"Hyundai Elantra" - atsauksmes no īpašniekiem piektās paaudzes leģendārā ģimenes sedana

garo 20 gadu vēsturē pazīstamā japāņu sedans "Hyundai Elantra" laikā var pārsūdzēt daudziem, un daži - gluži pretēji. Daži uzteica automašīnu sākotnējo izskatu, bet citi vainoja dizaina auto. Bet, ka tā var, šodien, šis sedans ceļo Krievijas plašumus un paliek kulta ģimenes auto. Šobrīd, Korejas bažas rada piektais rindu paaudzes šī leģendārā automobiļa. Bet ko viņš tagad? Atbilde uz šo jautājumu, jums būs mācīties no šī raksta.

"Hyundai Elantra" - par izskatu atsauksmes

Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, kas bija tāds kā eksterjeru un "sausais" salons, renovēta sedans ir ieguvis pavisam jaunu izskatu, pateicoties kuriem mašīna ir kļuvusi daudz elegants un pievilcīgs. Plūst ķermeņa līnijas un aerodinamiskās formas ķermeņa spiesti pievērst uzmanību uz to. Un pats galvenais - katra detaļa pamattekstā atsevišķu papildus vispārējo izskatu mašīnas, padarot to oriģinālu, pārsteidzošu un dinamisku.

"Hyundai Elantra" - atsauksmes par īpašnieku sedans ir interjeru

Iekšpusē, jaunais produkts ir arī vienmērīgu un elegantas līnijas. Jaunās paaudzes "Hyundai Elantra", ir sniegt informāciju, piemēram, dizaina jauno Sēdekļiem ar svara korekciju, sākotnējā forma viduskonsoles un kontroles laiž to, kā arī pārdomāta forma priekšā torpēdu. Mums vajadzētu arī pieminēt jaunu instrumentu paneli, kas ir diezgan atšķirīga no tās vecākām versijām. Tagad galvenais instrumenti ievietoti atsevišķās akās, kas ļauj vadītājam viegli izlasīt visu informāciju no paneļa.

"Hyundai Elantra" - atsauksmes no īpašniekiem tehniskajiem parametriem

Uz Krievijas tirgū Korejas sedans būs pieejams divos variantos ar benzīna dzinēju. Pirmā vienība ietilpība ir 132 zirgspēku un darba tilpumu 1,6 litri. Otrs dzinējs un to pašu darba apjomu attīsta jaudu 150 "zirgiem". Abi motori ir aprīkoti ar divām 6 ātrumu pārnesumkārbu. Tas var būt gan automātisko un manuālo transmisiju. Jaunums tērē diezgan daudz degvielas - 100 kilometru attālumā no automašīnas aizņem tikai 8 litrus benzīna visā kombinētajā ciklā.

"Hyundai Elantra" - atsauksmes no īpašniekiem ātrgaitas sniegumu

Atšķirībā no spilgti dizainu, kas attiecībā uz dinamiskajām īpašībām jauno produktu nedaudz atpaliek attīstībā. Neskatoties uz to, ka pirmais motors ir ar jaudu 132 zirgspēku, "simts", tas ir dots tikai 10.7 sekundes. Un 150 zirgspēku motors neapspīd veiktspēju sportiskumu - līdz 100 kilometriem stundā mašīna ar šādu motoru ir paātrinātās tikai 9.3 sekundes. Lai gan, varbūt tā ir labāk, jo tas joprojām ir ģimenes auto, nevis sporta auto.

"Hyundai Elantra" - atsauksmes no īpašniekiem izmaksām

Minimālā cena par jaunu automašīnu bāzi komplektā ar 132 zirgspēku dzinēju un manuālo pārnesumkārbu ir aptuveni 700 tūkst rubļu. "Hyundai Elantra" 2013 modeļu sērija Sporta top-end konfigurācija ar 150 zirgspēku dzinēju maksās klientiem 914 tūkstoši rubļu.