Top sacīkšu Krievija

Cilvēce nekad sēdēja nekustīgi. Kad pārgājieni migrācija noguris, ritenis tika izgudrots, pirmo transporta līdzeklis. Kad noguris no dzīves vienā kontinentā, cilvēki iemācījās veidot laivu un šķērsot okeānu.

Kad tas šķita nedaudz pārgājienu un ūdensceļus, cilvēce sāka būvēt lidmašīnas. Kā vēsturē zemes iedzīvotāji, tie vienmēr piesaista ātrums, nezināmā un sacensību gars. Neviens nav pārsteigts, ka tiklīdz pirmais auto parādījās uz ielas, tika organizēti tad sporta sacensības.

Vēsture autosacīkstes

Īssavienojums Krievija kļuva par vienu no saitēm, kas ilgu ķēdē autosacīkstes, no kurām pirmā notika 1894. gadā Francijā, lai gan oficiālais dzimšanas datums tiek uzskatīts motorsport 1904

Pateicoties pirmajiem sacīkšu benzīna dzinēju aizstāj tvaika un smieklīgi mūsu laikā ātrums 45 km / h laikā tika uzskatīta par minimālu. Līdz 1950., bija atsevišķa filiāle automobiļu rūpniecībā, kur slavenais uzņēmums ražo sacīkšu automašīnām kopā ar sērijas mašīnām.

Sporta automašīnas ne tikai mainīt savu izskatu, no gada uz gadu, bet apmērs zirgspēku zem pārsega, platumu un riepu kvalitāti. "Zelta" laiks ir laika posms no 1950. līdz 1960., kad trases bija mazāk aprīkoti, nekā tas ir šobrīd, tad vadītāji nebija drošības jostas, kā arī nelaimes gadījumu skaits pasākuma bija rekords.

Krievijā pirmais auto sacensības notika 1900. gadā uz "ceļa" Sanktpēterburga - Luga, un 1912. gadā pirmais sporta auto "Russo-Balt Kopš 2430" notika 9.vietu starptautiskās sacīkstēs Monte Carlo un ieguva balvu tiek sasniegts bez bojājumiem uz ziemeļiem no galvaspilsētas uz notikuma vietu.

Pat dienās padomju varas sportā nav atteikušies. Tajā teikts, ka mīlestības ātruma cilvēkiem asinīs. Šodien sacīkšu trases Krievijā tiek būvētas, ņemot vērā standartus sacīkšu "Formula 1".

Race trase Volokolamsk

Kopš pirmās sacensības ir izstrādājuši ne tikai tradīcijas uzvarētājus piešķiršanu, bet arī izstrādāja sistēmu būvniecībai sacīkšu trasēs, tajā skaitā:

• Oval - visbiežāk. To garums svārstās no 200 līdz 4000 m un vairāk. Viņi mēdz asfalta vai pelnu pārklājumu.
• Apļveida dziesmas - viens no visgrūtāk, kā kontā vairākiem matadata pagriezieniem.
• Par sacīkstēs uz ātruma uzbūvēta īsā taisni trase 400 m.

Šodien kļuvis zināms, starptautiskajā līmenī sacīkšu Krievijā. Trase veidota ar Volokolamskoye, tā garums ir 4070 m un 15 pagriezieniem. Tā tika izstrādāta slavenais arhitekts Hermanis Tilke, kas veido pusi no ķēdēm pasaulē. To var droši attiecināt uz "1T" kategorijā. Celtniecības notika pateicoties uzņēmējs Teregulova Rustem, kurš ne tikai sponsorēto, bet viņš ir amatieru sacīkšu.

Kopā privātie investori ir iztērēti būvniecības Maskavas Raceway $ 4 miljoni, bet jaunais maršruts var veikt auto jebkuras kategorijas - no motocikliem līdz kravas. Ja jūs veikt dažus uzlabojumus un izveidot attālumā "rokas stiepiena attālumā" no viesnīcas uz izmitināšanai sportisti un fani, šis ceļš varētu uzņemt "Grand Prix". Šis ir pirmais skrējiens izsekot krievu šajā līmenī. Atklāšanas trase notika 2012. gada jūlijā, bet pēc tam tika pārbaudīts jātnieki "Renault" kompānija, tad pagājis Superbike notikumu un pat pasaules čempionāta automašīnas sacīkšu "Gran Turismo". Par šādu "jaunu" maršrutā ir lielisks sākums viņa karjerā.

Šodien tā ir lielākā trase. Krievija ir maz ticams, lai apturētu tur.

"Smolenskoye gredzens"

Trasē netālu Smoļenskas sākotnēji tika uzcelta vietējās sacensībās un braucēju apmācību. Tā ir arī paredzēta Hermanis Tilke. Garumu "Smalenski gredzens" ir 3357 m, ar 17 asiem līkumiem. Trase atrodas 80 km no pilsētas Smoļenskas netālu Dorogobuzh.

Atvērta 2010. gadā viņa saņēma pirmo akreditāciju un licence Starptautiskajā avtofederatsii. Citi sacīkšu Krievija tika piešķirts šis gods vēlāk.

Šis maršruts atšķiras ne tikai ar kvalitatīvu projektēšanu, bet arī infrastruktūra. Netālu viesnīca un hostelis, pieņemt apmeklētājus sacensību laikā. Lai gan "Smolensk Ring" tika uzcelta Krievijas vadītājiem, tas ir jau 3 gadus pēc kārtas ir daļa no Eiropas čempionāta sacīkšu automašīnas.

Tas vēlreiz parāda, ka Krievijas sacīkšu trases veidota saskaņā ar pasaules standartiem un pilnībā atbilst tiem.

Autodrome netālu Nizhny Novgorod

Tikai 22 km no pilsētas vada NRing, projektētājs kas bija arhitekts Mihaila Gorbačova sadarbībā ar KB trase.

Īpatnība šajā trasē ir klātbūtne daudziem konfigurācijas. Tātad, šeit tā ir:

• ovāls trases;
• versija sacīkšu;
• karting;
• grupa, kas 805 m drag racing sacensībās.

Tas ir labākais sacīkšu trasi valstī joslu Sprint sacīkstēs. ceļš, ko izmanto, lai Viskrievijas čempionātos un sacensībās Krievijas kausa sacīkstēm. Arī viņas konkurenti konkurē NLS sēriju vietējā ražojuma automašīnām.

Šī ir vienīgā trase Krievijā, kur grandstand faniem ir slēgta, bet mīnuss ir trūkums kastes automašīnām un ēkām uz sacensību vadību. Par īpašnieku Autodrome plānus mainīt, un tomēr, katra komanda izvirza savu telti un aprīko pakalpojumu jomā.

Kazan trase

Vēl trase, projektējis Hermann Tilke, ir iespējams apmeklēt tikai 1 km attālumā no Kazaņas. Visi sacīkšu trases Krievija (foto parāda to) būvēts, viegli uzlabot biroju par vednī. Tas notika ar KazanRing dziesmu, visas 3476 m ar 10 pagriezieniem, no kuriem tika paredzēti sliežu ceļa dienām.

Īstenots īpašnieki modernizācijas veidā būvniecības kastes, komplekss, kas atrodas sacīkšu vadību, administratīvo ēku un VIP atpūtas, šī shēma ir vērsta uz līmenim labākajiem dziesmas, atzinuma braucējiem.

Autodrome tika uzcelta bijušajā karjera, tāpēc atšķirība augstuma līmenī ceļa līdz 30 m. Pieejams šeit veida pagriezieniem var dot to starptautiskā līmenī, ja, modernizācijas darbi tiks turpināta. Lai to izdarītu, palielināt skaitu kastes un aprīkot Pit Celtniecības.

Kazan tribīnes Autodrome ir nosliece karjeru, kas ignorē visu dziesmu no jebkura punkta. Tā vietā atrodas tuvu pilsētai, dalībnieki un viesi no sacensībām var palikt vietējās viesnīcās.

Autodrome netālu Sanktpēterburgas

Tas ir maz ticams, ka šis ceļš var uzskatīt par atbilstošu kvalitāti, jo tajā garumā līdz 3073 metriem un 11 stūriem, nav interesantas atšķirības augstuma, un stāvoklis drenāžas sistēma ir tālu no ideāla. Pēc tam, kad katrs lietus trase drošības zonu klāta ar ūdeni, kurā nav izžūt uz ilgu laiku.

Lielākā daļa šajā maršrutā vietējās sacīkšu un ceļa dienas. Infrastruktūra nav attīstīta, bet, ja jūs notikt konkursos, sportistiem un viesiem "glābt", par to, ka trase atrodas 5 km no apvedceļa uz Sanktpēterburgu.

Papildus starta līnijas pietiekami ilgi, šajā trasē nav tas, ko varētu interesēt investorus, un sacensību organizatori to izmanto.

"Maskavas Ring"

Ne visi sacīkšu Krievija ir FIA licence. Piemēram, maršruts "Maskavas Ring", sākotnēji tika uzstādīts uz bijušo lidlauku Myachkovo, tā nav. Tā atrodas 20 km attālumā no galvaspilsētas, un pirmās sacensības šeit sākās 2002. gadā, kas ir daļēji lietotas skrejceļi.

2005. ķēde tika pārvietots uz jauno atrašanās vietu, ceļu pilnībā pārveidota, iebūvētas biroja ēkas, kastes un aprīkots ar bleachers. Rezultāts bija 3275 m gara trase ar 17 pagriezieniem. Investoru un īpašnieks trases kļuvis Šota Abkhazava, paredzēts to Eldar Marchenko, krievu arhitekts.

"Maskavas Ring" aizņem tikai valsts līmeņa komandas, šeit notiek dziesmu dienas, turnīrus un amatieru braucēji testa diskus.

Racing uz ledus

Vadītājiem, kuriem nav pietiekami daudz adrenalīna un noguris no izjādes pa parasto ceļu, organizatori Racing piedāvā apmeklēt labāko sacīkšu uz ledus Krievijā.

Patiešām, šajā nolūkā daudzos rezervuāru Sibīrijā cenšas organizēt līdzīgas sacensības, bet pilsētas administrācija nedod atļauju šādām bīstamām darbībām.

Starp ledus ķēdēm, kārtējā gadā, mēs atzīmējam dziesmu "Rūpniecības zona", kas aprīkots ar gandrīz Jekaterinburgā. Organizatori ledus "slidošana" ar katru jaunu sezonu, lai uzlabotu trasi, padarot to interesantāku, ātri un grūtāk. Tas ierobežo savu iztēli tikai izmēru tehniskās ūdenstilpes, kas ir rases.

Vēl regulāra ledus taka ir netālu no mājām "Meža pasaka" uz ezera Baltyme. Tas ir atvērts katru dienu no 11.00 līdz 23.00. Ūdens platība ezerā ļauj veidot tikai 2 pilnas dziesmas, kas aprīkoti ar norādes, šķiltavas un sniega barjeras.

"Meža pasaka" apsveic visus viesus, kas piedāvā brīvdienas bārs, sauna, lapene ar grilu un komfortabli numuri.

Automobiļu un motociklu klubu

FSO Motor Speedway, Krievija, kas atrodas netālu no pilsētas Staraya Kupavna, tika atvērta 2008. gadā ar mērķi gan profesionālo konkursos, kā arī sporta un atpūtas pasākumus.

Klubs pie trases instruktāžas un organizējot sporta komandas, lai veicinātu motosports.