Roberts Kubica - cilvēks, kurš izgatavots pats

Roberts Kubica - pazīstama Polijas racer, runājot ar "Formula 1". Pirmais sēdēja aiz riteņa vecumā 4 gadiem. Pēc nopietna avārija 2011. gadā un nevarēja atgriezties "Formula 1". Šobrīd, izmēģinājuma WRC2. Šajā rakstā jums īsu biogrāfiju braucēja tiks iesniegts.

bērnība

Roberts Kubica (skatīt foto. Zemāk) dzimis Krakovā (Polijā) 1984. gadā. Kā 4 gadus vecs zēns atrasts bērnu veikalu bezceļa bagiju un lūdza savus vecākus to iegādāties. Viņi atteicās. Bet Roberts nepadevās un turpināja apgrūtināt tos uz ilgu laiku. Visbeidzot, Anna (māte nākotnes sacīkšu) pametusi un nopirka viņa dēls mazs auto.

Lai atzīmētu apli pa parku, Arthur (tēvs Roberts), bija jāizmanto plastmasas pudeles. Zēns jāja tur katru dienu. Tā kā disks bija tikai uz aizmugurējā riteņa, auto vienmēr ir rīkojusies savādāk līkumos. Bet zēns ātri pielāgot un drīz iemācījos prasmīgi braukt uz makeshift ceļa.

pirmās sacensības

Arthur zināja, ka viņa dēls vajadzēja kaut ko vairāk nekā mašīna 4 zirgspēkiem. Tāpēc viņš mainīts uz aizmugurējo riteņu bagijs "Porsche", paātrina līdz 80 km / h. Par piecu gadu zēns tas bija ļoti labs. Bet drīz vien par "Porsche", nolēma nomainīt karti. Polijā, minimālais vecums dalībai sacensībās uz kartes, ir 10 gadi. Protams, ka Roberts negāja pēc vecuma. Bet zēns nezaudēja sirdi. Nākamajos 5 gados, viņš un viņa tēvs vienu vai divas reizes nedēļā, devās uz tuvāko dziesmu mācībām. Pēc 10 gadu jaunais Roberts Kubica turpināja, "poļu Card čempionāts." Nākamajos trijos gados zēns bija 6 nosaukumi 2 dažādās kategorijās.

Līgums ar CRG

Talantīgs jaunais sacīkšu uzvarēja Polijā viss ir iespējams. Ir pienācis laiks virzīties uz priekšu. Zēna tēvs noteikti savu skati uz "Italiana Kart čempionātā." Arthur pat nācās ņemt kredītu, bet nauda bija pietiekami, lai pāris sacīkstēm. Par laimi, viņa talantīgs dēls pamanīja ražotājs CRG karts un piedāvāja zēns darījumu. 1998. gadā Roberts Kubica pārcēlās uz Itāliju un sāka dzīvot darba mājās. Tagad visa dzīve zēna ir saistīta ar sacīkstēm. Roberts pat sāka mācīties itāļu. Arī 1998. gadā viņš kļuva par pirmo ārzemnieks uzvarēt "Italiana Maps."

Pirmais negadījums

2003. gadā, nākamais posms karjerā Kubica. Viņš bija, lai pārbaudītu automašīnu Formula 3, bet pēkšņi avarēja, laužot roku. Lūzums bija sarežģīta, un termiņš pilnīgu atveseļošanos, apliecinājumus ārstu, bija 6 mēneši. "Man ir citi plāni," - tā viņš sacīja tiem, Roberts Kubica. Negadījums netraucēja viņam aiz riteņa viņa automašīnu ar "Formula 3" tieši piecas nedēļas. Rider cīnījās par uzvaru ar savu roku un noslēgts ar 18 titāna skrūvēm. Tas bija diezgan neparasta debija.

"Formula 1"

2005. gadā Roberts piedalījās "World Series by Renault". Tur viņš ieguva virkni uzvarām pie trasēm Orshenslebene, Bilbao un Zolder, galu galā kļūstot par čempionu šajā sērijā. "Renault" komanda aicināja talantīgs izmēģinājuma testus par "Formula 1". Viņi ir ieinteresēti ar no "BMW Sauber" vadību rezultātiem un ierosināja, ka Pole vairāk ienesīgs līgums. Tātad Kubica kļuva testa pilots par "Formula 1". Braucēja debija nebija ļoti veiksmīga. Savā pirmajā rasi, Roberts bija tikai astotajā vietā, nopelnot par komandas vienu punktu. Bet pat šis rezultāts tika atcelts pēc dažām stundām. Tas ir tāpēc, ka pēc finiša automašīnas svara bija daudz mazāk, nekā ir atļauts noteikumos par konkurenci.

Novirze no "Formula 1"

Pirms sākuma 2011.gada sezonas "Formula 1", Roberts Kubica piedalījās vienā no Itālijas rallijā, kas ir bijis nelaimes gadījums. sacīkšu auto skidded un rammed viņas drošības sliedes. Break no pēdējā automašīnas virsbūvi un izmēģinājuma pieskārās, ievainojot viņa labo daļu ķermeņa. Kubica cieta vairākus lūzumus kājām, rokām un plaukstām. Sākotnēji ārsti atzina noteiktu iespējamību amputāciju. Bet pieredzējis Itālijas ķirurgs ir veiksmīgi pabeigta septiņu stundu darbību, teica Roberts, ka atjaunošana rokās dosies vismaz gadu. Bill ārstēšanas pilots bija 100 tūkstoši eiro. Tā bez norēķinu apdrošināšanas kompāniju.

tagadne

76 dienas - tas ir, cik daudz pavadīja slimnīcā, Roberts Kubica. Pēc negadījuma, viņš ir pilnībā vērsta uz atjaunošanas veselību. Neskatoties uz to, viņš nespēja sasniegt vēlamo formu, lai atgrieztos "Formula 1". Tagad vadītājs rīkojas WRC2. 2013. gadā viņš kļuva par čempionu rallija. Roberts turpina spēlēt tur, un cer atgriezties "Formula 1".