Gasoline sūknis VAZ-2109: Injection un karburatoru dzinējs

Šajā rakstā jūs uzzināt par benzīna sūkņa VAZ-2109, un pārskata versijas šajā vietnē karburatoru un degvielas iesmidzināšanas dzinējiem. Ir vērts pievērst uzmanību uz to, ka tas ir pilnīgi atšķirīgs dizains nekā mazliet līdzīgi viens otram. Bet funkcija viņiem ir tāds pats - lai nodrošinātu normālu spiedienu degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Tātad, kāda veida dizains pie sūkņiem, kas tiek izmantoti benzīna dzinēju? Tas ir nepieciešams, lai runāt sīkāk.

Degvielas sūknis karburatoru sistēma

Tā korpuss sastāv no divām daļām - augšējā un apakšējā daļā. Un apakšā ir uzstādīts neliels sviru, ar kuru ražo roku sūknēšanas benzīnu uz līnijas, darbojas uz karburatoru. Tajā pašā laikā darbu pie sadales vārpstas degvielas sūkņa VAZ-2109. Karburators saņem degvielu mazos strūklām, porcijās. Šajā pludiņa kamerā ir piepildīta, kas uzņemas lomu buferis ar degvielas aprites. Inside sūkni ir diafragma. To vada cam, kas, savukārt, - izmantojot tērauda stieņu sadales vārpstu. No sadales vārpstas ir prognozes, kas padara iespējamu īstenošanu kustības stieni.

sūkņa darbības traucējumi

Ir vairākas lielas kļūdas, kas ir raksturīgas degvielas sūkņa, instalētas carbureted dzinējiem. Ar lielāko daļu no zaudējumiem, kas saistīti ar diafragmu. Kad karsē, tas sāk saliekt daudz sliktāk, tāpēc nav degvielas atsūknēšana. Diezgan vienkāršs struktūrai ir benzonasos VAZ-2109. Tās cena veikalos ir aptuveni 500 rubļu. Tāpēc ir daudz vieglāk, lai aizstātu to pilnībā, nevis remontu. Vairumā gadījumu tas ir neefektīvs, jo elementu kvalitāte iekļauti remonta komplektu, tas bieži vien ir ārkārtīgi zema. Bet bieži vien neizdodas stienis. Tas ir izgatavots no tērauda, tikai ražotāji domāja daudz par kvalitāti, ne nocietināt to. Līdz ar to ir ļoti strauja nodilumu.

Degvielas iesmidzināšanas sūkņa motors

Viņš ir nedaudz atšķirīgs dizains, jo tā ir elektriskā piedziņa. Uzstādīšanas vieta degvielas sūkņa - tvertnē zem aizmugurējā sēdekļa, jūs varat piekļūt tai. Elektriskā piedziņa, pie pasažiera kājām priekšējā sēdeklī ir degvielas sūknis drošinātāju un releju VAZ-2109. Gadījumā, ja aizdedze nav dzirdama raksturīga skaņu sākums motoru, vispirms pārbaudiet integritāti releju un drošinātāju. Un tikai tad jūs varat brist tālāk - lai izmantotu un degvielas sūknis pats. Pēdējais ir mazs sūknis filtram (to sauc arī par "autiņš" cilvēkus), un motors braukšanas visu struktūru. Pievērsiet uzmanību tam, ka tvertne, kas divas līnijas - vienu piegādā degvielu uz dzelzceļu, un otrais - atgriezt lieko benzīnu. Protams, ar dažādu lielceļi prasībām - tvertnes līnijas jāiztur mazāku spiedienu.

Nomaiņa un remonts no sūkņa dzinēja

Lai piekļūtu uzstādīšanu šī elementa degvielas sistēmas, jums ir nepieciešams, lai noliekt apakšējo daļu aizmugures sēdekļa. Tas ir pietiekami, lai atvērtu durvis un velciet cilpu, kas atrodas aptuveni vidējā sēdeklī. Tuvu labās puses durvīm ir vieta uzstādīšana. Jūs redzat viņu uzreiz, tāpat kā paklāju un skaņas izolācija tiks samazināta. Jūs atņemt gabals segumu uz sāniem un noņemiet plastmasas vāciņu. Zem izvietotas kniedes ar kuru stiprinājums ir izgatavots no sūkņa korpusa montāžu ar līmeņa sensoru.

Kad galvenais atbalsts 8, atskrūvējiet visas skrūves un uzmanīgi noņemiet paplāksnes. Ņemiet vērā, ka tas ir vēlams tīrīt putekļus un netīrumus no visa augšējā daļā tvertne, kas ir redzama no zem paklāja. Tad pārliecinieties izjaukt divas šļūtenes, kas ir saistīti ar sūkni. Tikai pēc tam, maigi, raugoties, lai nesabojātu degvielas mērītājs, izņemt degvielas sūkņa VAZ-2109. Līdzīgas darbības tiek veiktas, un, kad aizstājot benzīnu filtru. Lai pārbaudītu efektivitāti motoru, jums ir jāpiesakās uz to tieši (īstermiņa) stresu. Tā stāsta, ka dzinējs ir labā stāvoklī. Ja tas negriežas, vislabāk ir veikt nomaiņu.