Liktenis kuģa "Costa Concordia"

Šis stāsts izraisīja lielu troksni pāris gadus atpakaļ. "Costa Concordia", kas ir viens no skaistākajiem un dārgākajiem kuģiem pasaulē, muļķīgs veids ieskrēja rifu rietumu krastu Itālijā un tikko veikts to uz krastu. Lielākā daļa pasažieru par kruīza ceļojumu saglabāti, bet trīsdesmit cilvēki ir gājuši bojā un divi trūkst. Nelaimes laineris "Costa Concordia", ne bez iemesla uzskatīt, ka apoteozi absurds. Vainojams nāves milzu kuģa tikai vienu no viņa kapteinis Francesco Schettino bija, saskaņā ar viņa novārtā katru iedomājami navigācijas noteikumiem un regulām lotsiyami navigācijai. Novirze no maršrutā trīsarpus jūdzes tika motivēta ar vēlmi sveikt vecais draugs kapteinis, kurš bija paradums vakaros sēdēt krastā salas. Par iespējamiem slazdiem šajā jomā pieredzējis jūras suns kaut kā nav domājis. Bet pēc sadursmes turpinājās idiotiju. "Costa Concordia" piedalījās grupas trīsdesmit metrus garš, un pasažieri nevarēja palīdzēt, bet justies sasist un trokšņot.

Glābšanas operācija

Kapteinis ilgu laiku, lai realizētu šo faktu, pat apliecināja pasažierus, kas jāuztraucas un pēc lēmuma "nelielas tehniskas problēmas ar ģeneratora" lainera "Costa Concordia", turpinās virzīties pa maršrutu. Tajā laikā, kamēr kapteinis pārliecināja pasažierus uz iekšējo radio tīklu, ūdens turpina plūst uz aizturēts. Laiks organizēt glābšanas darbus ir zaudēts. Apmēram stundu vēlāk, tas bija iespējams gulēt, kuģu rullis sasniedzis trīsdesmit grādiem, un "Costa Concordia" var apgāzties. Izsludinātie pēdējā evakuācijas notika apstākļos haosu un paniku. Kapteinis pat necentās iesniegt briesmu zvanu un lūgt palīdzību krastu un glābšanas dienestiem. Uz kuģa kruīza laineris šajā brīdī bija 3216 pasažieru un vairāk nekā tūkstotis apkalpes locekļi un pavadoņi. Visi šie cilvēki sagadīšanās nokļuva nepareizā vietā nepareizā laikā. Lucky tos tikai tādā nozīmē, ka krasts Giglio salas bija ļoti tuvu. Kam nav pietiekami daudz vietas, laivu, varēja sasniegt to, peldēšanu. Un kuģis pati beigās sava brīvā peldēšanā uz leju vēl nav aizgājuši, un gulēja uz sāniem pie salas ciema Porto Gil. Kur viņš dzīvo līdz šai dienai. Pēdējie pasažieri tika izņemts no viņa agri no rīta ar palīdzību helikopteru. Mēs nevarējām saglabāt ikvienam.

"Costa Concordia", - kas tālāk?

Iedzīvotāji maza un maz zināmo salu no Itālijas piekrastē jūtama uz dažām dienām uzmanību pasaules medijos. Un pati sala pēkšņi kļuva īpašnieks tādiem objektiem kā vraka aizokeāna kruīza kuģa, tās krastā. "Costa Concordia" bija daļa no desmit lielākajiem kuģiem no tās veida visā pasaulē. Rezidenti salas ir stingri nepieciešams, lai attīrītu to kaut kur. Taču šis uzdevums ir tehniski sarežģīta un finansiāli ļoti dārga. Lai gan tas izdevās pirmajā daļā - kuģi vertikālā stāvoklī. Jautājums par viņa likteni.