Lidmašīnas kabīne: kas ir iekšā?

apkalpes kabīne aizņem degunu organismā. Tas novietots pilotiem, un - plurālismu ierīču un sensoru, ar kura piloti darbojas lidmašīnas.

Skats no kabīnes lagūnas ir parādīta zemāk.

Cockpit aparāts

Klāja piloti aizņem mazāko iespējamo summu, jo pasažieru lidmašīna nav daudz vietas. Bet tajā pašā vietā katru izmēģinājuma nodrošina vieglu pieeju rīkiem un līdzekļiem kuģa stūrēšanā, kā arī pilnīgu redzamību caur stiklu, kas priekšā telpā, tā saukto laternas.

Laterna tiek iekļauti divi vējstikla, divi bīdāmās logu un divas sānu logiem. Vējstikli ir mehāniskās slotiņas (piemēram, automašīnas), un hidrofobs aizsardzība no lietus un sniega. Par aizsargstikli un stiprinājumi, kas paredzēti iespējamo tikšanos no putnu lidojuma laikā spēks.

pasažieru lidmašīnas kabīne tiek atdalīti ar šķērssienām ar stabilu bruņu slēdzamām durvīm no pārējās telpās.

Sastāvs lidojumu apkalpes

Pilns lidojumu apkalpes gaisa kuģa ietver:

• commander (pirmais pilots);
• otrais pilots;
• lidojuma inženieris (mehāniķis);
• navigators;
• gaisā radio operators.

Tagad gandrīz visi pasažieru lidmašīnas automātiskā lidojuma vadības ar augstu ticamības pakāpi. Tas tiek panākts, izmantojot daudzpakāpju kontroles sistēmu.

Tāpēc, apkalpe var būt mazāka - tikai divi cilvēki (1 un 2 pilotiem). Tas ir atkarīgs no virziena un lidojuma diapazonā. Piemēram, ja visa trase sniegta bākas un uzraudzības sistēmu gaisa lidojumam, iemeslus, lai būtu daļa no grupas lidojuma navigatoru un radio operators borta, nē.

Kā jums patīk skatu no kabīnē? Aizraujoši, vai ne?

Apmešanās apkalpe

Pa kreisi no ieejas, ir krēsls komandieris, pa labi - otrais pilots. Lidojuma inženieris (ja iekļauta apkalpes) parasti aiz sēdekļa otrā pilota, jo viņš ir redzamas pazīmes un piegādātas pirmo izmēģinājuma signālus.

lidmašīnas kabīne: atrašanās vieta iekārtas

Svarīgākais un bieži izmanto arī jāsakārto tuvāko un ērtāko jomā redzamības un pieejamības lidojuma instrumentu laikā.

Lai palielinātu uzticamību vadības lidmašīnai, ar noteikumu dublēšanās, jo īpaši kritisku aprīkojumu gan pilotiem.

Lai kontrolētu lidmašīnu manuāli kurss paredzēts rokturis atrodas uz sānu paneļiem, un kāju pedāļus.

Tieši priekšā pilotiem paneļa ar instrumentiem apliecina lidojuma parametrus, stūrmaņiem, signalizācija, šasijas regulēšanas rokturis, kā arī tālvadības pultis autopilots.

Wings, gaisa bremžu, radio navigācijas un sakaru kontrolē vidējā paneli, kas atrodas starp pilota sēdekļa.

Gaisvadu konsole kontroles sistēmas:

• elektroapgāde;
• apgādā ar degvielu;
• hidraulika;
• kondicionēšana;
• Uguns un t. D.

Lidmašīnu kajītē ir skapis lietas un pilotiem, locīšanas tabulas, uzglabāšanas vietu dokumentāciju.

Lai ērtībai pilotiem nākamo viņu darbavietā ir pelnu trauki, paliktņi uz pildspalvas un zīmuļi, krūzes, uc

Arī lidmašīnu kabīne ir aprīkota ar komplektiem skābekļa maskas un glābšanas vestes, pirmā palīdzība, elektriskā lampa utt cirvja

Cockpit Drošība

Aizsardzība pret uzbrukuma pilotiem un paredzēts iekārtām:

• pastiprināšana struktūras (grāmata), durvis un starpsienas;
• īpašas durvju slēdzenes;
• PIN ierīce;
• Video novērošanas pasažieru nodalījumā.

Lounge Crew

Dažas lidmašīnas padarīt garš nepārtraukts gaisa satiksmi (attālumam vairāk nekā 15 tūkstošus kilometru), un lidojums ilgst vairāk nekā 18 stundas.

Tas izvirza augstas prasības par apkalpes ziņā viņu fizisko un garīgo veselību. Galu galā, viņiem ir liela atbildība! Simtiem dzīves ir atkarīgas pareizību savu rīcību!

Tāpēc pilotiem vienmēr ir jābūt mierīgs un jautrs.

Lai to panāktu, ir izstrādājusi virkni preventīvu pasākumu:

• Power šiem komplektiem ir atšķirīgi, tāpēc, ka tad, kad ir iespējams saindēšanās otrā pilota varētu lidot ar lidmašīnu.
• Ir atpūtas telpa, kas var atrasties pasažieru nodalījumā, zem tā vai virs tā. katram lidojumu apkalpes loceklim laikā nodot 5 stundu atpūtu (vai gulēt).