tualete, priekšnams, zvaniet verdošu ūdeni, vai skatīties ierašanās laiku konkrētā stacijai. Jo īpaši nepatīkamas sānu sēdvietas būs augstas pilsoņi. plaukti garums otrās klases auto ir tikai 180 cm. Un, ja sadaļā "kupejas" kājas, jūs varat vienkārši īstenot pāreju uz marginālas nedarbojas. Pie šādām vietām, cilvēki parasti pērk biļetes tikai tad, ja "kupeja" nav viņiem.

Rezervētas vietas izzūd

Kā jūs varat redzēt, plānošana un izkārtojums plauktiem automašīnu šāda veida ir diezgan ērti. Lai gan pirmā klase tie skaidri neattiecas, lai saņemtu viņiem to galamērķim relatīvā komforta joprojām ir iespējams. Un izmaksas šajā gadījumā biļete nav pārāk augsts. Drīz tomēr, šķiet, ir jautājums par to, kāda shēma vietu ar otrās klases pārvadāšanai, zaudē savu nozīmi. Šādi plaukti dzelzceļa vienkārši vairs nav. Fakts, ka dzelzceļš vadība ir pieņēmusi lēmumu ne par otrās klases vagonos. Pakāpeniski, jo nolietojumu, tie visi tiks aizstāts ar divstāvu. Un šie automobiļi ir tikai nogabala vieta. Krievijā jau iet dažas jaunas kompozīcijas ar diviem stāviem. Coupe tie nav tik ērti kā parasti. Tāpēc, biļetes un biļetes ir lētākas. Tomēr, lai samaksātu par braucienu uz divstāvu vilciena būs, visticamāk, vēl nedaudz vairāk nekā plain vecs rezervēto vietu.

secinājums

Shēma vietas rezervētas sēdvietas pārvadāšanai (to atrašanās vietas), tāpēc standarts visiem vilcieniem. Pēc tam meklē pie plaukta numuru biļeti, ir iespējams novērtēt, dosies kā ērti. Bet, protams, tas nav vienīgais faktors, kas ietekmē braukšanas komfortu. Vissvarīgākais jebkurā ceļojumā - ir, protams, pienācīgas, draudzīgi kaimiņi uz vagona. Tātad, neatkarīgi no tā, kāda biļete jums tādi ir, Godspeed un labu ceļojumu!