Ziņas un SocietyVīriešu problēmas

EW komplekss "Khibiny": nozīmē aprīkojumu. EW "Khibiny" - kas tas ir?

Mūsdienu militārā tehnoloģija ir iedomājama bez iespējas plašākai izmantošanai elektronisko iekārtu. Radari, radari, ieteikumi nozīmē nolūkā ... Tas viss modernā karā ir ārkārtīgi svarīga. Nav pārsteidzoši, vietējie inženieri vienmēr ir centušies izstrādāt efektīvus līdzekļus, lai apspiestu radio potenciālo ienaidnieku. Tāda bija RVP "Khibiny".

pamata informācija

Jauktas izmantošanas komplekss, kas paredzēti uzstādīšanai uz lidmašīnu tehnoloģiju, tika izstrādāta R & D "Khibiny" Kaluga. Galvenais dizaineris tika iecelts talantīgs inženieris Aleksandrs Semenovich Yampolsky.

PSRS jomā aktīvas traucēšanas pirmais mērķtiecīga izpēte sākās 1977. gadā. Jau 1984. gadā, darba rezultātā izveidē pirmo elektronisko karamākslas sistēmas "Khibiny", kas sākotnēji bija paredzēti speciāli uzstādīšanai uz Su-34 lidmašīnas. 1990. gadā, īsi pirms sabrukuma SSSSR, pirmie modeļi jau pagājuši pieņemšanas pārbaudes ietvaros speciāli izveidota valsts komisija. Neskatoties uz sabrukuma valsts un visiem saistītajiem grūtībām, ar vidus '90s, tas bija pabeigtas tvertnes uz attīstību kompleksu.

Kas tas ir parasti EW "Khibiny"? Tās galvenais uzdevums - aizsargāt lidmašīnas ar raķešu un raķešu "gaisa gaisa", kuru var izmantot ienaidnieka pilotiem. Būtība viņa rīcību - nomākšana Lādiņu šo ieroču sistēmu, nosakot traucētājierīces.

pārbaude

Viņu testi tika plānots 1995. gada beigās. Valsts pārbaudes paraugi tika pakļauti būtiski pārveidota, kurā daudzi trūkumi iepriekšējiem modeļiem ir fiksēts. Neskatoties uz to, ir dažas nepilnības ir konstatētas šajā laikā. Un tā noslēguma kārta testēšana tika uzsākta tikai pēc 1997. gada augusta. Gada pavasarī 2004 EW "Khibiny" beidzot tika pieņemta pēc Krievijas Gaisa spēku, pievienojoties ierocis sistēma SU-34.

Tā 2013. gada augustā parakstīja nozīmīgu līgumu, saskaņā ar kuru iekšzemes uzņēmumiem būs jābūt aprīkotiem ar iekārtām gandrīz visām lidmašīnām modeļi Su-34 un citiem paraugiem, ka tehnoloģija var veikt ar šādiem ieročiem aiz borta. Paredzamais darba apjoms - vairāk nekā pusmiljardu rubļu. Tiek pieņemts, ka nākotnē komplekss EW "Khibiny" tiek uzstādīts uz Su-30M un līdzīgām mašīnām.

Vēsture prototipi

Par pirmajiem prototipiem struktūra iekļauta vienība, kas ir atbildīga par uzglabāšanas pašreizējo frekvences lietotas (Modelis TS). Strukturāli, tur tiek uzskatīta modernizētas blokus digitālās aizkaves mikroshēmu signāls "A". Šajā blokā tika izmantotas jaunākās komponentus "šūnas" sērijā. Kopš 1984. gada, šie "Khibiny" sastāvdaļas izstrādāti atsevišķā pētniecības institūtiem, kā darba apjoms ir pārāk liels, lai viena uzņēmuma. In gaitā signāla aiztures līnijas ir modernizētas, lai "A-M".

Darbs ar pārstāvjiem no Sukhoi Dizaina birojs

Jāatzīmē, ka pirmais oficiālais paraugs, kas ir pilnībā saskan ar tehnisko uzdevumu, vienkārši neiederas nodalījumiem no lidmašīnas. Lai izvairītos no šādām Blunders nākotnē, dizaineri sāka cieši sadarboties ar Sukhoi Dizaina birojs visaugstākajā līmenī. Tagad viss darbs "Hibino", kuru vadīja V. V. Kryuchkov.

pirmie lidojumi

1990. gadā, pirmais "lidojums" paraugs pagājis visi posmi pieņemšanu valsts, ir oficiāli atzīta piemērota uzstādīšanai kaujas lidmašīnas, kas darbojas ar padomju gaisa spēku. Otrs komplekts tika izstrādāta speciāli uzstādīšanai eņģēm konteineru L-175B un paredzēts tikai uzstādīšanai daudziem modeļiem cīnītāji un Su ģimeni. Kā minēts iepriekš, lidmašīna ar šo aprīkojumu, uz pirmo lidojumu notika 1995. gadā.

Tā sākās pirmais posms no gala pieņemšanas testiem. Jau 1997. gadā, Ramenskā Su-34 ar L-175B uzstādīta konteinera un veiksmīgi aizlidoja prom un veic visus testa pozīcijas, kas ir izvirzīti pirms dizaineri kompleksu.

Tas drīz kļuva skaidrs, ka sarežģītā ekonomiskā situācija valstī nav ātri paplašināt ražošanu jaunās Su-34 pietiekamā daudzumā un ar pašiem konteineriem L-175B nav tik vienkārši, lai pielāgotos elektronisko Warfare kompleksu. Tajā pašā laikā tas sāka izstrādāt jauno versiju "Khibiny", lai aizsargātu visu grupas lidmašīnas. Tika pieņemts, ka šīs izmaiņas ir komplekss tiks izmantots drošības grupām bumbvedēju un cīnītājiem soļo ešelons segumu.

Daudzu elementu dizains ir ļoti vienkāršots, kas būtiski samazina izmaksas par visu kompleksu. Šajā laikā EW ieraksta konteineru U1 un U2. Šādas inovācijas īpatnība bija fakts, ka viņu darba frekvence ir pilnīgi saskan ar to no "Khibiny". Faktiski, tas bija augsts strāvas pārveidotāji, kas var tikt izmantoti ne tikai, lai palielinātu jaudas bāzes kompleksu, bet pat mērķa apzīmējums.

Citi konteineri

Otrajā pārī bija konteineri modelis SH1 un W0. Tas viņiem ir radiofrekvenču diapazonu, krasi atšķiras no "Khibiny" galvenā kompleksa. Viņi izmanto pilnīgi atšķirīgu no vecāku kontroles loģiku, un tāpēc to var izmantot, lai ražotu Jammer, efektīvāku veidu. Iespējams, pēc tam, kad apvienošanu visu attīstību šajā jomā, un komplektu elektroniskā kara "Khibiny" ML-265 tika izveidots.

Ar šo grozījumu, ir iespēja izmantot kompleksu kopumā bez konteineros. Tādējādi, Su-35 iekārta ir integrēta tieši uz gaisa kuģa korpusa. Šajā procesā radot jaunu modeli, "Khibiny-60", ar lietišķo matemātiskajā modelēšanā plaši izmantots, kas ļauj augstu precizitāti prognozēt uzvedību kompleksa dažādas kaujas apstākļos, pat ļoti. Starp citu, tāda pati pieeja tika izmantota nedaudz agrāk, procesā veidojot sarežģītu KS418.

Sastāvs "Khibiny"

Tātad, kādi ir EW sistēmu "Khibiny"? Šeit ir tās pamata iekārtas:

  • "Sirds" ir komplekss ir RER "Proran", vai tās vairāk mūsdienu partneriem, lielākā daļa no šīs informācijas tiek klasificēts.
  • Pamata sistēma uzstādīt traucēšanas "Regatta". Visticamāk, pašlaik izmanto vairāk mūsdienu un izsmalcinātu kolēģiem. Šo iekārtu var atrasties konteinerā, un uzstāda tieši uz gaisa kuģa korpusa.
  • Kā mēs teicām, EW "Khibiny" nozīmē ietver arī aparatūru, kas paredzēta, lai ražotu aktīvas iejaukšanās ar aizsardzību lidmašīnu vienībām. Uzstādīts konteinera. Precīzi specifikācijas nav zināmi.
  • Vienība, lai uzglabātu precīzu frekvenci. TS modelis.
  • Visbeidzot, mēs izmantojam datorizētu sistēmu lieljaudas skaitļošanas un tās precīzas īpašības arī paliek noslēpums.

Attiecībā uz izmaksām, šāda veida ieroču, jo no 2014. gada komplekta cena nav mazāka par 123 miljoniem rubļu.

Tehniskie parametri kompleksa

Aplūkosim galvenās tehniskās īpašības tipisku komplekss, kas atrodas konteinerā. Kā likums, šī līnija izmanto vecu, bet labi pierādīta L-175B / L-265:

  • garums - 4,95 m;
  • diametrs - 35 cm;
  • svars - 300 kg.

Lauka izrādes traucētājierīces

  • Priekšējie un aizmugures puslodes pārklājas nozare ir +/- 45 grādi.
  • Aparatūra ELINT var darboties efektīvi ar frekvenci 1,2 ... 40 GHz.
  • Ļoti aktīvi bloķēšanas sistēma darbojas pie frekvencēm 4 ... 18 GHz.
  • Darba frekvencei komplekss segšanai lidojumu savienojumus - 1 ... 4 GHz.
  • Kopējais elektroenerģijas patēriņš ir 3600 vati.

Pamata soļi, lai radītu kompleksu

  • Pirmais prototips "Proran". Šajā posmā, tā izstrādā virkni elektronisko inteliģenci.
  • "Regatta". Tādā gadījumā inženieri ir strādājuši tieši izveidi iekārtas, ko varētu izmantot, lai ražotu aktīvas iejaukšanās.
  • Visbeidzot, stacija sevi EW "Khibiny" tika radīts, kas tika iegūta, apvienojot "Proran" un "regate".
  • Attīstības un ražošanas modeļa "Hibiny-10B". Šī īpašā modifikācija paredzēts uzstādīt gaisa kuģa T-10B / Su-34.
  • KC-418E komplekss. Izstrādāts, lai aprīkot eksporta Su-24MK / Su-24MK2. Acīmredzot, galvenais izsmalcinātību modelis nav pabeigta, un no šodienas.

Mūsdienu versijas komplekss

  • "Khibiny-M10 / M6".
  • Izmaiņas "Khibiny-60."
  • "Container" komplekss no L-265 / L-265M10. Ekskluzīvs versija, kas pašlaik izmanto tikai uz Su-35 lidmašīnas.
  • Lielākā daļa pārveidots un uzlabots versiju "Khibiny-U". Tas pirmo reizi tika parādīts gaisa show MAKS-2013. Ir zināms, ka tajā pašā laikā tika parakstīts līgums uzstādīt kompleksu uz visu iekšzemes lidmašīnu taktiskās aviācijas. Tad tas kļuva zināms, ka elektronikas tiks publicēti Su-30cm.
  • Vismodernākās modelis, "Tarantula". Tās attīstība un izmantošana praktiski nekas nav zināms.

Kuras lidmašīnas tiek izmantotas kā pārvadātājs?

Kā jūs varat redzēt no raksta, galvenie gaisa pārvadātājiem šā veida iekārtas - Produkti Sukhoi. Iemesli tam mēs jau runājis. Tātad nekas pārsteidzošs šajā sarakstā:

  • Su-34 var tikt uzstādīts konteiners 175B-A / A 175VE, ko var novietot jebkurā piemērotā stacijā EW "Khibiny".
  • SU-35 visbiežāk uzņemas modeli "M", ievietots A-265.
  • Su-30cm plānots aprīkot tikai "Khibiny-U".

Testēšana un piemērošana apstākļos tuvu kaujas

Pirmajā posmā valsts pārbaudījumos, mēs jau esam runājuši. Ja joprojām izmanto EW "Khibiny" sistēmā? Tiek ziņots, ka 2000. gadā, kādu laiku pēc uzbrukuma čečenu kaujiniekiem Afganistānā, Gaisa spēku pēta izmantot Su-34, lai segtu Su-24 bumbvedēji. Protams, uzstādīta uz Su-24 EW "Khibiny" varētu ievērojami palielināt izdzīvošanas šie lidaparāti cīnīties.

Ir zināms arī, ka līgums tika parakstīts 2013. gadā, paredz ne mazāk kā 92 kompleksu piedāvājumu armijā. Summa līguma - aptuveni 12 miljardi rubļu. Visticamāk, lidmašīna (nav zināms, kādi), jābūt aprīkotiem ar iekārtām ne vēlāk kā 2020. gada.

2014. gada aprīlī, pārbaudes tika veiktas tuvu cīņām. Šajā gadījumā EW iekārtas "Khibiny" mērķis bija aizsargāt SU-34. Tika pieņemts, ka viņi varētu noķert potenciālos ienaidnieka lidmašīnas, kas bija lomas MiG-31. vēl ziņots Šo pārbaužu rezultāti nav.

"Cook" un "Khibiny": patiess stāsts vai fantastika?

Aprīlī tā paša gada, bija viens interesants raksts par daudzām vietām. Daudzi prātīgs avoti nodot to uzreiz par "spekulācijas" sadaļā. Ka tas bija teicis par EW "Khibiny"? "Donald Kuk", kas ir 12 aprīlis 2014 notika par Krimā, bija iespējams "uzbruka par" Su-24, un instrumenti uz kuģa "robežstāvokļa", ar palīdzību no kompleksa. Tomēr drīz vien raksts ar šādu saturu ātri noņemt, jo tas izrādījās šādi:

  • Jā, "žāvēšanas" patiešām flied kuģi.
  • Nav naidīgas darbības neņēma pusēs.
  • "Khibiny" pašlaik ir Su-24 nav novietots (tas ir diskutējams).
  • Aprīkojums šīs klases ir vienkārši nespēj apspiest elektroniku nav mazākais karakuģis.

Tātad, mēs paskatījās EW "Khibiny". Kas tas ir? Faktiski, šī uzlabotas sistēma elektroniskā kara, ļaujot kaujas lidmašīnas virzīties prom no ienaidnieka raķetes, knocking tos automātisko vadības sistēmu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.