"Audi A6" (vagona): Tehniskā specifikācija un pārskats

"Audi A6" - populāra automašīna Vācijas uzņēmuma biznesa klasē. Pirmais eksemplārs off līnijas 1994. gadā. Šis modelis tiek ražots līdz šai dienai. Šajā rakstā īpašības automašīnas, jo īpaši universāls.

modelis vēsture

A6 aizvieto novecojušo "Audi 100". 1994. gadā, gaisma nāca A4 modeļiem A6 un A8. lineup lineup sastāvēja no divām iespējām - sedana un "Audi A6" (vagona).

No pirmās paaudzes ķermenis bija cipara C4. Ražoti automašīnu ar diviem dažādiem dzinējiem - benzīna un dīzeļdegvielas. Modeļa ilga līdz 1997. gadam tikai ar vienu restyling. Veidotāji ir mainījušies izskatu bufera un lukturiem. No mašīnas pārējais paliek tas pats.

Otrā paaudze - C5, kas tiks apspriesti šajā pantā. "Audi", nolēma izveidot modeli no nulles, tāpēc pilnībā aizstāta ar automašīnu platformu. "A6 Audi" (universāls) ir kļuvis vēl plašāks un ērtāku. Izskats auto ir arī notikušas izmaiņas. Dizains ir vairāk moderns un stilīgs visos sīkumos - no bufera uz optikas un durvju rokturi. Universāls variants no tērauda, lai ražotu 7-iemiesojumu ar vietējo prefiksu Avant. Lai iegūtu sīkāku informāciju par to, lasīt.

Trešās paaudzes A6 ir ķermeņa indeksu C6. Atbrīvošana automašīnu sākās 2004. gadā. Korpusa dizains ir pilnīgi atšķirīga no tās priekštece. Forma izrādījās ātrāka un asāka. Iepriekšējā ķermeņa, salīdzinot ar šo šķita daudz mierīgāks. 2008. gadā, auto ir veikta restyling. Nedaudz atsvaidzināta buferis un optika, pārējie radītāji nolēma pieskarties neko. turpinājās arī trešās paaudzes laidiena versija "Audi A6" (vagona).

Pēdējā paaudze šodien - C7. Automašīna tiek veikts stilā visu modeļu klāstu. Agresīva līnijas, LED gaismas, klasisks režģis - viss izskatās ļoti iespaidīgi, salīdzinot ar iepriekšējā versijā. Kopš 2011. gada, mašīna ir pieejama ar "Audi" konveijeru tik tālu, bez jebkādām izmaiņām organismā vai dzinēju klāstu. Mēs tagad pievērsties otrās paaudzes pārskata šajā universāls.

Izskats un interjers

Ja mēs salīdzinātu visas paaudzes, tajā pašā laikā, tā ir versija C5 izskatās visvairāk mierīga un klusa. Gludu un līdzenu līnijas, noapaļotas optika (priekšējo un aizmugures). Šis auto nav sportisks vai agresija. Pat riteņi izskatās neitrāla. Īpaši kluss šis auto izskatās versijā "Audi A6 C5" (vagona), ko sauc Avant.

Zvaniet auto ietilpīgs interjers būs nedaudz nepareizi. Sakarā ar jauno bāzes auto izrādījās ļoti ietilpīgs. Bez pamata divas sēdekļu rindas šajā automašīnā ir papildu rinda, kas sadalās stumbra, kur nepieciešams. Šajā jaudu un stumbra tilpuma, ir nedaudz samazināts.

tehniskie parametri

"Audi A6" (universāls), ir samērā plašs dzinēju. Benzīna iemiesojumi ietver trīs versijas: 1,8-litru un 180 zirgspēku dzinējs, 2,7 litru un 254 zirgspēku, 4.2 litru un 340 zirgspēku zem motora pārsega. Visi modeļi var būt aprīkoti gan ar mehānisko 5 vai 6 pakāpju pārnesumkārbu, kā arī 4 vai 5-ātrumu automātiskā.

Version "Audi A6" (diesel, universāls), kas aprīkots ar šādām vienībām: 1,9 litru 110 zirgspēku motors un 2,5 litru un 180 zirgspēku. Pirmais dzinējs turbokompresoru. Transportlīdzekļi ar dīzeļdzinēju ir aprīkots arī ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.

rezultāts

"Audi A6" trešās paaudzes universālis - biznesa klases un ģimenes auto vienā šķīdumā. Daudzi cilvēki var nepatikt, jo tā viduvējs dizainu, bet funkcionalitāte un uzticamība šis auto nepieder. Paskatieties pašreizējo popularitāti šī modeļa - stacija vagons joprojām ir pieprasījums otrreizējā tirgū. Un tas ir norāde, ka vācieši izrādījās lielisks un labi sabalansētu auto.