Ikviens zina galveno transporta problēmu lielajās pilsētās ar lielu satiksmi - satiksmes sastrēgumiem un sastrēgumiem. Pārvietojošā autostāvvieta ir pasākums, kas var palīdzēt nogalināt divus putnus ar vienu akmeni: samazināt stāvvietu automašīnu spontāno kopu skaitu un iedrošināt cilvēkus mainīt sabiedrisko transportu. Bet šeit ir divas nianses.
Pirmkārt, pārtveršanas autostāvvieta var samazināt automašīnu skaitu uz ceļa, galvenokārt pateicoties tā saucamajai svārsta migrācijai, proti, cilvēki, kuri ierodas pilsētā no apgabala uz darbu. Tā kā izjādes ar elektrovilcieniem ir apšaubāms prieks, parasti cilvēki, ja iespējams, pārvietojas uz automašīnām. Teorētiski reģiona iedzīvotājs nokļūst autostāvvietā, visu dienu atstāj savu transportlīdzekli un pāriet uz metro vai autobusu, kas sasniedz savu darbu, nepastāvot sastrēgumiem un to radīšanai, kā arī nav meklējis autostāvvietu Pastaigas attālums no darba vietas. Un pēc tam stājas spēkā tāds faktors kā autostāvvietas atrašanās vieta. Reti, kas, gandrīz pirms darba sasniegšanas, vēlas atstāt automašīnu un mainīt autobusu, vieglāk nokļūt līdz galamērķim. Tādēļ visām pārtveršanas stāvvietām jābūt izvietotām attālinātām vietām uz pilsētas centrālo daļu, taču tai pašā laikā ir ērti pārvietoties no personīgā transporta uz sabiedrību.
Otrkārt, var teikt, ka sabiedriskais transports, jo īpaši pazemes, jau ir samērā noslogots, tāpēc nav zināms, vai pasažieri ievērojami palielināsies. Tādēļ sabiedriskā transporta tīkla attīstībai vajadzētu notikt vienlaicīgi ar autostāvvietu būvniecību.
Abās Krievijas galvaspilsētās aktīvi tiek uzceltas stāvvietu pārtīšana. Maskavā pašlaik ir 15 autostāvvietas pie nākamajām metro stacijām : Volokolamskaya, Strogino, divi Slavyanska bulvārī, Dmitrija Donsko bulvāris , Annino, Vykhino, četri - Shipilovskaya un Zyablikovo. Kopējais autostāvvietu skaits pārsniedz 3600. Līdz 2013. gada beigām plānots organizēt vēl 8 autostāvvietas 4 metro stacijās : Izmaylovskaya, Novokosino, Krasnogvardeyskaya un Bulvar, admirālis Ushakov.
Arī Sanktpēterburgā ir aizturētas autostāvvietas. SPb šobrīd var
Brauc 9 skaistas autostāvvietas pie metro stacijām Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prospekt Prosveshcheniya, Aleksandra Ņevska laukums, Leninsky prospekts, Parnas, Politehnikums. To kopējā jauda ir 1345 stāvvietas. Gada laikā Sanktpēterburgā plāno atvērt vēl 4 stāvvietas netālu no Komendantsky prospekta, Civic Avenue, Pioneer un Kirovas rūpnīcas.
Pārvietojamai autostāvvietai jābūt ērtai un ne pārāk dārgajai. Turklāt sēdvietu skaitam jābūt pietiekamam, lai ņemtu vērā visus viesus, pretējā gadījumā iniciatīva zaudēs savu nozīmi. Pārvietojamās autostāvvietas darbosies gan komerciālos, gan samazinātos tarifos. Jūs varat atstāt automašīnu autostāvvietā bez maksas, ja veicat divus braucienus pa metro.
Tā kā šo stāvvietu izmantošanas pieredze joprojām nav pietiekama, ir par agru novērtēt šāda pasākuma efektivitāti. Tomēr papildu autostāvvieta aizņemtajās pilsētās neietekmēs, tāpēc cerēsim, ka apmaiņas mezglu un jaunu metro staciju projekti turpinās nodrošināt autostāvvietas.