Milzvērbēru ekscentrisms: dārgākie automobiļi pasaulē

Starp miljardieriem, kolekcionāri bieži ir atrodami. Bieži vien šie ekscentri nesavāc visdārgākās automašīnas pasaulē. Tātad Deivids Rokfellers, pazīstamā finanšu klana pārstāvis, nepieder pie kastītes, kurā viņš savai kolekcijai ievieto vaboles. Bagātināts ar IT Mark Zuckerberg šķir cūkas un kazas. Banku īpašnieks Elemme Spangler pērk un atjauno antikvāru pulksteni. "Oilman" Gordons Gatti mīl rakstīt operas. Miljardieri padara plauktus kolekcionējamus Bībeles, ar bērnības sajūsmu viņi izskata caur palielināto stiklu ieguvuši zīmoli. Un Gary Maynness jūt garīgu pacēlumu, izkliedējot kā lauksaimnieku, pastiprinātu kravas automašīnu bezceļu. Ekscentriskais Sai-Wing (Honkonga) izmanto zelta tualetes podu, kas sver 1 tonnu. Acīmredzot, tādā veidā viņš parāda pasaulei, kā rotaslietas magnāts vajadzētu izturēties pret nicināmu metālu. Tomēr daudzi no viņiem savāc īpašas vintage mašīnas, jahtas, lidmašīnas. Un, kā jūs zināt, cena nav tik svarīga.

Šajā rakstā aplūkojamā tēma būs visdārgākā automašīna pasaulē, kas ir moneybags satricinājuma priekšmets.

Protams, tas būtu neprātīgi, ka tas izskatās kā šīs klases automašīna, kas brīvi novietota pilsētā, vai arī "savāc" īpašnieku pār pilsētas sastrēgumiem birojā. XXII gadsimta mašīnas, kas izveidotas, izmantojot kosmosa tehnoloģijas, novatoriskus kompozītus un retu metālu sakausējumus, visbiežāk tiek ražotas atsevišķi, retāk mazās sērijās.

Pretstatā tehnoloģijām, tradicionāli ranga augšgalā ir visdārgākie retro automobiļi pasaulē. Runājot par tiem, teikums "stāv kā lidmašīna" ir patiešām pamatots. Absolute ierakstu neapšaubāmi pieder Bugatti Atlantic 57SC, ko privātajā kolekcijā pārdod par 40 miljoniem ASV dolāru. Izskatās iespaidīgu izsoļu vērtību pārstāvja "Ferrari" izlaišanas 1962.gadā - $ 28,5 miljoni. Un 1931. gadā savāktais zīmola "Bugatti Royale Kellner" pārstāvis bija "tikai" 8,7 miljoni ASV dolāru. Vai jūs nevēlaties atstāt scratch uz kuģa pakaļējā tāda brīnuma auto nozarē?

Otrajā reitings seko visdārgākajām automašīnām pasaulē, kas ražota vienā eksemplārā. Piemēram, kompānijas "Maybach" modelis "Exelero" bērns tika novērtēts 8 miljonu ASV dolāru vērtībā. No unikālas vērts pieminētām automašīnām ir brīnišķīgs zviedru "Koenigsegg Trevita" burtiskais un grafiskais jēdziens ar kompozītu ķermeni, kas pārklāts ar dimantu pulveri (un tas notiek!), Aptuvenais apjoms ir 2,2 miljoni ASV dolāru.

Pasaulē visdārgākajām automašīnām ir relatīvi "pieticīga" cena. Visdārgākais no tiem ir Itālijas firmas "Bugatti Veyron" sports. Šīs dzelzs zirga 16 cilindru sirds nodrošina 1200 zirgspēku. Modeļa izmaksas ir 2,6 miljoni, automašīna demonstrē maksimālo ātrumu aptuveni 430 km / h. Tam ir noņemams oglekļa šķiedras jumts, kas viegli pārveidojas par kabrioletu. Šādā formā tā maksimums ir 370 km / h. Nākamā pozīcija ir kopīga starp automobili "Ferrari 599XX" un noslēpumainā "Dānijas princis" ar kosmosa dizainu - "Zenvo ST1". Viņu cena ir 1,7-1,8 miljoni.

Visdārgākajām automašīnām pasaulē parasti ir sporta modifikācija, tām ir unikāla dinamika (100 km / h tie iegūst aptuveni 2,4-2,9 s) un tiek ražoti nelielās sērijās. Pasaules automašīnu tirgū pastāv pastāvīga konkurence starp greznām auto markām Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Pārtikušie cilvēki novērtē savu ne-trivialo automašīnu īpašo komfortu un īpašības. Piemēram, Dāvida Bekhemas dvēsele nešaubās (par kuru viņš pat tezaida viņu) viņa Rolls-Royce melnajā pacer "Phantom", dodot priekšroku tieši no viņa "staļļi". Glamorous Peris Hilton ir mīļotā draudzene no "Bentley", protams, pērļu rozā (un jūs domājāt, daži citi?) Krāsa. Viņa izvēlējās "Continental JT" modeli sev. Ventilatori Cristiano Ronaldo labi zina, ka viņš mīl savu 599. Ferrari.

Būtisks nosacījums, kas ierobežo šī super dārga kupeja izmantošanu, mums ir neliels klīrenss, nepārsniedzot 10 cm. Šie "ārzemnieki", protams, dod priekšroku autobusiem. Piekrītu, ja to nopirka bagāti uzņēmēji, tad tas ir normāli. Jautājumi rodas, kad iepriekšminētās zīmes parādās valsts amatpersonām vai viņu bērniem. Bet šī ir cita raksta tēma.