Kāpēc kombinē tvērienu VAZ-2107?

Problēma ar sajūga slīdēšanu transportlīdzekļos, kas parasti tiek attiecināti uz valsts klasiku, diezgan labi zināma. Šis defekts rada ne tikai nopietnas neērtības braukšanas, bet arī nozīmē neplānotus finansiālus zaudējumus. sajūgs novirzes noved pie salīdzinoši strauju neveiksmes izspiedgultņi, nodiluma diskus un dedzināšana visu grozu kopumā. Šī raksta mērķis ir atbildēt uz jautājumu: kāpēc ir apstājusies sajūgu un ka ir jāveic konkrētā gadījumā?

Kā definēt šo defektu?

Izslīdējuša sajūgs var diezgan viegli noteikt, par to pašu, neizmantojot speciālu aprīkojumu. Lai to izdarītu, izpildiet dažus vienkāršus soļus:

• motora iedarbināšanu;
• ietvert neitrāls;
• ieslēdziet stāvbremzi;
• nospiežot akseleratora pedāli;
• izspiest saķeri;
• iet uz pirmo ātrumu;
• atlaidiet sajūga pedāli.

Saskaņā ar noteikumiem, kā rezultātā šo manipulāciju rezultātā būtu dzinēja apstāšanās. Ja tas nenotiek, tad motors turpina darboties, bet vēl ir arī citas skaņas vai smarža dedzināšana, tas nozīmē, ka sajūga kombinē un viņa remonta pasākumi jāveic nekavējoties. Tas ir ne tikai finansiālu iemeslu dēļ, bet arī saviem drošības problēmām.

Cēloņi sajūga slīdēšanas

Šīs efekta cēloņi, tā var būt vairāki. Tie parasti rodas sakarā ar raksturīgo braukšanas stilam, ko sauc par sportu. Skarbs paātrinājums un bremzēšana, bieža pārnesumu pārslēgšanu būtiski samazina kalpošanas sakabes, lai gan "AvtoVAZ" un definē to no 75-85 tūkstošiem kilometru. Bez tam, eksperti saka, ka auto sajūgs darbība var būtiski ietekmēt izmantošanu piekabes. Tiek uzskatīts, ka tie spēj būtiski samazināt dzīves cikla automobiļu komponentu un mehānismi elementu. Apsveriet visbiežāk izraisa faktisko sajūga slīdēšanas.

Atbrīvošana eļļas

Bieži vien, ja sajūga buksē, iemesli meklējami saskarē ar eļļu vai citiem šķidrumiem grozā. Naftas krīt uz virsmas diska sajūga presei, spararata vai diska plāksni par spilventiņi sakarā ar noplūdi no muguras epiploon no ceļgala vārpstu. Bieži vien iemesls noplūdes ir, un pārmērīga līmenis eļļas pārnesumkārbas korpusā. Šādos gadījumos, ja sajūga kombinē, VAZ-2107 salabot ļoti viegli. Tas būs pietiekami, lai novērstu cēloni noplūdi un sakopt tos sistēmas komponentus, kas ir naftas samazinājās. To var izdarīt, izmantojot vaitspirtu vai benzīnu. Attiecībā uz šķidrumiem uz berzes starplikām, un tie būs smilšpapīrs mazo kalibru.

Wear kluči disku

Berzes odere diski ir lietoti prom īpašums laika gaitā. Kā likums, šajā gadījumā, ne tikai sajūga kombinē, bet arī ievērojami samazinās bezmaksas ceļojumu. Izeja šajā gadījumā var būt tikai viens - aizstājējkodi kluči vai sajūga disks kopumā. Jāatceras, ka, ja aizstāts ar oderi, ir nepieciešams pievērst uzmanību tam, ar nosacījumu plombu. Ja tie ir bojāti vai degumu jomās, tie arī ir jānomaina.

bojājums pavasara

Vēl viens iemesls, kas sajūga potzari var būt neveiksme kompresijas pavasarī. Šajā gadījumā, pavasaris ir vienkārši nespēj radīt vajadzīgo spiedienu uz diska. Bojātas vai nolietotas atsperes jānomaina ar jaunu.

Trūkums nepilnības off disku

Vēl diezgan bieži iemesls, kāpēc sajūgs potzari (VAZ-2107 vai 2105 tas nav svarīgi), tā ir nepareiza darbība pievadu. Visbiežāk tas ir saistīts ar faktu, ka nepieciešamā klīrenss disks sajūgs ir vienkārši nav. Šī problēma ir viegli novērst, korekcijas vēlamajām vērtībām.

Nav brīva pedāļa

Bieži sajūga potzari (VAZ-2107 bieži vien cieš no šiem), un sakarā ar to, ka pedālis ir pārāk neliela bezmaksas insultu. Ražotājs noteikt vērtību diapazons 25 ... 35 mm. Šis skaitlis ir tikai vienkāršs lineālu, lai izmērītu un veikt korekcijas, ja nepieciešams.

Ir arī citi iemesli, kuru dēļ sajūga potzari VAZ jebkuru modeli, un "septiņi", jo īpaši. Tie nav tik bieži, salīdzinot ar tiem, kas minēti iepriekš. Bet zināt, vēl nepieciešams. Jo īpaši, mēs varam minēt šādu kļūdu:

• Atslāņošanās no berzes gļotādas. Pad var pati nav redzamu bojājumu vai sadedzinātās-out zonas. Bet, kā rezultātā pīlingu tas pārstāj uztvert slodzi visā tās virsmas, kas ved uz slīdēšanu.
• Pārkaršana Izspiedējgultnis disku. Tā rezultātā, sajūga disks temperatūra pārsniedz maksimālās iespējamās vērtības siltuma absorbcijas raksturlielumus pastāvīgā paplašināšanās notiek, radot paslīdēšanas efektu. Protams, šis defekts nevar iekustināt. Bet tas ir viegli pietiekami, lai noteiktu, jūs varat lidot uz raksturīgu dedzināšanu un mērogošana uz diska.

Šajā rakstā uzskaitīti galvenie iemesli, kāpēc izslīd saķeri iekšzemes klasiku un daudziem citiem modeļiem vieglajām un kravas automašīnām. Ir svarīgi atcerēties, ka, neatkarīgi no tā, kāds iemesls sajūga slīdēšanas, jums ir noņemt to pirmajā simptomu parādīšanās, par defektu. Tas ir vairāk lietderīgi uzticēt šo darbu augsti kvalificētiem speciālistiem. Demontāža, remonts un nomaiņa no sajūga daļas - darbs ir darbietilpīgs un prasa diezgan dziļas zināšanas, plaša pieredze un pieejamību speciāliem instrumentiem un iekārtām.

Turklāt remontdarbu laikā, kas veikta uz savu, nevis augsta riska pārkāpt pareizos iestatījumus un pielāgojumus, kas būs pārveidot nomaiņu daļu no Sisyphean uzdevumu. Ļoti drīz, sajūgs sāk izslīdēt no jauna, publicēt grabuli un klaboņa, un smarža pārkarsētu disku un spilventiņi būs skaidri jūtama pasažieru nodalījumā.