Zobstieņa stūres sitieniem: cēloņi un risinājumi. Remonts stūres stieņi

No Apkalpojamība stūres ir ne tikai veiklību, bet arī savu drošību. Dažās situācijās kontroles zaudēšana pār braucošā automobiļa ātrumu var radīt neatgriezeniskas sekas. Meklējot vismazākās izmaiņas uzvedībā automašīnu vai citu skaņas nāk no elementiem kontroles sistēmu, jūs nekavējoties apstāties un veikt pasākumus, lai identificētu un novērstu darbības traucējumus. Šajā rakstā mēs runājam par iemesliem, par kuriem pastāv rezonanses uz stūres statnes, kad pagriežot stūri, un iespējamām sekām šīs parādības par piemēru automašīnu VAZ-2109. Arī mēs cenšamies tikt galā ar to, kā diagnosticēt problēmu sevi un zobratu mehānisms, lai novērstu to.

Dažādas kontroles sistēmas

moderns auto stūres kontrole dizains var būt divu veidu:

• tārps;
• plaukts.

Pirmais aprīkots ar gandrīz visiem modeļiem klasisko VAZ. To sauc tārps, jo galvenais mehānisma šeit elements ir tā sauktā tārps, kas ir sava veida turpinājums stūres vārpstu. Viņš ir pastāvīgas saistības ar rullīti, kas uzstādīta uz vārpstas divkāju balsts, kas, patiesībā, un pārraida spēku līdz pirksti. Šis dizains ļauj riteņi izrādīties lielu leņķi un lielisku Damps triecienus un vibrāciju, kas saņemti no riteņiem.

Reechnyh stūres mehānisms aprīkots ar priekšējā VAZ ģimenes "Samara" un "Lada". To mehānisms ir atšķirīgs dizains. Tas viss ir mazliet vieglāk. No stūres vārpstas, kas aprīkots ar zobratu, kas, nospiežot speciālu sliedi ar zobiem uz augšējo malu, padara to pārvietot horizontālā virzienā gals. Šis dizains ir vienkāršs, kompakts un augstu uzticamību.

Sīkāka informācija par bagāžnieku un zobratu

Pēc pirmā acu uzmetiena, zobratu un zobstieni vienība var šķist diezgan sarežģīta. Ja mēs ņemam vērā tikai tās galvenās sastāvdaļas, izņemot stūres ratu un statni, tie būs vairāk nekā divdesmit. Pati ir formu grābeklis zemes off līdz pusei vārpstu.

Uz tās augšējā daļā ir garenvirziena zobi sakabināmi ar braukšanas rīkiem. Rack liktas alumīnija korpusā piepildīta ar speciālu smērvielu. Tās centrālā daļa ir caurums, lai noteiktu iekšējās padomus stūres stieņi. Šajā brīdī, kartera tiek propil-, ierobežots ar gumijas apakšā. Inside plaukts noturētu ko atbalsta piedurknes, parasti izgatavots no polytetrafluorethylene. Lai pielāgotu savu mobilitāti ir īpašs uzsvars.

Kā jūs varat redzēt, patiesībā, nekas sarežģīts statnes un zobratu ne. Ja jūs saprotat, kāpēc un kā viņi strādā, ir visi elementi, jūs varat bez jebkādām problēmām, par to pašu, lai uzturētu un labotu to.

Knock uz stūres statnes

Stock VAZ stūres līste vidējā "baro", līdz pat 100 tūkstošus. Km. Protams, normālos ekspluatācijas apstākļos. Dažos gadījumos tas var neizdoties daudz ātrāk. Galvenā pazīme neveiksmes plaukts rezonanses. Viņš, šķiet, vai nu tad, kad pagriežot stūri vai stipra atpakaļgaitā to, vai arī tad, kad darbojas ar izciļņiem. Klauvē ar dzelzceļa var rasties šādu iemeslu dēļ:

• atraisīt spītīgs rieksti;
• atbrīvojot stūres stieņu skrūvēm;
• dabas nodilumu vai plaukts drive gear;
• kļūme gultņa uzmava;
• Wear mehānismu daļām, ko izraisa plīsumu anther.

Tālāk, mēs skatāmies viens no iemesliem, kas sīkāk, bet vispirms apskatīt cik labi un precīzi diagnosticēt darbības traucējumiem.

fault diagnozi

Tātad, ja pamanāt, ka stūres līste sitieniem, jums ir noteikt, kur tieši tas ir rezonanses un nometiet iespējas vaina elementus šasija ar automašīnu. Lai sāktu ar kopīgām atmiņām. Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas virsmas. Izkļūt no salona, atveriet pārsegu. Sāk pagriezt stūri no vienas puses uz otru, pagriežot to, līdz tas apstājas. Ja šī procesa laikā grābeklis stūres sitieniem, veicot atšķirīgu skaņu, pagriežot stūri, jūs varat būt pārliecināts, ka tas ir kā tad, ja viņa, nevis amortizatori un pastāvīgie ātruma locītavām. Lai iegūtu vairāk pārliecinoši lūgt palīgam pagriezt stūri, un paši izteikt savu roku uz augšu savu mājokli. Ja riteņi tiks izrādījās, jūs noteikti sajutīsiet vibrācijas rokas laikā tas ir ļoti klauvē. Šīs funkcijas ir raksturīgas visbiežāk valkā līstes, braukšanas rīkus vai gultņa uzmava darbības traucējumiem. Šie simptomi var būt vieglas un pievelkot uzgriezni pret pieturas.

Ja atpakaļgaitas riteņi klauvē nenotiek, velkonis vadošās rokas, turot viņu rokās. Kad notiek problēma esat pārliecināts, lai atrastu piemērotu klīrensu.

Atbrīvojot spītīgs riekstus

Bieži plaukts stūres klauvē dēļ vājināšanās riekstu balsta kalpo, lai pielāgotu tās pārvietošanos iekšpusē karterī. Jo vairāk tas ir stingrāka, stingrāka būs iegriezt riteni, un otrādi. Citiem vārdiem sakot, uzgrieznis tiek atbrīvots pārsniegts, tas provocē pretreakcijas starp zobratu un balstu. Tas bija viņš, kurš ir iemesls klauvē.

Pārbaudiet, stūres līste sitieniem šī iemesla dēļ, tas ir viegli, bet tas būs nepieciešams speciāls astoņstūra atslēga 17. Jūs varat iegādāties jebkurā auto. Tagad jums ir nepieciešams, lai atrastu vietu uzgriezni. Un tas atrodas apakšā plaukts mājokļu reģionā vakuuma bremžu pastiprinātājs. Parasti, tas ir aizsargāts ar plastmasas vai gumijas vāciņu, kas būs nepieciešams noņemt. Kad tas ir izdarīts, mēģiniet uzgriežņa uzgriezni, griežot to pretēji. Normāla stingrāku, kad uzgrieznis uzskrūvē līdz galam, un pēc tam atbrīvots pēc 24 grādiem. Tas nodrošina atstarpi starp to un fokusu 12 mm.

Skrūvju stūres stieņi

Katrs stūres stienis ir pievienots pie dzelzceļa ar vienu skrūvi. Tie ir uz priekšējā daļā, aptuveni centrā. Lai pievelciet skrūves jāpārslēdzas (galvu) 22, un lielu plakano skrūvgriezi. Ar palīdzību pēdējās jums būs nepieciešams, lai saliekt plati bamperi, atslēgas galvu. Tikai pievelciet katru skrūvi, līdz tā apstājas, pārbaudot klātbūtni rokas spēlē starp stieņiem un bagāžnieku.

parsēšanas rail

Tagad iet uz defektiem, ko nevar atklāti neizjaucot stūres mehānismu. Ja jums ir likvidēt plaisu starp stieņiem un statnes, kā arī starp to un pieturas, un skaņu tas nepazūd, tad būtu izjaukt visu ierīci.

Remonts stūres stieņi VAZ nav sarežģīts process. Kad jūs izjaukt to pats, un uzreiz saprast savas darbības principu. Lai sāktu, noņemiet gumijas gultnis, kas atrodas labajā pusē karterī, un noņemiet gumijas baurot. Kreisajā pusē ir arī noņemiet aizsargvāku un atbalstu. Astoņstūra uzgriežņu atslēgas, noskrūvēt spītīgs uzgriezni un klauvēt uzmanība.

Izmantojiet skrūvgriezi, lai pry gumijas silfona disku rīkus un noņemiet to. Atskrūvējiet uzgriezni uzgriežņu gultņa fiksāciju uz "24". Noņemiet rīkus no kartera. Pēc tam Jūs varat vilkt un dzelzceļa pati.

valkāt

Ņemiet vērā stāvokli vadīt rīkiem. Viņas zobi nebūtu pēdas mehāniskiem bojājumiem.

Ja tie ir klāt, tas ir jāmaina. Tas pats attiecas plaukts zobiem. Pievienojiet rīkus un novērot, kā viņi iesaistās. Ja ir nolietojums, mehānisms ir jānomaina. Remonts stūres stieņi, kas nozīmē to atgūšana ir iespējama, taču diez vai pamatota. Pat tad, ja viņiem izdodas kaut ko darīt, tad ne uz ilgu laiku. Pēc kāda laika vaina vienmēr parādīt sevi.

Ja mehānisms ir nolietojies, viena izeja - jauns stūres plaukts. Rezerves daļu šajā montāžas cena ir aptuveni 3500 rubļu. Piekrītu, tas nav tik dārgi, ja runa ir par drošību.

Atbalsta piedurkne

Ar zobratu un zobstieni labi? Iet uz priekšu. Fragments no kartera teflona uzmavu. Tas ir tāpēc, ka tā bieži klauvē stūres līste VAZ-2109, vai drīzāk, jo tā nodiluma. Ja tas ir nolietojies vai deformēts, nekavējoties mainīt, tas ir ieguvums vērts nieka pennies. Bet tas ir labākais ne pirkt savu vienu un remonta komplektu, kas ietver arī: stop ar uzgriezni un pavasarī, kā arī kopums blīvslēgi un blīves. Nomainot kontaktdakšu un visus šos mazos elementus, jūs saņemsiet diezgan darba stūres plaukts.

putekšnīca plīsums un nodiluma mehānisms

Wiper uz apvalka kalpo, lai aizsargātu visu stūres mehānismu no netīrumiem, putekļiem un mitruma. Turklāt tas novērš noplūdi smērvielu karteri. Jūs droši vien esat dzirdējuši frāzi "plūstošo stūres plaukts". Tātad, šis lubrikants plūst caur pārplēstu duster. Viņa traumas neizbēgami noved pie priekšlaicīgas atteices kontroles mehānismu. Turklāt viņš paliks bez eļļošanai, lai vairāk mitruma un putekļiem nopietni paātrināt pasliktināšanās procesu. Atklājot, ka jūsu automašīna ir plūstošs stūres plaukts, nekavējoties dodieties uz veikalu jaunu zemāk. Un neaizmirstiet nopirkt smērvielas.