Borta dators Multitronics MPC-800: specifikācijas, atsauksmes

Nav brīnums, jokodamies saka, ka automašīna kļūst par otro, un dažreiz pirmā sieva katru autobraucējs. Jo tas ir ļoti daudz, un viņš, savukārt, atlīdzības savas īpašnieka vienmērīgu darbību un vēlmi ceļot. Lai iegūtu vairāk kvalitatīvu informāciju par savu dzelzs zirgu, izņemot galveno sensoru, ieteicams lietot uz borta datoru. Šī ierīce vienmēr varat pateikt, kādas problēmas rodas transportlīdzekļa darbības laikā, kā arī palīdzību, lai tos novērstu. Turklāt degvielas patēriņš tiek uzskaite, kā arī savākt citus svarīgus rādītājus. Tas viss var pārvadāt uz klāja datora Multitronics MPC-800. Apskatīsim tās stiprajām un vājajām pusēm, lai.

Mazliet par borta datoru kopumā

Board transportlīdzeklis dators ir ierīce, kas ļauj reālā laika kontroli pār visiem galvenajiem darbības rādītājiem sistēmām. Piemēram, viens no populārākajiem ir tahometrs (tahometrs), degvielas plūsmas mērītāju un kļūdu kodu lasītāju ar "smadzeņu" mašīnas.

Vēl viens svarīgs faktors ir iespēja paplašināt bortkompyutera funkcionāla. Tātad, ja jūs vēlaties, jūs varat papildināt to ar stāvvietu palīgs, kas palīdz atdzist, kad autostāvvieta ziemā gada, jo sarežģīts redzamības apstākļos vai naktī. Turklāt, borta dators (PVA veidā, vairākām citām automašīnām, kam nepieciešama šāda ierīce) spēj analizēt iegūtos datus noteiktā laika periodā, kā arī tie, pamatojoties uz šo analīzi, secinājumi par stabilitāti dzinēja un citām sistēmām. Pēc atklāšanas nopietnām novirzēm, pat tad, ja nav kļūdas signāls, tas var novērst vajadzību pilnu diagnozi konkrētā mezglā.

Pateicoties šai multifunkcionāli borta datoru, iesakām uzstādīt jebkurā automašīnā, neatkarīgi no vecuma, izmaksām un rezultātiem. Tās padara dzīvi vieglāku autovadītājs, kas apvieno visu nepieciešamo informāciju, kas būtu jāmaksā citādi savākt drupatas ar vairākām dažādām ierīcēm.

Galvenā priekšrocība - iespēja autonomo darbu

Centrālā vienība neatkarīgi no borta dators, var vākt un analizēt datus, neskatoties uz to, ka galvenais displejs ir izslēgts. Ja redzat šāda ierīce ir robežās tā tiks nodota nekavējoties attiecīgajai informācijai un vēsturi atvienošanu laikā savākto.

Kā vadības un displeja ierīce var būt jebkura sīkrīku, operētājsistēma "Android", 2.1 un augstāk, un kam ir spējas, lai izveidotu savienojumu ar citām ierīcēm Bluetooth protokolu. Lai darbs ietver patentētu lietderība, kas ļauj jums, lai parādītu un runājis caur skaļruni, visi braukšanu vai diagnostikas informācijas laikā nepieciešama. Tātad, to var lasīt kļūdas PDC vai signalizācijas jebkuras mezglu. Tas ir borta dators, ka Android ir visatbilstošākais mūsu laiku, jo sīkrīkus ar šo operētājsistēmu uz klāja plaši un salīdzinoši lēti.

Kuras ierīces var izmantot, lai savienotu

Kā minēts iepriekš, visas mūsdienu smartphones un tabletes, var tikt izmantoti, lai strādātu ar borta datoru. Tomēr dažos gadījumos, lai varētu izmantot citā ierīcē - regulārā radio. Fakts ir tas, ka arvien vairāk automobiļu ražotāji izmanto praksē, nosakot savus darbus radio, kas darbojas kontrolē populārākajām mobilajām sistēmām. Tas ļauj paplašināt savu funkcionalitāti, piemēram, kā tas ir mūsu gadījumā, izmantojot savu ekrānu, kas saņemta no sensoriem informāciju. Salīdzinājumam, piemēram, jūs varat izmantot citu divu sadaļu - Multitronics VC731, ekrāns, kura ir noteikta atsevišķi un nekavējoties aizņem pārāk daudz vietas uz paneļa.

Turklāt magnetofons var noteikt atsevišķi, pat ja jūsu automašīna ar to nav pabeigts ar augu. Galu galā, lai izmantotu tikai šādu risinājumu, būtu daudz ērtāk, nekā noteikt plāksni uz piesūcekni uz vējstikla un skatīties ekrānā kratīšanas braukt uz mūsu ceļiem, kas arī daļēji aizsedz skatu. Šī opcija šķiet vissaprātīgākais pie uzstādīšanas Multitronics. Borta dators nav nepieciešams, lai uzraudzītu sevi lieki, un, kā rezultātā, nevajadzīgas izmaksas.

Nepieciešamās funkcijas, kas var tikt veiktas uz borta datora

Šī ierīce ir paredzēta, lai padarītu dzīvi vieglāku autovadītājs. Zemāk ir saraksts ar dažiem no iespējām, kas parādās pēc tam, kad auto dators ir iestatīts:

• Iespēja pievienot ārējos sensorus. Ekrāns var parādīt informāciju no papildu izsekošanas ierīcēm, jo banāla mērīšanas pašreizējo kustības ātrumu un āra temperatūras, eļļas temperatūras un beidzas konkrētā mezglā.
• Spēja automātiski ieslēgtu ieslēgtiem tuvās gaismas lukturiem vai dienas gaitas gaismām. Lai izvairītos no nevajadzīgas naudas sodu, jūs varat konfigurēt automātisku pārslēgšanos no gaismas, izmantojot regulāru uz borta dators (PVA - nav izņēmums) sākumā kustības un izslēgt kādu laiku pēc apstāšanās.
• Spēja savienot stāvvietu radariem. Viens nevar nenovērtēt šo vienkāršo, bet svarīga lieta kā parkošanās sensorus. Borta dators ļauj apskatīt distances mērīšanas sensoru rezultātus uz ekrāna grafikas formā, padarot to vieglāk autostāvvieta šaurās pilsētas autostāvvietās.
• Spēja automātiski pārslēgties starp gāzi un benzīnu klātbūtne gazobalonnogo iekārtām, pamatojoties uz kustības ieskicētajos pirms ceļojuma.
• Lasot par kļūdu kodus un to nozīmēm reālajā laikā.
• Pieteikšanās notikumus un iespēju apskatīt šos ierakstus un salīdzinot tos līdzīgos laiku diagnostikas nolūkos.

Šie ir tikai daži no pozitīvajiem aspektiem Multitronics MPC-800, bet tie ir daudz ko teikt par labu iegādi un uzstādīšanu uz borta datoru. Apskatīsim dažas galvenās iezīmes šo modeli.

daudzpusība

Iespējams, šoreiz bez nozīmes tiem, kuri ir satraukušies, ka nopircis ierīce ir saderīga to ar savu automašīnu. Jāatzīmē, ka šobrīd daudzi mehānikas pozitīvi par šo konkrēto modeli, borta dators, jo tas ir apskaužama daudzpusība.

To izdevās panākt, pateicoties tam, ka daži no sensoriem, kas var nebūt par konkrētu transportlīdzekli, var iegādāties un uzmontētu atsevišķi. Ar šo liels skaits šķirņu šiem sensoriem citā nekā plus Multitronics MPC-800. Cena ir zema, un tie bieži vien ir daudz mazāk nekā izmaksas par paša datora.

Otrā daļa, lai palielinātu daudzpusība sīkrīku ir kļuvusi liela datu bāze par pārsūtīšanas protokolu kļūdas datora. Tā rezultātā, jūs vienkārši norādīt, konfigurējot protokolu, kas tiek izmantota jūsu auto. Atrast ir grūti, tas ir norādīts transportlīdzekļa specifikācijā. Izstrādātāji ir parūpējušies par to iepriekš un dara atmiņā borta datora vairāk nekā 10000 dažādu kļūdu kodus un to atšifrēšanu.

Dažādi parametri ir parādīti un apstrādāti

Uzskaitiet tos visus vienkārši nav jēgas, jo to skaits var pārsniegt 200 vienībām, atkarībā no automašīnas modeļa un tās protokolu. Mēs varam teikt tikai vispārīgi, ka starp tiem ir dažas iespējas, kas jums var nebūt informēti, pērkot savu auto.

Tas nav nepieciešams, lai parādītu visu uzreiz šos parametrus uz ekrāna, un vietu par to nav pietiekami, jo īpaši modeļos Multitronics VC731. Braukšanas pietiekami galvenos punktus, bet pārējais ir apstrādā sistēma automātiski. Bet, ja jūs vēlaties, piemēram, diagnozes laikā, tos var redzēt paplašinātajā izvēlnē.

Šāda daudzveidība palīdz sistēmu visprecīzāk uzraudzīt stāvokli jūsu transportlīdzeklim. Turklāt laikā, kad jebkura kļūda bija uzreiz rada pilnīgu žurnālu, kas satur visus parametrus. To var izmantot, lai precīzāk diagnosticēt cēloni kļūdas un novērstu atkārtošanos nākotnē.

Ja rodas kļūda, kad jūs esat prom no servisa centra var sazināties pa telefonu, un nosūtīt meistars ierakstu jau samontēts, rūpīgi apkopoti Multitronics MPC-800. Izlasot to, viņš varēs secināt, vai jūs varat turpināt virzīties ar savu spēku, vai arī tas var novest pie neparedzamām traģiskām sekām.

Regulāri programmatūras atjauninājumi

Ražotājs bieži izlaiž atjauninājumu par programmas vadību, kā arī firmware uz borta datoru. Ar katru atjauninājumu, kas var būt līdz 10 gadā, ir jauni, iepriekš pieejama funkcijas, un uzlabota Trip dators priekšā. Būtībā sapratu vēlmes klientiem, kas jau bija ieguvis, un noteikt sev šo sīkrīku.

Ja jums ir jaunās paaudzes auto, un borta dators nedarbojas visas funkcijas, jūs varat nav jāuztraucas - tuvākajā nākotnē šis jautājums tiks risināts, jo pašlaik, visticamāk, izstrādes komanda jau ir iesaistīta sagatavošanā un atbrīvošanu jaunu atjauninājumu.

Autonomā datu vākšana

Borta dators uz transportlīdzekļa nav izslēgta pat pēc automašīna tika novietota, pieslēgts, un pat slēgta, bet turpina strādāt ar signalizācijas sistēmu, vienlaikus patērējot mazāk enerģijas nekā viņa. Viss, kas atšķir to no paštaisītām ierīcēm, kas var darboties tikai tad, kad ir stabila savienojuma ar mātes sīkrīku, piemēram, viedtālruni vai planšetdatoru.

Papildus nepārtrauktību datu vākšanas, līdzīga pieeja ekonomē akumulatora jauda jūsu mobilo ierīci, jo slodze uz procesoru, ir minimāla. Fakts, ka visi aprēķini tiek veikti tieši galvenajā vienībā, borta dators, un nēsāšanai sīkrīku kalpo tikai kā monitors, uz kura parādītu vajadzīgo informāciju, lai lietotājam.

balss atbalsts

Neviens neapstrīd to, ka vadītājam ir koncentrēties uz ceļu, un pēc iespējas mazāk būtu apjucis ar ārējiem ierīcēm. Tieši tāpēc, kad navigators ir ieviesusi-runas pagriezienus un citas daļas maršrutā.

Uz līdzīgu princips darbojas programma, caur kuru savieno Multitronics - valdes jaunās paaudzes datoru. Visa kritiska informācija ir ne tikai redzams, bet arī ļauj paslīdēt caur skaļruni. Šāda informācija ietver informāciju nosūta autostāvvieta radaram dekodēšanas kļūdu kodus vai signalizācijas pārkaršanu jebkuru vienību.

Tādēļ, pat ja jums nav laika pamanīt ekrāna brīdinājumu, vai arī jūs vienkārši nav laika būt apjucis no ceļa, jo slikto laika apstākļu, ļoti svarīga informācija vēl netiks garām.

Darbs ar automātisko pārnesumkārbu

Neskatoties uz to, ka automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu nav tik plaši izplatīta, un ražotājs ir paredzējis šo kategoriju lietotājiem. Tā rezultātā, borta dators atbalsta šādus saistītas ar automātisko pārnesumkārbu funkcijas:

• Spēja parādīt temperatūru pārvades šķidrumu.
• Balss un grafisko brīdinājums pārkaršanas vai pārsniedz iepriekš noteiktu pārnesumu montāžas temperatūru.
• Lasīšana, dekodēšana, skaņu, un reset ja nepieciešams DTC.
• kustību uz ekrāna laikā parāda informāciju par pašreiz izmantoto pārraidi.
• Pamatojoties uz žurnāla datu automašīnas datorā dod brīdinājumu, lai aizstātu transmisijas eļļu pēc garām iepriekš noteiktu daudzumu kilometru.
• Pēc eļļas maiņa ir iespējama, lai nodzēstu skaitītāju un uzstādot jaunu atsauci nobraukuma brīdinājuma.

Kopā šie iestatījumi ļauj jums pilnībā kontrolēt pārraides statusu un veikt savlaicīgus lēmumus par tās apkopi vai remontu.

Galvenais darbības parametri

Neviens no ierīces nav bez parametriem un specifikācijas ražotāja sniegtajiem. Borta dators WHA šajā sakarā nav izņēmums. Lūdzu atrast specifikācijas, ko sniedz ražotājs, lai noteiktu, cik daudz ir tieši Jums šo sīkrīku:

• Strāvas padeves sprieguma diapazons robežās 9-16 V
• Pašreizējais patēriņš darbībā neaug vairāk par 0,12 A, un gaidīšanas laiks ir ne vairāk kā 0,017 A.
• Temperatūra, pie kam ierīce var stabili darboties diapazonā no -20 līdz +45 grādiem.
• Temperatūra, kurā ierīci var pārvadāt diapazonā no -40 līdz +60 grādiem.
• Lai parādītu vajadzīgo parametru ierīces uzstādīta Android 2.1 vai jaunāka versija, kā arī klātbūtni augstas kvalitātes Bluetooth moduli. Ieteicams diagonāli displejs - ne mazāk kā 3,5 collas.

Šie ir pamata specifikācijas ražotāja sniegtie. Detalizētāks iestatījumus, kā arī par sensoru prasības var atrast oficiālajā mājas lapā vai no tirgotājiem.

Atsauksmes par ierīces

Kopumā lielākā daļa lietotāju jau iepriekš ir iztērēti no borta datora iegūšanu, bija apmierināti ar savu pirkumu, un atstāj aptuveni Multitronics MPC-800 pozitīvo raksturu atsauksmes. No plus pusē, tie norāda uz augstu uzticamību un defektu pielaidi. saņemta Daudzi detalizētu informāciju no sensoriem un apstrādāti pareizi, palīdzēs atrast un novērst defektus, kas iepriekš bija raksturu "nenotverams".

Neskatoties uz to, ka minimālā darba temperatūra deklarējis ražotājs diapazonā nav mazāks par 20 grādiem, arvien vairāk autovadītāju skaits, saka, ka pat smagos ziemas apstākļos, ierīce turpina darboties pareizi.

Starp trūkumiem Multitronics MPC-800, pārskatīšanas, ko jūs esat tikai lasīt, lietotāji ziņo salīdzinoši augstas izmaksas, salīdzinot ar pašmāju implementāciju. Izmaksas ierīce, piemēram auto īpašnieks vidējā summa, kas vienāda ar aptuveni 4500 rubļu. Bet tas trūkums ir vairāk nekā aptvert daudz lielāku funkcionalitāti un stabilitāti. Vēl viens trūkums tiem, kas izmanto ierīces ar lielākiem ekrāniem datu displejs saskaras. Fakts ir tāds, ka uz plates ierakstītājs attēls šķiet pārāk liels un sarauties, un pievienot jūsu mājas ekrānu vairāk iespēju, ka varētu fit tur, šobrīd tas nav iespējams.

Tomēr, ņemot vērā to, ka izstrādātāji ir pastāvīgi uzlabot programmatūru, tas ir iespējams, ka tuvākajā nākotnē varēs labāk sakārtotu attēloto informāciju un izskats kļūst elastīgāka.

secinājums

Borta dators Multitronics MPC-800 tas ir diezgan dārgi, bet joprojām ir ideāls risinājums tiem, kuri vēlas, lai iegūtu pēc iespējas plašāku informāciju no jūsu dzelzs zirgs, ne tikai ātrums. Tas ļauj saprast jebkuras darbības traucējumiem, kā lidot, piešķir tām īpašībām un palīdz tikt galā ar tiem, pavadot vismaz laika.

Instalēšana uz borta datoru, jūs varat sekot izmaiņas transportlīdzekļu parametriem un salīdzināt tos ar iepriekšējām vērtībām. Tas viss padara transportlīdzekli lieliska darba mākslas, kas apskauž katru autovadītājs.