Kā pats uzstādīt radiatoru? "Gazelle": radiatora nomaiņa ar savām rokām

Nogurušās šļūtenes vai bojāts radiators "Gazelle" kļūst par galveno darba šķidruma plūsmas cēloni automašīnā. Ja tas notiks, jums būs jāpērk sprauslu komplekts un jauns sildītāja dzesētājs. Vara radiators tiek uzskatīts par efektīvāku, bet tā cena ir augstāka salīdzinājumā ar alumīnija versiju.

Funkcijas

Radiatora "Gazelle" aizstāšana ar savām rokām prasīs atbilstību noteiktiem noteikumiem. Lai mainītu krāsni uz vecā modeļa (vecāka par "Business" modifikāciju), jums nav nepieciešams noņemt visu paneli. Sīkāka informācija atrodas aiz torpēda centrālās daļas, kas būs jāiznīcina. Ir vērts atzīmēt, ka plastmasas aizsardzība ir piestiprināta pie īpašiem stiprinājumiem (virzuļiem).

Pirms elementa demontāžas ir nepieciešams iztīrīt dzesēšanas šķidrumu, atskrūvēt skavas un noņemt šļūtenes. Daļa ir pieskrūvēta ar trim skrūvēm. Pēc vecā elementa noņemšanas, rūpīgi jāiztīra gružu, mēroga un cita piesārņojuma uzstādīšanas vieta. Vienlaicīgi ar radiatoru jāmaina arī sprauslas, kas pagarina jaunā elementa dzīvi.

Darbu beigās ielej jaunu antifrīzu vai citu dzesēšanas šķidrumu, iedarbina barošanas bloku un visu sistēmu sūknē. Lai to izdarītu, jums ir jāatver kontaktligzdas kontaktligzdas.

Instrukcija par nomaiņu ar motoru ZMZ-406

Radiatora "Gazelle" ir diezgan vienkārši nomainīt. Soli pa solim šādas manipulācijas:

• Atvienojiet ventilatora motora (EV) savienotāju, atvienojiet pārraides vadus no sensora.
• Atskrūvējiet skavu un noņemiet šļūteni no caurules augšpuses un apakšas.
• Noņemiet tvaika nosūkšanas elementu un noņemiet radiatoru.
• Ja nepieciešams, jūs varat nomainīt spilvenu spilventiņu.
• Noņemiet EV montāžas uzgriežņus (4 gab.).
• Noņemiet ventilatora bloku un ieslēgšanas sensoru.
• Noņem vāciņu un gumijas blīvējumu.
• Drenāžas krāns un stiprinājuma kronšteins tiek noņemti no vecā radiatora.
• Visi elementi ir pievienoti jaunai daļai, kas ir uzstādīta apgrieztā secībā.

Kā uzstādīt radiatoru "Gazelle-business"

Šajā gadījumā uzdevums izskatās nedaudz atšķirīgs, aizstājot attiecīgo elementu, ir jāveic šādas darbības:

1. Atskrūvējiet skavu ar skrūvgriezi un noņemiet savienošanas šļūteni ar izplešanās tvertni, kā arī līdzīgu augšējās sprauslas elementu.
2. Noņemiet stiprinājuma uzgriežņus un noņemiet korpusu malā.
3. Noņemiet radiatoru un ventilatora vāku.
4. Noņemiet kontaktdakšu, iztukšošanas gultni un kronšteinu.
5. Pārkārtojiet šos elementus jaunam radiatoram.
6. Samontējiet spoguļa secībā.

Raksturlielumi un pielietojums

Radiatoram "Gazelle" ir šādas tehniskās īpašības:

• Materiāls un izpildes veids - vara un vara sakausējuma lietie modeļi.
• Rindu skaits ir trīs.
• Siltuma jauda ir 83 kW.
• Standarta modifikācijas svars ir septiņi kilogrami.
• Ražotājs ir Avtomash radiators.

Apsvērto variāciju izmanto klases "Gazel-bizness" automašīnās (jaudas bloka - УМЗ-4216). Bez tam ir pieejami analogie vara modeļi: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. Alumīnija opcijas: 33027 - 1301010 / 1301010-33.

Modernizācija

Vietējā kosmosa automašīna "Gazelle" ir populāra, radiatora uzstādīšana, kuras dēļ tā nav īpaši sarežģīta, to var modernizēt šajā daļā. Turpmāk aprakstīts mezgla uzlabošanas process.

Sakarā ar dažiem dizaina trūkumiem apkures sistēmās, Gazelle nesilda ļoti labi, ziemā ir auksts, īpaši braucot atklātos laukumos. Tas ir saistīts ar faktu, ka aukstā gaisma pastāvīgi cirkulē centrālajos kanālos. Pieredzējušie autovadītāji bieži salmējuši skotu vai lupatu. Patiesībā, jūs varat pārliecināties, ka siltums ne tikai iet prom, bet arī nāk.

Lai to paveiktu, standarta krāsns ieejā jāinstalē papildu radiatora elements. Torpedo tiek noņemts, visas šļūtenes un kabeļi tiek atvienoti, galvenais radiators tiek demontēts, un gaisa ieplūdes daļā ir uzstādīts papildu analogs. Piemēram, jūs varat izmantot radiatoru no VAZ krāsns. Maksimums, kas nepieciešams, sagrieziet veidgabali.

Tūrisma efektivitāte

Pēc papildu instalācijas uzstādīšanas ir iespējams arī pielāgot elektrisko sūkni. Tas ir uzstādīts zem kapuci, aiz sildītāja vadīklas un standarta radiatora priekšā.

Jūs varat to ieslēgt tieši no instrumentu paneļa, vienkārši jāizdala atbilstošā poga vai pārslēgšanas slēdzis. Abi uzstādīti radiatora elementi ir savienoti virknē. Kad tiek aktivizēts papildu sūknis, cirkulācijas palielināšanās un karstā dzesēšanas šķidruma izplūde notiek caur diviem radiatoriem un pilnīgi izkarsē automašīnas iekšpusi. Gadījumā, ja iela ir ļoti auksta un motors intensīvi zaudē siltumu - pietiek ar to, ka vienkārši izslēdziet sūkni. Pēc tam, kad ir parādīta līdzīga konstrukcija, kā redzams praksē, salonā tas ir silts pat ārējās gaisa temperatūras mīnus trīsdesmit.

Zemāk redzams radiatora "Gazelle" izmērs.

Plusi un mīnusi

Aizstājot automašīnas radiatora bloku "Gazelle", jāņem vērā automašīnas izmantošanas apstākļi un reģiona klimata īpatnības. Vara modeļiem ir lielākas izmaksas, taču tie ir izturīgāki pret plīsumiem un koroziju. Turklāt tie ātri uzsilst un labi uztur temperatūru

Alumīnija variācijas ir piemērotas mērenam klimatam, kur nav strauju temperatūras izmaiņu. Smagos klimata apstākļos ir labāk izmantot modificētu modeli ar papildu radiatoru un sūkni.

Attiecīgā mezgla pašregulēšanai ir nepieciešams krājt ar skrūvgriežu komplektiem, taustiņiem, knaibles, jauniem kakla siksniņiem, lāpstiņu vai mazu lāpstiņu.

Pabeigšana

"Gazelle" radiatoru nav grūti nomainīt atsevišķi. Neignorējiet savlaicīgu šīs vietnes uzturēšanu, jo tā ir atbildīga par karstumu salonā. Pēc pirmām noplūdes pazīmēm vai gadījumā, ja ir acīmredzamas konstrukcijas nodiluma pazīmes, ir ieteicams nomainīt daļu. Pēc visiem šiem posmiem šis darbs tiks galā ar pat iesācēju motoristu.