Suzuki Swift - īpašnieku atsauksmes no Krievijas un NVS valstīm

Pirmie Suzuki Swift automobiļi parādījās tālākajā 1983. gadā, un, tā kā šī kompaktā, bet ātrā automašīna ir izdzīvojusi piecas paaudzes ar saviem uzlabojumiem. 1995. gadā stājās spēkā uzņēmums, kas ražo Suzuki Swift Ungārijā, un kopš tā laika Eiropā tika sākta plaša šādu automobiļu izplatīšana. Krievijā un NVS valstīs Suzuki Swift ir daudz retāk, taču pieredze šo iekārtu darbībā Krievijas apstākļos ir ievērojama. Ko Swift stila vietējie īpašnieki?

Runājot par Suzuki Swift, īpašnieku atsauksmes gandrīz vienmēr sākas ar tā ātrās kvalitātes īpašībām. Acīmredzot ne mazāk par to, ka automašīnai ir vārds "Swift", kas no angļu valodas tiek tulkots kā "ātrs" un pat "karstīgs". Izcila dinamika, kāda ir ieslēgšanai, spēja ilgstoši un droši uzturēt satiksmi maksimālajos ātrumos uz šosejas, spēja ātri izpildīt jebkurus manevrus pilsētā ir izcelta kā modeļu īpašnieki ar 1,5 litru dzinēju, kā arī ar 1,3 litru dzinēju automašīnu īpašniekiem. Maksimālais degvielas patēriņš, kuru raksturo Suzuki Swift īpašnieks ar astoņu vārstu motoru 1,3 litri, brauca vairāk nekā 100 000 km: 6 litri benzīna uz 100 km - uz šosejas ar ātrumu ne vairāk kā 120 km / h, 8 litri pilsētas režīmā un 10 litri Litri - braucot ar maksimālo ātrumu.

Attiecībā uz pārnesumkārbu mūsu vīriešu vadītāji tradicionāli vairāk paļaujas uz "mehāniku" un "mašīnas", piemēram, sievietes. Tomēr par robotizēto kastes tipa tronic, jo īpaši ar ilgtermiņa ekspluatāciju Suzuki Swift, atsauksmes ir negatīvas: kļūmes rodas, nekur nav remonta un servisa, nav speciālistu.

Attiecībā uz Suzuki Swift manevrēšanas spēju un vadāmību - īpašnieku atsauksmes ir viennozīmīgi pozitīvas. Slavēt iespēju novietot visur, nelielu pagrieziena rādiusu. Vadot suzuki swift ar mainīgu tārpu pārnesuma piķi ļauj ātrāk pagriezt riteņus, jo vairāk stūre novirza no vidējā stāvokļa. Pie liela ātruma uz sliežu ceļa šī funkcija ļauj automašīnai "nepiespiesties no vienas puses uz otru" ar nelieliem stūres pagriezieniem. Par bremzēm Suzuki Swift pārskati ir pozitīvi, pat ja vecākajos modeļos nav ABS un EBD sistēmu. Bet balstiekārtas un zemā klīrensa noturība dažkārt izraisa kritiku. Ir arī minēts, ka automašīnas viegluma dēļ jums jābūt uzmanīgiem vadībā ar spēcīgu sānu vēju, automašīna "izmežo pretsvaru gaisa vilnis".

Suzuki Swift automašīna ir pelnījusi daudz labu pārskatu par salona ergonomiku, vadāmību un pietiekami daudz vietas pasažieriem šīs klases automašīnā. Bagāžas nodalījuma tilpums nerada satraukumu, bet salona pārveidošana ļauj pārvadāt beramkravu. Daži īpašnieki sūdzas par nepatīkamajām pēdu pedāļu novietošanu. Gaisa kondicioniera darbība, gaisa cirkulācija salonā, vadītāja skatu ērtība nerada nekādas sūdzības - tikai pozitīvas emocijas.

Pat attiecībā uz 1997. gada Suzuki Swift, uzticamības un apkopes iespējas ir pozitīvas. Šīs automašīnas pārtrauc ārkārtīgi reti un, neskatoties uz Japānas rezerves daļu augsto cenu, saviem īpašniekiem maksā lētāk.

Kopumā Suzuki Swift liecības var uzrādīt kā dinamisku, uzticamu automašīnu, lieliski izjūtot lielu pilsētu un pārliecinoši rīkojoties ātrgaitas ceļā.