Vilkšana elastīgu sakabi: noteikumus. Vilkšanas cilpu. vilkšana

Ir trīs veidu vilkšanai. Šī informācija tiek sniegta pat autoskolā. Ir vilkšanas elastīgu sakabes, uz cieto un daļēju ievadīšanas metodes. Visbiežāk - tā ir elastīga. Cieta izmanto nelabvēlīgiem laika apstākļiem. Vilkšana daļēju iekraušanas tiek izmantots, ja mašīna nedarbojas stūres sistēmu. Apskatīsim, kā vilkt automašīnas. Šī informācija būs noderīga katram vadītājam.

Vilkšana un SDA

Atcerieties, ka vilkšanas elastīgu sakabes sarežģītos laika apstākļos aizliegti ar SDA. Kas speciālisti iesaka? Ja ritenis velkošā transportlīdzekļa vadītājs ar mazāku pieredzi, nekā velkamā auto, tas ir labāk, ko aizstāj. Kāpēc tā? Fakts, ka velkoņa vadības sarežģītāka nekā pārvaldīt parasto vieglo automašīnu. Arī gaidāmā maršrutu precīzi jāsaskaņo. Saskaņā ar SDA, un no viedokļa veselo saprātu iepriekš, ir ieteicams, lai apspriestu signālus. Iespējams, tas mirgos tālu gaismu, dažādus citus žestus (piemēram roku). Šie ir pamatnoteikumi vilkšanai. Tās ir arī noteikts noteikumos.

Tiek uzskatīts, ka vadītājs otrā auto vilktu - vairs vadītājs un pasažieris. Tas ir nepareizs apgalvojums. Par sēžam automašīnā velkamus, piemērot tos pašus ierobežojumus. Viņi strādā tādi paši noteikumi kā uz parastu vadītājam. Tādēļ, jums ir jābūt rīcībā visus nepieciešamos dokumentus automašīnas un licences kategoriju.

Kas jums jāzina vispirms?

Vilkšana prasa zināmu apmācību. Pirmos automobiļus nedrīkst būtiski atšķirties no otrā automobiļa svaru. Arī velkonis jābūt saķere normālā stāvoklī un apkopta dzesēšanas sistēmu. Šajā evakuācija dzinēja laikā piedzīvo smagu kravu, kas nozīmē, ka vairāk silda. Turklāt, aizmugurējā bufera, ir nepieciešams, lai atrastu pavedienu vai izcilnis. Ja ir pavediens, tas ir nepieciešams, lai skrūves gredzenu. Par šo elementu turas vilkšanas cilpas.

Kabelis ir ieteicams uzstādīt tā, ka tas bija uz sāniem, lai ar piekabi. Tāpat noteikumi paredz, velkot iekļaušanas diapazonu un signālu pirmajā un otrajā auto, attiecīgi. Ja tas nedarbojas, atbilst zīmi ir pievienots aizmugurē plaknes.

Īpaši vilkšanas ar manuālo pārnesumkārbu

Transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, jūs vienmēr varat evakuēt. Uz kastē tas neietekmē. PPC ir pietiekama, lai tulkot neitrālo un turiet kāju uz bremzes. Vilkšana elastīgu sakabes var veikt jebkur. Automašīna var tikt regulēts, un brauc kopā.

Vēl viena lieta - automātiskā pārnesumkārba.

Automātiskā pārnesumkārba un vilkšana

Šeit viss ir daudz sarežģītāk. Daudzi īpašnieki automātiskās dzirdēja, ka evakuācija uz mehāniku un mašīna ir būtiski atšķirīgs. Bet tas vēl nav viss zināt detaļas. Īpašnieki bieži vien neesat pārliecināts, vai varat veikt kādu vilkt un kā to izdarīt.

Par manuālo pārnesumkārbu neitrālā pārnesumā rotēs tikai vienu pārnesumu. Ja velkošais transportlīdzeklis tiek veikta ar pistoli, neitrālā pozīcijā kastes darbojas visu mehānismu pilnībā.

Tā automātiskās pārraides veida darba nesagaida mehānismu, lai ātri uzsildītu un var pat neizdoties. Eļļas sūknis, kas sūkņi smērvielu uz pārnesumkārbu, darbojas tikai tad, kad tiek uzsākta dzinējs. Ja automašīna ir kļūdains, tad pārraide netiks ieeļļot elementi. Tā arī var kalpot kā iemesls neveiksmes. Ja automašīna ar automātisko pārnesumkārbu būs spēlēt lomu grīstes, automātiskā transmisija sistēma ir pakļauta būtiska papildu stresu. Automātiska pieprasa konkrētas koncesijas.

Kā velk uz automātiskā

Tā kā mašīnas no dažādiem ražotājiem var ievērojami atšķiras viens no otra, iespēja vilkšanu jānorāda instrukcijās par transportlīdzekļa. Tur ir arī bieži satur informāciju par to, cik tālu auto var vilkt un kas šajā gadījumā ir ātrums. Dažādiem ražotājiem norādīt dažādus iestatījumus. Pilnīgi aizliegts vilkt elastīgu sakabes ar automātisko transmisiju, ir ļoti reti.

No zelta likums nozīmē automātisko transmisiju

Problēma ir tā, ka ne visi gadījumi ir laiks, lai izlasītu norādījumus. Šādos gadījumos, speciālisti uzturēšanai transportlīdzekļu un pieredzējušiem autovadītājiem piemērot noteikumu par "50 līdz 50". Saskaņā ar šo noteikumu, auto aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu drīkst vilkt, un tas var darboties kā galvenā iniciatore. Tomēr ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km / h, attālums - ne vairāk kā 50 km. Šie noteikumi jau velk daudzi izglāba un saglabāts no izejas automātiskās pārvades sistēmā. 50 km - ir diezgan daudz. Jūs varat braukt pa Maskavu un, lai saņemtu stacijām vai mājām. Ja ilgāk un ātrāk, tas jau nozīmē lielāku nodilumu.

Vispārīgie noteikumi ar automātisko pārnesumkārbu

Turklāt, tā iesaka katrs ražotājs kastes īpašiem modeļiem, ir vispārīgi noteikumi, kas attiecas uz visām automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu. Tātad, ja mašīna uz mašīnas, lai to vilktu, tad selektora svira ir neitrālā pozīcijā.

Ja mašīna velk otru, bet, lai iet labāk par 2 vai 3. pārnesumu. Laikā vilkšanas ar automātiskās transmisijas mehānismā ietekmēs lielāku slodzi. Ir svarīgi, lai nodrošinātu pietiekamu eļļas līmeni kastē.

Automātiska - velkonis

Autoražotāji iesaka, lai izvairītos no šādiem gadījumiem. Bet, ja citas iespējas vienkārši nav pieejami, tad jums ir nepieciešams, lai veiktu dažus noteikumus. Labāk izvēlēties stingru sakabes. Par velkamā transportlīdzekļa masa nedrīkst pārsniegt no grīstes svaru. Ātrums nedrīkst būt lielāks par 30-40 km / h. Tas ir nepieņemami, ka automātiskā transmisija ir stāvoklī D. Set atlasītāju absolūti nepieciešams 2. vai 3. pārnesumu. Vilkšana elastīgu sakabes - ir milzīgs slodze uz dzinēju. Tāpēc D režīms būs letālas lodziņā.

Vilkšanas padomus no pieredzējušiem vadītāja

Neskatoties uz SDA noteikumiem pieredzējuši autobraucēji neiesakām iekļaut trauksmi. Tas novērš barošanas pagrieziena signālus. ACC arī sniedz skaidru informāciju par to, kā uz priekšu citiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Tas ir labāk, lai ieslēgtu miglas lukturi. Tāpat neaizmirstiet par aizliegumu vilkšana elastīgu sakabes ledus.

Ja iespējams, turēt sakarus ar citiem auto īpašniekiem jebkurā ērtā veidā. Piemēram, uz mobilo tālruni. Tik daudz vieglāk apspriest savā starpā iespējamos manevrus.

Pirms jūs pieskarties to, jums vispirms vilkt virvi. Lai to izdarītu, viegli roll priekšu, kamēr mašīnas aizmuguri nedarbojas kā enkurs un vilkšana siksniņu nav nospriegota. Pēc tam jūs varat sākt kustību. Saņemt ceļā ir nepieciešams, kā nevainojami.

Vēlams, lai pārslēgtos pārraidi vēlāk, un vadīt motoru ar lielāku ātrumu. Pārslēgšana būtu ātri. Mums ir vilkt daudz lielāku masu, un tāpēc inerce mašīna zaudē daudz ātrāk. Dzinējs nav pietiekami ātrums nokrīt vilkt automašīnu. Tas ir jāsaprot.

Pārvietojot būtu pastāvīgi uzraudzīt situāciju uz spoguļiem. Kritiska attālumu un aizmugure mašīnas ātrumu. Rope nokarājas, un nepieciešamību paātrināt gludi, ka nav jerks. Tas ir arī nepieciešams, lai aprēķinātu pagrieziena rādiuss. Ja vērpjot ir stāvas, tad nonāk tajā pie ārējā rādiusā, un atstāt to pašu. Jāatceras, ka motors ir izslēgts, jaudas nedarbosies. Tas nozīmē, ka otra transportlīdzekļa vadītājs var nebūt spējīgs pagriezt stūres ratu.

vilkšanas ātrums ar elastīgu sakabes ir mazāks par 50 km / h. Tas ir norādīts noteikumiem SDA. Ja palēnināt pakāpeniski. Neaizmirstiet par lielāku bremzēšanas attālumu, kā velkamo mašīnu nevar samazināt ātrumu, kā efektīvāk. Kad mirgo zaļā labāk uzreiz samazina ātrumu. Tas nav ieteicams, lai apturētu kāpumā.

Ieteikumi velkamajiem

Ir svarīgi, lai pastāvīgi uzraudzītu cilpu - tai nevajadzētu sag. Lai no tā izvairītos, kad atbrīvojot nedaudz palēnina. Šajā gadījumā, pie minimālā ātruma ir viegli nospiediet pedāli, lai pastiprinātu cilpu.

Ja auto pacēlājs apstājās, tas nav nepieciešams piebraukt tuvu viņam. Force nospiežot bremžu pedāli, ir jāaprēķina. Mums ir vairāk spēcīgi nospiest, jo tā nedarbojas vakuuma pastiprinātāju. Jūs arī ir nepieciešama, lai aprēķinātu ātrumu ekspluatācijas riteni, jo WTP nedarbojas pārāk. Jebkādi manevri ir jāveic uz signāliem velkonis. Pārbūvēt labāk virzīt.

Par izvēli kabeļa

Ar SDA virves garums vilkt uz elastīgu sakabes laikā var būt no 4 līdz 6 metriem. Ir svarīgi, ka kabelis nav maldinoša vai saistīti ar mezgliem. Tas ir ieteicams, lai izvairītos reizi saplēstas stropes.

Attiecībā uz materiāliem, tērauda ir spēcīgs, bet ir piemērots vilkšanai ļoti slikti. Dodiet priekšroku auduma vai sintētiskās stropes. Hook kabelis ir labāk, lai mēģinātu par automašīnu.