Nissan Almera: tunešana ar savām rokām, apraksts, funkcijas un atsauksmes

Lai uzlabotu tehniskās īpašības, tiek modernizēta Nissan Almera automašīna. Tuning ietver vairākas izmaiņas konstrukcijas elementiem automašīnu. Tas ietver: virsbūves daļu, interjera, balstiekārtas un dzinēja nomaiņu. Šīs darbības mērķis ir uzlabot automašīnas jaudas un kvalitātes īpašības.

Outdoor tuning

Pirmā modernizācijas stadija ir automašīnas "Nissan Almera" korekcija. Ārējās daļas noregulēšana ir izmaiņas mašīnas konstrukcijā, pievienojot detaļas, kas uzlabo tehniskos parametrus. Tātad svārku uzstādīšana uzlabo aerodinamiskās īpašības un gaisa pretplūsmas racionalizēšanu.

Nissan Almera N16 ārējā tūninga sistēma paredz modificētu rezerves daļu uzstādīšanu:

• Priekšējais un aizmugurējais buferis.
• Spoileris (spārns) uz bagāžas vāka.
• Robežvērtības.
• Gaisa ieplūdes atvere un jumts.
• Vēja deflektori.
• Radiatora režģis.
• Gaisa izejas režģi uz priekšējiem spārniem.

Daļai ir daudz iespēju, bet visbiežāk ir stiklšķiedras. Tajā ir laba pelējuma forma, tā ir viegla un pietiekami izturīga, lai nesabojātu gaidāmās gaisa plūsmas spiedienu.

Iekšpuses modifikācija

Otrais uzlabojumu posms ir transportlīdzekļa, piemēram, Nissan Almera, interjera izmaiņas. Salona noskaņošana ir automašīnas iekšējās pasaules pilnveidošana, kas var būt praktiskas izmantošanas priekšmets, kalpo kā ornaments un izteikta individualitāte. Pilnīga interjera maiņa tiek veikta vairākos posmos:

1. Pilnīga iekšējā izjaukšana nozīmē:

• Vietu demontāža. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama galva uz 14, kas atskrūvēs skrūves, kas nostiprina slēpotāju. Ir vērts atzīmēt, ka vispirms ir nepieciešams atskrūvēt priekšējo stiprinājumus, un tad aizmugurē. Ja izdarīsies gluži pretēji, būs grūti nokļūt pie citiem.
• Noņemiet instrumentu paneli. Ir nepieciešams atskrūvēt 16 stiprinājuma skrūves, kas tiek paslēptas dažādās vietās zem plastmasas aizbāžņiem. Pirms instrumentu paneļa noņemšanas ir vērts demontēt multimediju sistēmu, stūri, sildītāja vadības paneli, gaismas regulētājus, vadības paneli un cimdu nodalījumu. Tāpat ir nepieciešams atvienot visus vadus, kas tiek novadīti uz ierīču paneli.
• Kolonnu balstu un griestu demontāža tiek veikta ar skrūvgriezi. Būs nepieciešams rūpīgi noņemt visus kontaktdakšus un slēdzenes, pēc tam noņemt detaļas.
• Pēc tam, kad salons ir demontēts, jūs varat noņemt paklāju.

2. Daļas sagatavošana un montāža:

• Vietu maiņa. Tos var iegādāties specializētos veikalos. Visizplatītākie ir firmas "Sparko" veikali, jo tiem ir standarta stiprinājumi un tos ir viegli montēt.
• Instrumentu paneļa sprādze. Pirmkārt, jums jāizlemj, kurš audums tiks pielīmēts uz regulāriem plastmasas korpusiem. Daudzi auto entuziasti izvēlas alcantāru vai ādu. Tas ir viegli uzstādīt un ilgstošāk.
• Plauktu un griestu modifikācija tiek veikta ar tādu pašu materiālu kā instrumentu panelis. Šajā gadījumā materiāla izvēles krāsu diapazons ir pietiekami plašs, un jebkura automašīnas īpašniece varēs uzņemt to, kas viņam patika. Iesaiņošana tiek veikta, izmantojot īpašu līmi, ko var iegādāties, ja materiāls tiek pārdots, un gumijas lāpsta, uz kuras tiek izlīdzināta virsma un noņemts gaiss.
• Grīda ir pārklāta ar trokšņa izolāciju, kas ir paslēpta zem paklāja.

Arī jūs varat uzstādīt akustisko skaļruņus durvju kartēs. To var viegli izdarīt ar skrūvēm. Montāža tiek veikta regulāros sēdekļos. Tiem, kas vēlas izcelties, tiek piedāvātas gatavās durvju kartes materiālu iesaiņošanai ar apaļām caurulēm zem zemāk redzamām kolonnām.

Motora tūnings

Nissan Almera chip-tuning ir automašīnas borta datorsistēmas programmaparatūra, lai palielinātu jaudas un braukšanas dinamiku. Lai veiktu šo darbību, jums būs nepieciešams klēpjdators, datora savienojuma kabelis un auto, programmatūra, programmaparatūra no attiecīgās versijas.

Ideāls motora programmaparatūras variants ir Nissan Almera kodola versija 28. Šajā gadījumā motora tūnings tiek veikts šādā secībā:

• Klēpjdators pieslēdzas automašīnai, un tiek uzsākta datora atpazīšanas programma.
• Vecā programmaparatūra ir pilnībā izdzēsta.
• Ar programmatūras palīdzību tiek aizpildīta jauna versija.
• Aizdedze ir ieslēgta. Tajā pašā laikā borta datoram vajadzētu rādīt aptuveni 20 kļūdas.
• Iestatījumi tiek atiestatīti, un viss darbojas.

Iekārtas 28. kodolā ir iekļautas funkcijas, kas palielina automašīnas produktivitāti, proti:

• Degvielas iesmidzināšana tiek veikta agrāk par 0,25 sekundēm.
• Ienākošā gaisa plūsma caur droseļvārstu tiek palielināta par 17%.
• Ievadītās degvielas daudzums tiek palielināts par 22%.

Fiziskā dzinēja tūnings

Lai palielinātu dzinēja jaudu Nissan Almerā, tūnings jāveic, nomainot atsevišķas detaļas ar uzlabotām. Jāinstalē šādas rezerves daļas:

• Vieglie vārsti Japan Power 070022.
• JRW virzuļi un savienotājelementi, kas ir vieglāki nekā standarta 38 grami.
• Droseļvārsts AWD.
• Sadales vārpsts WRR.

Visas šīs rezerves daļas atvieglos motora svaru un palielinās jaudas raksturlielumus, pievienojot automobilim vēl 45 zirgspēkus.

Alternatīva optika

Priekšējo lukturu regulēšana "Nissan Almera" pat var pasūtīt internetā. Galvenie zināmie alternatīvās optikas ražotāji šim modelim ir StandFree, Light Fire un SRS gaisma. Visi šie uzņēmumi pārstāv Japānu un specializējušies Japānas automobiļu tuningajos.

Tuning ar savām rokām

Daudzi auto entuziasti ar savu roku nēsā "Nissan Almera". Tādējādi izstrādā, projektē un izgatavo šādus komponentus:

• Ārējie tērpi.
• Aizstājot automašīnas iekšpusi, pievelkot iekšējās detaļas.
• Tonētie stikli.
• Krāsa un aerobraukšana.
• Disku instalēšana.
• Akustisko multimediju sistēmu uzstādīšana.

Visi šie autovadītāji var izdarīt sevi, neizmantojot dārgu tūninga studiju. Tas ir daudz lētāk, bet tas prasa daudz laika un pūļu.

Ārējo tuningu daļu izveide

Modificēto rezerves daļu izveide prasa zināmu pieredzi. Lielākā daļa detaļu ir izgatavotas no stikla šķiedras. Par "Nissan Almera" tūnings ar savām rokām jādara lēnām.

Āra ķermeņa komplekta ražošanas tehnoloģiskais process:

• Balstīts uz izmērīto priekšējo buferi .
• Dators simulē nākotnes daļu ar visiem aerodinamikas un racionalizācijas mērījumiem un aprēķiniem.
• Pēc zīmējumu sagatavošanas rezerves detaļa izgatavota no stikla šķiedras gabaliem ar cietinātāju. Šajā gadījumā ir jāņem vērā visi stiprinājumi, kas būs nepieciešami uzstādīšanas laikā, jo, ja stiklšķiedras nostiprināsies, tad nebūs iespējams kaut ko labot.
• Sīkāka informācija ir nokrāsota pēc tam, kad ir nokārtojušās špakteļošanas un gruntēšanas etapi.

Tādējādi jūs varat saņemt gatavo daļu, kas tiks uzstādīta uz automašīnas.

Self-uzstādīšana

Pašu roku uzstādīšana jāveic lēni. Rūpnīcas detaļām, kā parasti, stiprinājumi ir regulāri un ir izveidoti standarta nosēšanās vietās. Ja rezerves daļu izgatavojat, auto entuziasts ir jāaprēķina šis brīdis un jānodrošina stiprinājumi. Protams, dažos gadījumos būs nepieciešams izveidot papildu caurumus un uzstādīt stiprinājumus, kas nav rūpnīcas. Tad jums vajadzētu atsevišķi domāt par šādu vietu apstrādi ar pretkorozijas vai citiem aizsardzības līdzekļiem.