Chevrolet Spark. Atsauksmes

Chevrolet Spark otrās paaudzes - tas ir liels sasniegums attīstību mazo automašīnu. Daži cilvēki uzskata, ka līdzības starp šo automašīnu un tā priekšgājējs. Kompānija General Motors ir strādājis lieliski labi, atbrīvojot jaunas paaudzes sporta auto ar labu izskatu, stilīgs interjers un jaudīgu motoru.

Sharp un skaidri malu ķermeņa dod tai agresivitāte, un lauvas režģi, noslēptas durvju rokturi, spoileris izliekta optiku un aizpildīta pilnīgi sportisko tēlu Chevrolet Spark. Atsauksmes par cilvēkiem, kas apraksta savu iespaidu par izskatu auto ir ļoti līdzīgs manuprāt.

Tas pats attiecas arī uz interjeru. Galvenais apdares materiāls ir plastmasas, bet diezgan laba kvalitāte. vadības kontrole ir ļoti patīkami pieskarties. Viens ir pārsteidza ar paneli, kas atgādina motociklu paneli. Kopumā izrādījās nedaudz stūraina, ar taisnstūra ekrānu, kas apvienojās ar "spaini" spidometrs. Mikrodatora parāda informāciju par dzinēja apgriezienu daudzumu kilometru pirms nākamās pildījumu, attālumu, temperatūru bortu un, iespējams, visiem. Informācijas trūkums par displejā vidējo degvielas patēriņu Chevrolet Spark. Atsauksmes tikai lika man domāt par to.

Jauka lieta ir, kā centīgs ražotāji bažas par nākotnes auto īpašnieku drošību. Tātad, ja jums nav sprādzi, jūs dzirdēsiet salonā atšķirīga asu čīkstēt. interjers funkcionalitāte ir ļoti pārsteidzoši. Ir masa nepieciešamo un nevajadzīgu kabatās un departamentiem, lai saglabātu dažādas detaļas. Bet bagāžas telpa ir ļoti maz, tikai 170 litri. Vienīgais, kas var glābt situāciju, tas ir izvelkamais dīvāns. Maksimālā summa, bagāžas, tajā pašā laikā palielinās līdz 568 litriem, kas ir nav slikti.

Transportlīdzekļu augšpusē diapazonā no 1,2-litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu spēj paātrināt transportlīdzekli līdz 100 km / h ir ne mazāks par 12,6 sekundēm. Tas pats modelis, bet ar 1 litru dzinējs paātrina lēnāk.

Par pilsētas braukšanai šie motori ir pietiekami daudz, lai gan tas ir acīmredzami zemāka par citu automašīnu uz ceļa. Bet tas ir Chevrolet Spark raksturs. Atsauksmes vadītājiem, ar kuriem mēs saskaramies, ka šī lieta ir bieži minēts. Tomēr, pērkot auto, jūs parakstīties uz to, ka jums būs garām rushing uz priekšu. Neskatoties uz to, ka var droši turēt ātrumu 120-130 km / h uz šosejas, bet, ja jūs vēlaties, lai apdzīt asociētais transports.

Vai Chevrolet Spark un vēl trūkums. Inside mašīnu, diezgan skaļš, kas neļauj dzīvot klusu sarunu ar kabīni, un mūziku no sākuma ir jāveic skaļāk. Automašīna nav īsti paredzētas asas nospiežot gāzes pedāli, un dod to skaidri saprotams kauc pēc neveiksmīgas tā izmantošanu. Par aktīvās braukšanas tas nav pat fakts, ka degvielas patēriņš ļoti ātri lec līdz pat 10 litriem uz simts, tas ir 3 litri vairāk nekā norādīts pasē Chevrolet Spark. Atsauksmes par viņu vēl joprojām ir diezgan laba, it īpaši, ja salīdzina ar iepriekšējiem modeļiem. Ražotāji ir kļuvuši par interesantu soli, padarot to Bole dimensiju, bet nezaudējot prēmijas kompaktklases. Tas ir galvenokārt spēja izkļūt no diskomforta situācijās uz ceļa, bet otrajā - spēja kāpt apmales.

Griestu augstums Chevrolet Spark, atsauksmes saka, pietiek pat ar diezgan augstu cilvēku kā transportlīdzekļa priekšas un aizmugures daļā. Augstas sēdvieta ļauj vadītājam justies pilnu transportlīdzekli. Automašīna kļuva nopietnāka, kas ļauj viņai atbrīvoties no stereotipiem "sieviešu" automašīnu. Tagad ne tikai meitenes vēlas pārņemt Chevrolet Spark. Raksturojums viņa, protams, nav ieskaidrot vīriešiem, bet vēl daži izvēlas šādas automašīnas.