Grand Cherokee auto

Kad 1938. gadā bruņotie spēki no ASV vajadzēja jaunu mobilo auto, nevis ierasto motocikls ar blakusvāģi, pārņēma attīstībā firmas Willys Overland. Pati pirmā Jaunie auto zīmējumi tika iesniegti beigām 1939.. Izstrādāts amerikāņu auto - inženieris Arthur Herrington. Auto tika nosaukts Willys MB. Pēc kara, Willys Overland nolemj mainīt modeli Willis MB un padara to piemērotu lietošanai civilajā dzīvē.

Jaunā automašīna ir sauc CJ. Viņš kļuva par pamatu ražošanas modeli. Automobiļu jau sācies vasaras vidū 1945. Par atjaunināto modeli, tas tiks attēlots Jeep logo, bet izmantošanas nosaukums Jeep uzņēmums sāka iesūdzēt "American Bantam Car". Tāpēc, pirms 1950. automašīna tika izdota ar nosaukumu Willis. Jo iyune1950 uzņēmums uzvarēja tiesā , un ir reģistrēta vārdu Jeep.

Willis Kompānija 1946.gadā izlaida automašīnu Willis Jeep Station tad Wagon - civiliedzīvotāju tipa van. Aizmugures piedziņas auto var uzņemt līdz pat septiņiem cilvēkiem, tomēr, viņš izstrādāja ātrumu līdz simts kilometriem visiem. Taču tās galvenā priekšrocība bija visaugstākajā reljefu. Trīs gadus vēlāk, es redzēju atbrīvošanu pilnpiedziņu SUV. Viņš bija sencis no pašreizējās, mūsdienu Grand Cherokee.

Astoņdesmito gadu beigās Jeep uzņēmums Dire Straits. Tā ietekmē spiedienu uz automobiļu tirgū Japānas, kuri piedāvā savus ļoti izturīgi džipus. Vispirms japāņu automašīnām pārspēja ASV komfortu.

1992. gadā uzņēmums ir veicis džipu atriebības cīņā par patērētāju apmierinātību. Pasaules sabiedrība tika prezentēts luksusa Grand Cherokee, kas aizstāja "vecs vīrietis» Wrangler, kas ražo vairāk nekā 28 gadus. Jauns nekavējoties nāca prātā patērētājiem, tas bija novērtējuši kritiķi. Ērta atpūtas telpa, elegants un vienkāršs dizains un lieliskas tehniskās īpašības. No 1992. līdz 1998. gadam automašīnu pirmās paaudzes Grand Cherokee tika pārdoti par summu 1,5 miljoni eksemplāru.

1998., auto ir jaunas paaudzes Grand Cherokee. Vairāki auto dizains mainījusies. Ķermeņa līnijas kļuva mīkstāka forma bloks diapazons mainījusies. Tā parādījās uz priekšējā bampera miglas lukturi.

Jeep 1999.gadā tika aprīkots ar diviem dzinējiem - 3,1 litru V5, jauda - 140 ZS benzīna un 4,7 litri.

2004. gadā, šķiet, trešās paaudzes Grand Cherokee. Viņš kļuva īpašnieks jauno benzīna un dīzeļdzinējiem. Dizains automašīnu praktiski nav mainījusies - tur bija lieli lukturi un atjaunināti vējstikla.

Tomēr paaudžu maiņa nav devusi gaidītos rezultātus Jeep - pārdošanas pieaugums neizdevās. Neskatoties uz grūtībām, un pieaugošā konkurence Jeep uzņēmums turpina smagi strādāt, lai attīstītu jaunus modeļus. Apstiprinājums tam - rašanos Grand Cherokee 2013.

Brutal un cieta auto saņēmu mīkstāks plūst līnijas ķermeņa, kas dod tai papildu šarmu. Priekšējā reste ir kļuvusi daudz mazākas, priekšējā daļa ir kļuvusi gludāka un izliekta. Mainīts un interjers - jauns instrumentu panelis, mainīta ādas apdari, formu un dizainu sēdekļiem.

Oficiālā prezentācija jaunajā Grand Cherokee apvidus 2014 notika Detroyskom Motor Show, kas atvēra gada 14. janvārī, 2013. gadā jaunu automašīnu pārdošanas apjomi Ziemeļamerikā tiek plānota vasaras beigās 2013.