Rampas ar īpašām vajadzībām: norma. Slīpums rampas invalīdiem

2009. gadā, valsts līmenī, tika nolemts, ka ir nepieciešams atcerēties par problēmām invalīdu. Noteikumi nosaka, ka visām ēkām jābūt aprīkotiem tā, lai tie varētu saņemt personas, kuras var attiecināt uz ierobežotu mobilitāti, tai skaitā ratiņkrēslos.

Steidzamību problēmas

Daži cilvēki domā par to, ka 10% no visiem cilvēkiem - ir atspējots. Šajā gadījumā, 1/3 no tām var pārvietoties tikai ratiņkrēslā. Bet ir cilvēki, uz ielas ir ļoti reti. Viens no galvenajiem iemesliem - ir banāls nespēja atstāt māju, kas pēc konstrukcijas nenodrošina rampa ratiņkrēslos.

Pašlaik šīs struktūras ir ne visur, kas padara to grūti dzīves invalīdiem. Pat ēkās aprīkots tie ne vienmēr atbilst normai. Daži pat sauc uzbrauktuves dēļi, pamestos uz soļiem, bet tas ir nepieņemami. Parametri Šīs konstrukcijas, vai, kā to sauc, ierīces pieejamību, normatīvajiem dokumentiem, kas norāda prasības attiecībā uz savu izskatu un aprīkojumu.

paredzēti noteikumi

Pēc likumdošanas līmenī, tika konstatēts, ka mājas un dažādas ēkas būtu pieeja rampas invalīdiem. Normas viņu iestatījumi ir aprakstīti speciālā noteikumu kopumu. Tie nozīmē, ka rampa tiek fiksēts uz liela mēroga struktūrām, kas leņķi. Saskaņā ar noteikumiem, tā nedrīkst pārsniegt 10%. Tādējādi pieejamība ierīces ir garš un maiga jebkuram ratiņkrēslā var pārvietoties patstāvīgi par to.

Vēl no citiem rampa pieejamības ierīcēm (kas ietver arī rampas, rampas), atšķirība ir tā, ka tas ir no abām pusēm, kas aprīkoti ar margām. No minētās struktūras platumam jābūt ne mazāk par 1 m pie vienpusēju kustības.

Tas ir nepieciešams tikai no nedegošiem materiāliem, lai padarītu rampas invalīdiem. Standarti nosaka, ka ugunsgrēks periodam jābūt vismaz 2 stundas. No tā kļūst skaidrs, ka koka konstrukcijas jebkurā gadījumā nevar saukt rampa.

pieejamības ierīču iestatīšana

Runājot par vienošanos par struktūru invalīdiem, pirmajā vietā vajadzētu pievērst uzmanību slīpuma leņķa. Tas ir definēts kā attiecība starp vajadzīgā lifta summu uz garuma daļu, kura būs iet gar slīpas virsmas. Tas ir, lai dotu iespēju ieeja pacēlājs uz augstumu 10 cm, attālums jāatzīmē garums 1 m (100 cm) un sākt padarīt dizainu šajā sadaļā. Tādā gadījumā rampa nogāze invalīdiem būs par 10% (10 cm 100 cm).

Lai izveidotu pieejamība ierīce ir nepieciešama visās vietās, kur līmeņu starpība ir lielāka par 4 cm. Sākumā katra lifta daļu, ir nepieciešams aprīkot platformu, kuru platums jāatbilst rampas un ir garums aptuveni 1,5 m.

Katrs gājiens ramp ļauj kāpt uz augstumu 0,8 m Slope tas nav ilgāks par augstuma un garuma attiecība 1:12 paceļot, lai augstums 0,2 m, -. 1:10. Šķērsvirziena nobīde struktūra ir atļauts sasniegt līdz 2% (1:50).

Viena no prasībām rampas un iekārtām ir uzstādīt grīdlīstes. Tām jābūt vietās, kur būvniecība nav blakus pie sienas. Bamperi ir paredzēti, lai novērstu slīdēšanu off pārvadāšanu. Viņiem ir augstums 5 cm. Ja nav paredzēts oriģināls dizains uzbrauktuves, tas ir iespējams, uz malas pie noteiktā attālumā no virsmas laukumu, lai piestiprinātu vai caurules.

Arī bez neizdoties tie ir aprīkoti ar margām un rampas invalīdiem. Noteikumi viņiem pienākumu darīt dubultā. Augšējā vajadzētu doties uz augstumu 0,9 m, apakšējā -. 0,7 m Par pirmsskolas vecuma bērniem ir nepieciešama, lai novietotu tos līmenī 0,5 m.

Bez tam, mums ir jāatceras, ka margas jāpārsniedz garumu uzbrauktuves uz katru pusi ir vismaz 30 cm, ir apaļa ar diametru 3-5 cm (kas uzskatāmas ideāls variants, skatīt 4. sadaļu pieaugušajiem un 3 cm - bērniem). Svarīgi arī, ka sliedes pastāvīgi un paralēli bija virsmas uzbrauktuves, ņemot vērā visas tās modernu dizainu.

Iespējamie uzstādīšanas varianti

Katrā situācijā rampa konstrukcija jāprojektē atsevišķi. Dažos gadījumos tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu iespēju apvērses, jo pārējie - nepieciešamība jomām atpūtai. Ir situācijas, kad rampa dzelzceļa nav nepieciešama. Līdz ar to nevar noteikt, ja pacelšanas augstums ir mazāks par 15 cm, slīpuma leņķis ir ne vairāk kā 8%, un dizains garums - 1,8 m.

Kad iekārtas šādām pieejamības ierīcēm ir jāatceras, ka ik pēc 6-10 metriem rampa gājiens vajadzīgs atpūtas zona. Ja konstrukcija nepārsniedz garumu 10 m, ir iespējams veikt visu.

Uzskatīts par optimālu platums 0.9-1 m. Tā ir piemērota vienvirziena satiksmes piekļuvi. Ja aprīkots ar dizainu, kas nozīmē divvirzienu satiksmi, tā platumam jābūt aptuveni 1,8 m. Ja projekts neparedz uzstādīšanu Margu vidū pieejamības iekārtu, un mainot leņķi rampas jāiet. Standarti nosaka, ka šāda konstrukcija ir iespējama tikai ar nosacījumu, ka slīpums ir 1:15 (jeb 6,7%). Pēc tam, kad visas ratiņkrēslu lietotāji varēs rīkot tikai vienu sliedi. Tas nozīmē, ka slīpuma leņķis ir tāds, ka tas varētu iet uz augšu vai uz leju, bez jebkādas palīdzības.

neparastākās rampas

Diemžēl, ne visi ēkas var apkopot parasti pieejamās ierīces. Dažos gadījumos jums ir nepieciešams, lai pielāgotu dizainu konkrētiem projektiem. Izmantojiet tos vietās, kur nav tehnisku iespēju veikt tradicionālās rampas invalīdiem. Normas izstrādāt viņiem praktiski nav novērotas, bet tās ļauj ratiņkrēsli nokļūt vēlamajā ēkā. Bieži vien tās ir būvētas uz iniciatīvas personu ar invaliditāti.

Tādējādi, non-regulējošā struktūra platums līdz 85-90 cm, malas ir jābūt aizsargs ramp. Tas pasargās invalīdiem no krišanas un lai palīdzētu saglabāt paceļot. Padarīt teica neformatētu ierīce pieejamību asfalta vai akmens segumu. Šie materiāli nodrošina optimālu saķeri un novērstu nokrišanu.

Deviant struktūra atbilstoši ieteikumiem sabiedrību var tikt izslēgti saskaņā ar aizspriedumiem 15% (maksimālais limits - 18%). Bet ļāva uzstādīšanu šādu iekārtu tikai tajos gadījumos, ja ražotājs vai ēkas īpašnieks ir objektīvi nav iespējams darīt lietas savādāk. Ir vēlams, lai rampa nepārsniedz standarta garums 7 metri. Invalīdi ar pilnīgi veselu rokās var kāpt pats.

Dzīvojamās ēkas, ēka, kurā ratiņkrēsli ir nepieciešama pieeja (piemēram, Sociālās apdrošināšanas pārvalde, administrācija pilsētas, uc), ir atļauts veikt deviantas rampas. Vidū obligāto soļi tiek darīts, kas pieaugs vīrieti stumšanas klaidonis. iekšējo kāpņu platumam jābūt ne vairāk kā 30 cm, citādi daži ratiņi nevarēs nodot. Bamperi iekšpusē Rampas (ratiņkrēsls žogi iespēja saņemt uz skatuves) nav nepieciešami.

Ja plānojat veikt ierīce pieejama esošajiem soļiem (aizpildīt savu daļu betona), ir nepieciešams zināt, ka slīpums rampa invalīdiem būs par 30%, par standarta ārējām kāpnēm un 50% - no iekšpuses.

individuāls dizains

Dažās vietās, nevis rampas noteikt kanālus. Bet, kā rāda prakse, tas nav jēgas. Daudzi ratiņkrēslu priekšējie riteņi ir daudz tuvāk nekā aizmugurē, turklāt to izvietojums ir atkarīgs no konkrētā modeļa. Tāpēc, ielieciet kanālus, lai viņš varētu iziet jebkurā ratiņkrēslu nav iespējama. Šādi modeļi ir atļauta tikai mājās, viņiem ir jābūt ražo specifiskam klaidonis.

Bet tas ir nepieciešams, lai novietot tos tā, ka tie nav pretrunā ar parastiem cilvēkiem. Ja kāpnes ir pietiekami šaurs (kā tas ir vairumā veidu dzīvojamo ēku), ir ieteicams veikt tālvadības pulti vai locīšanas rampu.

svarīgas nianses

Īpaša uzmanība jāpievērš tiesā par maiņu. Tas ir nepieciešams, tajos gadījumos, kad ir izmaiņas virzienā rampas. Par šādu vietu platumam jābūt vienādai platumu divas rampas, ja vien tas nav mazāks par 150 cm rotācija ir 90 ⁰ span platumu, kas paredzēti, lai ieslēgtu, nedrīkst būt lielāks par platumu uzbrauktuves un dziļums - .. No 140 cm Tas prasa nedaudz palielināt pad.

Ir svarīgi saprast, un ar to, kā ir rampas notiek saistībā ar ieejas ēkā. Tas būs atkarīgs no durvju veida, to metodi atvēršanas un virzienu ieejām uz tiem. Ir vēlams, ka bija ratiņkrēslu piekļuves sānu durvis, kur atvēršanas rokturi. Svarīgi ir arī tas, ka cilvēki ar invaliditāti varētu attīstīt šo platformu, savukārt uz rampas un, lai pārvietotos durvīm.

Tāpat ir svarīgi domāt iepriekš izvietošanu rampas. Ērti, kad durvis atveras uz pretējā pusē pieejamajām ierīcēm. Ja ēkas konstrukcija neļauj pietiekami liela platība uz pagrieziena, dizaineri ir piedāvāt noslīcināt durvīm - lai niša, kuru dēļ savukārt izvietot ratiņkrēslu.

Obligāti būt horizontāla platforma priekšā uzbrauktuvi un pēc beigām slīpā plakne. Bet dažreiz arhitekti kļūdīties. Ir svarīgi saprast, ka rampa ierīce būs nepilnīga bez spilventiņu priekšā viņam. Pat ja tā ir, bet tā izmēri ir mazāki nekā standarta, invalīdiem nevar piebraukt pie rampas un izmantot to. Ir svarīgi, ka pārvadājums varētu fit pilnīgi par to. Bet neaizmirstiet par vietni vēlā pieejamības ierīci. Caur viņas klātbūtnē cilvēks var atļauties ņemt rokas no stūres vai dzelzceļu. Tas jānovieto horizontāli. Jāatceras, ka tas ir iespējams ievietot slīpu daļu uzreiz ar durvīm vai sienas.

cilvēku vajadzības

Daudzi nezina, kādi noteikumi uzņemt rampas. Šīs struktūras ir nepieciešami, lai cilvēkiem ar invaliditāti. Uz skatuves ir nepieciešams ņemt vērā dizainu, ka:

- iekārtām jābūt viegli pieejamai visiem cilvēkiem, lai viņi varētu nokļūt jebkurā ēkas, mājā vai dzīvoklī;

- nepieciešamība nodrošināt, ka visi piekļuve nepieciešamo aprīkojumu un ierīces (piemēram, lifti);

- no vietējā teritorijā ir visas nepieciešamās sistēmas.

Kaut izstrādājot, ir svarīgi zināt visus noteikumus, kas regulē uzstādīšanu atbalsta struktūru. Tādējādi, rampas slīpums vajadzētu būt no 8 līdz 10%. Izņēmuma gadījumos, tas ļāva tai būt līdz 18%. Bet mājās, kas ir aprīkoti ar pieejamību ierīces, tas var būt 50%, un, ja tie ir uz kāpnēm ēkas iekšienē. Parasti, noņemams vai eņģēm metāla uzbrauktuves var izmest tiem.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt, ka māju un ēku var būt aprīkots ne tikai ar rampas, kura ierīce tiek reglamentētas ar īpašiem noteikumiem. Nodrošināt pieejamu vidi, ir ļoti piemērots rampa vai rampas. Bet kanāli ratiņkrēslos, kā rāda prakse, ir bezjēdzīgi.

pieejamas vides nodrošināšana

Ņemot vērā to, ka daudzi uzskata, ka nav nepieciešams aprīkot māju, ēkas, veikali pieejamās ierīces, administratīvā atbildība par šiem gadījumiem tika noteikta likumdošanas līmenī, kad vadītājs atsakās uzstādīt rampas. Fotogrāfijas no šīm struktūrām ļauj izvēlēties vispiemērotāko variantu.

Atteikums piekļūt uzstādīšanas ierīce ir pilns ar naudas sodu gan fiziskām un juridiskām personām. Tas nav svarīgi, ja nav iespējams uzstādīt rampas. Aprīkot ieejas uz ieejas ēkas vai telpu, jūs varat izmantot jebkuru citu pieejamās ierīces. Tajā pašā laikā atļauts darīt šādu struktūru, kurā cilvēki ar invaliditāti var pārvietot tikai ar pavadošo personu. Monitora atbilstība šīm prasībām būtu izpildvaras iestādēm federālajā līmenī, pašvaldības, valdības katras federācijas.

Piemēram, saliekamie rampu slīpums leņķis, kas ir 50%, var veikt pie ieejām. Ir skaidrs, ka cilvēks ar invaliditāti nav iespējams, vai nu paplašināt to, ko pats vai kāpt. Bet tas ļauj ratiņkrēslos iziet ar gidu. Un pat, ja nav šādas konstrukcijas, tas kļūst neiespējami. Galu galā, lai vilktu vai atcelt personu ratiņkrēslā, jums ir nepieciešams, daži cilvēki, kas vedīs to uz rokām.

Tiesības personām ar invaliditāti

Diemžēl, daudzi cilvēki, kuri ir ar ierobežotām pārvietošanās spējām, nav informēti par savām tiesībām. Katram nederīgs jāsniedz pieejamības līdzekļiem. Pretējā gadījumā tas ir uzskatāms par ierobežojumu savām tiesībām. Tādēļ līderi komunālo vajadzētu tikt galā ar to, kas būtu vienība rampa, un izveidot visus nosacījumus kustībai cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Tie, starp citu, ir ne tikai cilvēki ar invaliditāti, bet vecāki ar maziem bērniem, kas veic ratiņkrēslā, un citas iedzīvotāju kategorijas, ir grūtības, ja nepieciešams sevis kustības.

Mums vajadzētu arī teikt, ka nav nepieciešama piekrišana no citiem īrniekiem mājā uzstādīt rampas. Fotogrāfijas daudzu ieeju uz māju sniedz iespēju saprast, ka ne visi cilvēki saprastu, kāpēc tie ir nepieciešami. Daži no parka priekšā auto rampas, un citi uzstādīts uz platformām, kas ir piemērots tiem, stendi, tādējādi padarot neiespējamu pārvietošanos cilvēkiem ar invaliditāti.

Ikvienam ir saistīts ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ir tiesības iesniegt prasību tiesā un pieprasījumu, kas ir piespiedu kārtā noteikts rampa. Turklāt, invalīdu un citu kategoriju pilsoņiem, kam nepieciešama organizācijas pieejamības ierīces, var pieprasīt kompensāciju par morālo kaitējumu. Personām, kas atsakās uzstādīt uzbrauktuvi, sedz administratīvās vai kriminālatbildības.