Cosmodrome Vostochny - nomaiņa Baikonuras

Tas nav noslēpums, ka kopš sabrukuma Padomju Krievijas kosmosa nozarei bija sava veida strupceļa. No vienas puses, mēs - pionieriem telpu, un no otras puses - valsts bez savas kosmodroms. Risinājums tika atrasts ātri - Kazahstānas iestādes piekrita nodot Baikonuras īre, lūdzot šajā gadā summu salīdzināms ar izmaksām no valsts par atbalstu lauksaimniecībai. Bet kopš citu iespēju, valdība tajā laikā tika konstatēts, ka tika parakstīts nomas kura termiņš beidzas 2050. gadā.

Bet klātbūtne nomāto atspēriena audzināt satelīta orbītas un smago raķetes - nav izeja, tāpēc 2007. gadā prezidenta dekrētu par celtniecību jauna kosmodroma Krievijas Federācijā.

No kosmodroma Austrumu celtniecība sākās gandrīz uzreiz, bet gadu gaitā tā nav izgājušas jomā klīringa un rakšana bedrēs. Bet noteikts budžetā tā būvniecībai summa, kas uzauga ar patiesi kosmisko ātrumu - ja oriģinālā dokumentācija tika paziņots skaitlis 81 miljardi rubļu, tad dažus gadus vēlāk, viņa noslēpumaini pieauga par daudz, kā $ 300 miljardi ..

Salīdzinājumam - apmēram tādu pašu summu varētu izmaksāt kases Soču Olimpisko spēļu, un tāda pati summa tika iztērēti saimniecībā APEC samitu. Citiem vārdiem sakot, Cosmodrome Austrumos, iespējams, ir vērienīgākais projekts Krievijas valdības kopš perestroikas.

Kas ir tik grandiozs un dārgs Spaceport? Saskaņā ar projektu, viņš neapšaubāmi iet uz leju no četriem lielākajiem pasaules palaišanas platformas, lai uzsāktu smago raķešu un kosmosa moduli. Turklāt viņš arī kļūs par vismodernāko, jo tas ietver ne tikai vairāk nekā tūkstotis dažādu ēku un būvju, bet arī jaunāko dzīvojamā kompleksa telpā par pilsētniekiem.

Cosmodrome Vostochny, kas atrodas Amūras reģionā, rajonā ar vairāk nekā sarežģītajā situācijā, ir nepieciešama daudz izmaksu, pat sagatavošanas darbos. Galu galā, tipiska šīs klimatiskās zonas temperatūras svārstības no mīnus 35 līdz plus ziemā un 40 vasarā liekot būvniekiem vadīt attīstību augsnes dziļumā 70 metri. Tas vēl vairāk palielinās izmaksas par darbu, un vajadzību izveidot visu nepieciešamo infrastruktūru no nulles, jo izvēlētā platība ir ne tikai nav minimālās saziņas, bet pat dzelzceļu.

Arī East Cosmodrome, jau ir apstiprināts projekts, kura, sajaucot daudzu ekspertu jomā vietas tā atrodas tuvu jūrai. No vienas puses, tas noteikti ir pluss - lielas daļas var piegādāt, izmantojot ūdeni, par zemākām izmaksām. Bet no otras puses, ja jebkura avārijas situācijas sākumā, kas ir operatīvais transportlīdzeklis ir gandrīz simtprocentīgi varbūtība kritīs jūrā, un līdz ar to uzskatu, ka tas ir daudz grūtāk, nekā gadījumā nolaišanās to uz sauszemes.

Turklāt, tas nav noslēpums, ka veiktas iepriekšējo galvu Krievijas Kosmosa aģentūru, lai izvietotu tik liela mēroga būvniecības projektu, norādot, ka satur Baikonuras un maksāt nomas Kazahstānā ir daudz lētāk, nekā būvēt kosmodroma Vostochny. Bet šajā gadījumā, jautājumi par neatkarības un prestižs bija vairāk svarīgi, lai valdībai, nevis uz jautājumu par izmaksām, tāpēc projekts, neskatoties uz spēcīgo opozīciju, tika joprojām darbojas.

Līdz šim, ir plānots uzsākt pirmo pilotējamo transportlīdzekļa uz jauno vietni 2018, bet, ņemot vērā to, ka šis termins ir pārvietoti vispirms no 2014. līdz 2015. gadam, un pēc tam tika pārcelts un izdarīja trīs gadu, lai runātu par precizitāti plānu par pabeigšanas tas ir pārāk agri.

Bet jebkurā gadījumā, ja tas tiek likts kosmodroma Vostochny, tas nodrošinās ne tikai neatkarību Krievijas kosmosa, bet arī straujo attīstību Amūras novadā.