Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcas

Eļļas problēma vienmēr tiek uzskatīta par vissvarīgāko jebkuras valsts ekonomikā.

Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcu vēsture aizsākās 1745. gadā, sākot ar brīdi, kad pirmais uzņēmums tika dibināts Uhtas upē ar brāļu Chumelov. Tās produktu pamatā bija parasts, bet ļoti nozīmīgs šajās dienās petroleja, kā arī citas smēreļļas.

Krievijas naftas rafinēšanas nozare šodien tiek uzskatīta par vienu no veiksmīgākajiem. Nelielu un lielu uzņēmumu skaits pastāvīgi pieaug, pateicoties arvien pieaugošajiem ienākumiem no "melnā zelta" apstrādes. Šī filiāle ir vislabāk attīstīta valsts centrālajā daļā, kā arī Tjumeņas un Čeļabinskas reģionos.

Krievijas naftas pārstrādes uzņēmumi galvenokārt ražo benzīnu, petroleju, dīzeļdegvielu, raķeti, aviācijas degvielu, mazutu, motoreļļas, bitumenu, naftas koksu utt. Lielākā daļa no tiem ir izveidoti blakus naftas ieguves platformām, kas uzņēmumiem ļauj neizmantot papildu līdzekļus izejvielu piegādei. Pēc apstrādes galaprodukts tiek nosūtīts galapatērētājam.

Naftas pārstrādes rūpnīcu galvenais uzdevums ir dziļa naftas pārstrāde. Viņu ražošanas cikls parasti sastāv no izejvielu sagatavošanas procesa, naftas primārās destilācijas un frakciju sekundārās apstrādes, kas ietver gatavā naftas produkta komponentu katalītisku krekingu, riformēšanu, koksēšanu, hidrēšanu un sajaukšanu.

Krievijas lielākās naftas pārstrādes rūpnīcas atrodas Centrālajos, Sibīrijas un Volga federālajos apgabalos, kas veido vairāk nekā septiņdesmit procentus no visas valsts jaudas. Tie ir Gazprom Neft-Omskas naftas pārstrādes rūpnīca, kā arī Angarsk, Antipinsky (Tyumen), Afipsky (Krasnodar Territory), Krasnoleninsky (Khanty-Mansiysk), Ufa (Bashkiria) uc Krievijas Federācijas struktūrvienību teritorijā galvenais naftas pārstrādes līderis ir Baškīrija.

Naftas pārstrādes rūpnīcas Krievijā visbiežāk parādījās mūsu valstī pēc kara: laika posmā līdz 1965.gadam tika uzbūvētas 16 jaudas, kas ir vairāk nekā puse no esošajām. Tomēr ekonomikas reformu laikā 90. gados šajā nozarē ievērojami samazinājās ražošanas apjomi . Tas nav grūti izskaidrot: tajā laikā strauji samazinājās iekšējais eļļas patēriņš, kas izraisīja saražotā produkta zemo kvalitāti un līdz ar to arī zemas dziļuma pārrēķināšanas koeficientu, kas samazinājās līdz 67,4 procentiem. Un tikai 1999. gadā Omskas naftas pārstrādes rūpnīca spēja pielāgoties ASV un Eiropas standartiem.

Tikai pēdējos gados šajā jautājumā ir bijusi vērojama pozitīva tendence, kuras pazīme bija ievērojams ieguldījums naftas pārstrādē, kas, sākot ar 2006. gadu, pārsniedza 40 miljardus rubļu.

Apstrādes koeficienta dziļums ir pieaudzis, jo 2010. gadā V. Putins ar savu dekrētu aizliedza pieslēgties pie galvenajām Krievijas jaunajām naftas pārstrādes rūpnīcām, kas sasniedza 70%, uzskatot, ka šiem uzņēmumiem ir nepieciešama nopietna modernizācija. Šo Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcu skaits Krievijā sasniedz divus simt piecdesmit gadus.

Un līdz šī gada beigām Krievijā plānots būvēt Krievijas lielāko naftas pārstrādes kompleksu, kas atrodas cauruļvada galā, kas iet caur Austrumu Sibīriju uz Klusā okeāna reģionu, kur produkta apstrādes dziļums būs aptuveni 93 procenti, kas atbilst līmenim, kas sasniegts vienā un tajā pašā ASV uzņēmumā .

Lielākajā daļā naftas rūpniecības mūsu valstī tiek konsolidēti desmit nozīmīgākie uzņēmumi, piemēram, Rosneft, Lukoil, Bashneft, Surgutneftegaz, TNK-BP, Gazprom uc