Mazākais "Mercedes"

Kad runa ir par mazu "Mercedes", kas nāk uzreiz prātā sīkas Smart automašīnas. To ražošana tika uzsākta pirms 20 gadiem, un tomēr pasaule zina par 10 modeļiem. Par to tagad, un ir pelnījis būt teicis.

City Coupe

Tāpēc tika nolemts nosaukt pirmo mazo "Mercedes", tika izlaists ar Smart. Aplūkojot fotoattēla rakstu, ir iespējams novērtēt savu izskatu. auto garums ir tikai 2,5 metri! Šī pilsētas auto aprīkots ar trīs cilindru benzīna dzinējs, darba apjoms, kas sasniedza 599 cm³. Tur bija divi varianti jaudas vienību. Viens sastādīja 45 zirgspēku, bet otrajā - 55 l. a. Versijas ar vājāku dzinēju kļuva pazīstams kā Pure. Modeļi ar dzinēju jaudīgākas sauc Pulse.

Interesanti, ka šis modelis ātri tautā dēvē par "sieviešu". Little "Mercedes-Smart" patiešām piesaistīja lielu uzmanību uz daļā pārstāvju sieviešu puse cilvēces. Skatoties uz priekšu, ir vērts teikt, ka līdz šai dienai Smart modeļi ir rangu transportlīdzekļus, kas ir visvairāk iecienījuši meiteņu visā pasaulē.

tālāk ražošana

1999. gadā, gadu pēc ražošanas uzsākšanas, modifikācija Passion tika izlaists. No divām iepriekšējām versijām tas atšķiras ar savu klātbūtni gaisa kondicionieri, miglas lukturi tridion drošības elementu, un darīts sudraba. Tad tur bija City Coupe ar dīzeļdzinēju, kurš ražo 41 litri. a. pie tilpumu 0,8 l. Starp citu, visas versijas aprīkotas ar robotizētai 6 ātrumu pārnesumkārbu, kas bija gan pilnīgi automātisko un manuālo režīmu.

Neskatoties uz nelielo izmēru, šis auto pagriezās funkcionāla. Tas ir aprīkots ar priekšējiem un sānu drošības spilveniem, saliekami stūres kolonnu, EBD sistēmas, jostas ar spriegotājiem, regulējamie logi, CZ, radio un noteiktos remontam punkcijas. Kopš 1999, bāze papildināta iepakojuma stikla jumts Audiopreparation, outlet 12 V, papildu atslēga pults CH un atslēga uz degvielas tvertnes.

Crossblade

Šī mazā "Mercedes-Smart" ieraudzīja gaismu 2002. gadā. Viņš kļuva mazliet Kopumā tās priekštece - tās garums ir 2619 mm.

Smart Crossblade piesaista uzmanību, vismaz tāpēc, ka tas tiek veikts aizmugurē kabriolets. Tas nav durvis, stikls un jumts. Viss iepriekš minētais ir aizstāts ar nelielu margām, kas aizsargā vadītāju un viņa pasažieri, aizsargājot tos no krīt ārā no transportlīdzekļa. Un par triecientestos rezultāti apstiprina drošību šī neapšaubāmi miniatūru kabriolets. Vadītājam un pasažieriem, kas saistītas ar augstu vietu, ir praktiski ārpus bīstamās zonas sadursmes. Un tomēr, eksperti norādīja, ka automašīnu apturēšana efektīvi absorbē trieciena enerģiju, un pēc tam sadala spēku apakšā dažādos virzienos.

Starp citu, šī mašīna ir aprīkota ar 3-cilindru, 70 zirgspēku dzinējs, kas ļauj jums, lai paātrinātu maksimāli 135 km / h.

City Cabrio

Šī mazā "Mercedes" ir modifikācija atklātā augšpusē modeli, kas bija aprakstīta sākumā. City Coupe bija populārs, tāpēc ražotāji nolēma padarīt jaunums - kabriolets. Bet Visuals - tas ir vienīgā atšķirība, jo tehniski novitātes atkārtots priekšteci.

Izmēri ir vienādi. Ķermeņa ir gultņu tērauda rāmis Monovolume vienošanās ar kabriolets top mīksts, ko ražo Webasto. No pusautomātisko modeļa jumts. Tā sastāv no trim elementiem. Šis atbīdāmu jumtu, konvertējamas top un sānu sliedes.

Noņemiet to, nospiežot speciālu pogu, kas izstrādātāji ir ievietots starp priekšējiem sēdekļiem. Tā ir arī atslēga uz atslēgu FOB. Jums ir nepieciešams turēt nospiestu pogu, un tad parādās top plaukts divas sekundes. Pēc tam, tas paliek tikai noņemt sānu sliedes un tīrīt tos speciāli paredzētas šajā vietā.

rodsters

Uzskaitot mazo "Mercedes" modelis, ir vērts atzīmēt, ka uzmanību un šo auto. Smart Roadster - 2-durvju sporta auto ar aizmugurējo riteņu piedziņu, kas, salīdzinot ar iepriekš minētajām versijām nav tik niecīga, jo patiesībā visa tā garums ir 3247 mm.

Roadster ir pieejams ar diviem dzinējiem. Viens sastādīja 61 l. s, un no otras puses -. 82 l. a. Neskatoties uz vienības jāuzstāda, mašīna ir aprīkota ar 6 ātrumu pārnesumkārbu (kā "automātiska" un "mehānika"), un varētu paātrināt ne vairāk kā 160 km / h.

Bet dinamika patēriņa un atšķirīgs. Modeļi ar spēcīgu vienību 61 paātrinās uz "simtiem" par 15,5 sekundēm. Plūsmas ātrums bija 6,2 litri benzīna uz 100 kilometriem ap pilsētu. Ar Road - aptuveni 4.9 litriem. Versija 82-spēcīgu vienību, savukārt, sasniedz 100 km / h 10,5 sekundēs. Patēriņš ir lielāka par 0,1-0,2 litriem.

Roadster izrādījās tik populārs, ka pat eksperti tūninga ateljē Brabus nolēma atbrīvot twin-turbo versiju savā datu bāzē. Ideja tika veikts, un redzēja gaismas 10 uzlabotas "Roadster". Eksperti Brabus modelis aprīkots ar diviem dzinējiem, kopējais tilpums kas sasniedza 218 "zirgiem". Tā rezultātā robeža maksimālā ātruma sasniedza 250 km / h. Un "simtiem" šī mašīna spēj izšķīdināt mazāk nekā 5 sekundēs.

Forfour

Šī maz mašīnu, kas ievietots fotoattēlu rakstā - "Mercedes-Smart", kas atrodas aizmugurē hečbeks ar diezgan plašu salonu, kas var uzņemt piecus cilvēkus. Un tas ir iespaidīgs, jo garums šis modelis ir tikai 3752 mm.

Hečbeks ražo dažādos veidos. Tās atšķīrās dzinēji. Vājākais modelis bija versija ar 1,1-litru 74 zirgspēku dzinēju. Viņš iztērējuši 5,5 litrus benzīna uz 100 kilometriem, kas kombinētā ciklā, un "simtiem" uzņem ātrumu 13,4 sekundēs. Visjaudīgākais ražošanas modelis bija hečbeka Smart Forfour 1,5 AT. Tā ātrums tiek ierobežots līdz atzīmei 190 km / h. Plūsmas ātrums bija 6.1 litri, un dinamiku - 5.8 sekundes pirms "simtiem".

Smart Forfour, kā arī iepriekš minēto modeli, ir piesaistījusi uzmanību ekspertu tūninga ateljē Brabus. Hečbeks, sakarā ar veikto darbu, ieguva 177 zirgspēku turbo dzinēju. Ar šo ierīci, tad uzlaboja Forfour bija iespēja paātrināt līdz maksimāli 221 km / h. Un pirmais "simts", šāds modelis nodot kādu pēc 6,9 sekundes pēc sākuma kustību.

Fortwo

Šī mazā "Mercedes", foto no kuriem var redzēt rakstu tika publicēts 2008. gadā. Kompaktklases auto garums sasniedz tikai 2695 mm.

Viņš, tāpat kā citiem modeļiem, ir sava īpatnība. Un tas ir - 3 cilindru dzinējs ar disku microhybrid veidu. Viņš ir ļoti interesants principu. Jo taisni darbojas mašīnas ar ātrumu līdz 8 km / h dzinējs nedarbojas. Brauciet savas silences. Tādējādi motors ir atvienots no transmisijas, un degvielas patēriņš ir pārtraukta. Pēc tam, kad vadītājs sāk uzņemt ātrumu, motora atsākas ar kāpšanas rīkiem. Ir pierādīts, ka šī sistēma ietaupa aptuveni 30% no benzīna braucot nelielā ātrumā.

Starp citu, mašīna ir aprīkota ar 71 zirgspēku dzinēju, kuru dēļ līdz pat 100 kilometriem tā ir izkliedēta par 13,7 sekundēm. Maksimālā kur zīme ir ierobežots līdz 145 km / h.

Ir vēl viens variants, komplektā ar 84-spēcīgu vienību. Ātruma ierobežojums pats, bet runātājs vēl iespaidīgāks - tikai 10.7 sekundes līdz 100 km.

A-klase

Tagad mums ir jāattālinās no tēmu diskusiju Smart modeļi un pievērst uzmanību transportlīdzekļiem izdod tūlīt bažas Mercedes-Benz. Jo īpaši, modelis A-150, kas pirmo reizi tika prezentēts sabiedrībai 2008. gadā.

Tas ir ļoti mazs "Mercedes-Benz", kā to var redzēt, aplūkojot fotogrāfijas sniegtajiem rakstā. Automobiļa garums, veikti ķermeņa 3-durvju hečbeks sasniedz tikai 3838 mm.

Zem motora pārsega ir hečbeks 95 ZS 1,5 litru dzinējs, kas var savienot pārī ar gan ar 5-soļu "mehānika", un ar automātisko variatoru. Ar šo dzinēju automobilis paātrinās uz "simtiem" par 12,6 sekundēm. Tās ātruma ierobežojums ir 175 km / h.

Kas par izmaksām? Hečbeks ekonomiski. Pilsēta režīms 100 kilometriem tas aizņem tikai 7,9 litrus benzīna. Braucot uz šosejas patēriņš ir samazināts līdz 5.4 litriem.

B-klases

B-180 - tas ir noteikti nav mazākais mašīna no "Mercedes", bet joprojām, salīdzinot ar citiem modeļiem izcilā bažas tas ir kompakts izmērs. Tās garums ir 4359 mm.

Tas hečbeks, kas tika izlaists 2011. gada novembrī. Zem tā motora pārsega ir 109 zirgspēku 1,8 litru dzinējs, kas patērē dīzeļdegvielu. Viņš pārsteidzoši ekonomisks patēriņš. 100 "pilsētu" kilometriem motors patērē tikai 5,5 litrus degvielas. Un, kad braucot pa šoseju un 4.1 litru šis patēriņš ir samazināts.

Ir vērts atzīmēt, ka modelis nāk kā 6-solim "mehānika" un 7-ātrumu "automātiskā". Paātrinājums abās versijās pašiem - 10,9 sekundes līdz 100 km. Maksimālais ātrums ir 190 km / h.

Šis sportiskā hečbeka ir ieguvusi savu popularitāti strauji. To raksturo pievilcīgu dizainu, interjeru ar augstas kvalitātes apdari, ekonomisks un jaudīgu dzinēju, kā arī bagātīgu kopumu. No standarta aprīkojumu sarakstā ietilpst ABS, ASR, Brake Assist, klimata kontrole, gaisa spilveni, audio sistēma ar sešiem skaļruņiem, borta dators ar platekrāna displejs, kā arī daudzas citas noderīgas funkcijas.

Mini Crossover

Mercedes-Benz GLA - tas ir par to, kāda veida automašīnas tagad es gribētu runāt. Fotogrāfijas no vismazākā "Mercedes" bezceļu klasē šajā rakstā parāda automašīnu visā tās krāšņumā. To var redzēt, ka tas ir kompakts, taču diez vai kāds teiks, ka tās garums sasniedz tikai 4417 mm. Tas - nopelni dizaineri, kuri ir veikuši visu iespējamo, lai padarītu modeli sportā pat brutāls un agresīvas.

Tā piedāvā mini-crossover ar četriem dzinējiem, no kuriem izvēlēties. Divi no tiem (156 un 211 ZS) benzīna patērēts. Citi (136 un 170 litri. S.) darbojas uz dīzeļdegvielu.

Šis auto, tāpat kā jebkurš cits "Mercedes", ir ne tikai skaista, bet arī funkcionāla. Pie pamatnes tas ir anti-lock un ASR, iespēju avārijas bremzēšanas un sadursmes novēršanas, uzraudzības vadītāja nogurumu, daudzi drošības spilveni (logu, ceļgalu, sānu un priekšējie), un vairāk.

Nu, kā jūs varat redzēt, ievērojamām vācu kompānija izdevies ražošanā luksusa automašīnām kā luksusa augstas klases kategoriju maziem un kompaktiem modeļiem.