Subwoofer aktīvs: Apraksts

Kvalitāte audio tiks atskaņots visu frekvenču diapazonā, kas cilvēks ir spējīgs uztvert. To nevar sasniegt, izmantojot vienu skaļruni. Tādēļ sistēmai jābūt vairāku veidu akustiku, katrs uzdevums, kas ir atveidot fonogrammu frekvenču diapazonā izraudzīta par viņu. Lai atskaņošanas zemās frekvences prasa subwoofer skaļrunis ar lielu platību difuzoru.

Multimediju sistēmas arī prasa klātbūtni subwoofer ar auto, jo ja nav daudzām aizraujošu momentiem zaudē savu dinamismu un vitalitāti, un ir vienkārši neinteresantas.

Modeļi tirgū ir sadalīti trīs grupās: aktīvie sabvūferi pasīvo subwoofers un woofers. Lai saprastu atšķirības starp šīm grupām būtu jāpaplašina, lai izveidotu audio ceļu.

Jebkurā ceļu audio sistēmas reproducēšanai zemās frekvences veido savienojuma kabeļa galvas ierīces woofer un pastiprinātāju akustiskajā dizains. Par saistošo kabeļu atlases un galvas vienības problēma, un izvēle konkrētu zīmolu ir vieglāk, bet pārējās sastāvdaļas, kas nepieciešami, lai saprastu sīkāk.

Subwoofer pastiprinātājs sastāv no aktīvs fiksēts uz vai iekšā kastē un skaļruņa tajā atrodas. Active subwoofer automašīna ir gatava ierīce, visas instalācijas uzdevumi ir samazināts tikai bruģēt kabeļus un elektroinstalācijas. Šī iespēja ir piemērota brīvus pilnai precizitātes klausītāju kompozīciju. Tajā pašā laikā tas ir svarīga priekšrocība: zemo frekvenču skaļrunis aktīvs, kā likums, ir neliels.

Pieņemot lēmumu veikt powered subwoofer ar savām rokām, Jums ir nepieciešams, lai saprastu, kas ir nepieciešams, lai iegūtu un izvēlēties, pamatojoties uz to, kādu veidu akustisko dizainu. Būtu jādefinē un izskatu kastē. Par zemas frekvences galva ar 10 collu diametru vidēji par aptuveni 23 litriem, ir nepieciešams par 12 collu - apmēram 30.

Tas ir nepieciešams, lai noteiktu optimālo vietu subwoofer automašīnā. Vienkāršākais variants - tā ir trapecveida kaste, kas atrodas tieši pa vidu stumbra. viens no tās sienām atpūtušies pret uz aizmugurējā sēdekļa. Šī opcija ir noderīga tā vienkārši, parasti, tas ir tikai, lai aprēķinātu un savākt lodziņu. Taču šāds subwoofer faktisko darbību var nedaudz traucēta. Šī iemesla dēļ, aktīva sub woofer vēlams noteikt stūrī bagāžas nodalījuma, izmantojot, ja iespējams, iekšējo tilpumu spārnu. Šī konstrukcija ir Maskēšanās nosaukuma sakarā ar to, ka tā iekšējais tilpums no ādas dažos transportlīdzekļos ļautu subwoofer pilnībā paslēpt. Šajā izgudrojuma realizācijas variantā ir piemērots gan akustika un ar izkārtojumu. Uzstādīts uz stūra subwoofer - aktīva, tas spēj attīstīt lielāku skaņas spiedienu.

Ir vēl viens interesants versija subwoofer iestatījums - uz grīdas no automobiļa. Visa grīdas līmenis šajā gadījumā palielinās līdz desmit, un dažreiz pat vairāk nekā centimetru, un piemēro diska kapacitāti rezerves riteni. Šī iespēja nav tik praktisks, bet vairāk oriģinālu.