Shaker diagnosticēšanai transportlīdzekļa balstiekārtu: pārskats, īpašības un darbības princips

Dažādas kļūmes transportlīdzekļa apturēšanas sistēmu, var izraisīt nepatīkamas sekas. Auto var iet uz buksēt pagriezienu laikā, un tādējādi izraisīt nopietnu negadījumu. Būtu jāsaprot, ka jebkura neveiksme apturēšanas nenotiek uzreiz. piekares daļas nolietojas darbības laikā un jebkurā laikā, dod auto īpašnieks uzzināt par sevi. Agrāk testi kuloni izgatavoti manuāli. Bet šodien, izmantojot modernas tehnoloģijas. Tagad izmanto kratītāja diagnosticēšanai apturēšanu. Šāda sistēma spēj precīzi pārbaudīt stāvokli šasijas.

Kas tas ir?

Tādējādi vibrācijas galda, uz kura tests tiek veikts ritošās automašīnu - tas ir īpašs šūpošanos platformu. Tas ir aprīkots ar lielu skaitu sensoru un savienots ar datoru ar speciālu programmatūru.

Aparatūras programmatūras sistēma saņem informāciju no sensoriem, un tad aprēķina novirzes, kas ierakstīti, kamēr transportlīdzeklis ir šūpošanos. Tad salīdzina datus un skaitļus standartam. Par katru marka un auto modelim ir savi standarti, tāpēc ir svarīgi, ka operators ir pareizi veikta pirms sākuma testa uzstādīšanas. Diagnoze transportlīdzekļa apturēšanas uz kratītāja - lieliska iespēja, lai uzzinātu precīzu informāciju par šasijas un tā piemērotību izmatošanai. Bet metode ir viens trūkums - diagnosticēta šādā veidā var tikai mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar elektronisko vadības sistēmu. Par klasisko automobiļu modeļiem pieejams šeikerī.

Kā testa?

Ar datoru diagnostika process - tas ir diezgan sarežģīta procedūra.

Pēc automašīnas atsauks platformas kratītājs diagnosticēšanai apturēšanu sāks šūpoles. Tādējādi sistēma rada apstākļus, kas ir tik precīza kā iespējams, tuvu reālo braukšanas uz ceļiem. Stand virmo diapazonā no 0 līdz 25 Hz, un biežums pakāpeniski palielinās. Šī procesa laikā dinamiskie sensori nepārtraukti mēra katras riteņu svaru, un visvairāk minimāls, salīdzinot ar standarta vērtību. Mazāk dinamiskā vai statiskā svara, ziņo labu kārtību apturēšanu un šasijas. Arī testa pārbaudes atsevišķi priekšējo un laikā aizmugurējo piekari.

Kā platformu?

Galvenais uzdevums šajā aparatūru un programmatūru - lai veidotu vēlamo svārstību frekvenci. Tas ir šīs vibrācijas pieredzējuši, vadot automašīnu. Šīs vibrācijas rodas sakarā ar hidraulisko vai elektrodinamiskais vibratori, kuras var aprīkot ar kratītāju diagnosticēšanai apturēšanu. auto ritenis, kas ir uzstādīts uz platformas un ir neitrālajā pārnesumā, rotē ar vārpstas stāvēt platforma brīdī šiem notikumiem. Tas rada ne tikai vibrācijas noteiktu frekvenci, bet arī simulē kustību automašīnu.

Turklāt vibrācijas un datorsimulētu sānu rolls. Tātad jūs varat pārbaudīt riteņu gultņi, lodīšu gultņiem. Tas ir darba diagnoze apturēšanu automašīnu uz kratītāja. Cena par pakalpojumu ir diapazonā no 1000 r. Tas ir lēti, un kā rezultātā īpašnieka uzzina par visām defektus šasijas.

Kā jūs zināt, ka tas ir laiks, lai diagnozi?

Tātad, tas jādara, ja auto dosies uz ilgu ceļojumu, piemēram, jūras. Eksperti iesaka pārbaudīt šasijas gadalaiku maiņu laikā. Obligāti diagnoze, ja tur bija sitieniem un skrāpējumiem procesā kustību, kā arī tad, ja automašīna ir pēkšņi ievadiet ievadot pagriezienu. Īpaši nepieciešams veikt šādus testus tiem, kuri nepārtraukti ceļo pa sliktiem ceļiem.

Galu galā, bedrēm, triecieniem un bedrēs uz ceļiem neveicina ilgu darba stundām, pat visdrošākais veids. Turklāt, ka šāda procedūra ir lēti. Shaker diagnosticēšanai apturēšanas Maskavā izmaksās autovadītājs ar 740 p.

Par problēmām ar apturēšanas simptomi

Dažreiz gadās, ka šasija nodrošina problēmas uzreiz. Tas, ka jums ir nepieciešams, lai apturētu ar kratītāju var ziņot šādi simptomi:

• Apkalpojamība apturēšana ir vērts apsvērt, ja pēkšņi bija klauvē pie pēkšņi mijas riteņa pa labi vai pa kreisi. Dažreiz tas var būt raksturīga dūkoņa, kad šīs darbības. Šīs skaņas rodas, braucot pa nelīdzenu ceļu, vai arī tad, kad sastādot noteiktu ātrumu.
• bremzēšanas laikā, automašīna ieiet, tas uzvedas neparasti, bet virsma ir pilnīgi sausa un gluda. Vēl vaina apturēšanu teica lielu attālumu vai brīvgājienu stūres rata. Šajā gadījumā riteni reakcija uz darbību, ir klāt.

Apmeklējiet kratītāju diagnostikā apturēšanas (Sanktpēterburgā, vai jebkuru citu pilsētu) vajadzētu būt, ja klātbūtne ABS tiek aktivizēta agri braucot pa bedrains un nevienmērīga. Ja ķermeņa, kad izjādes taisni vai pēkšņas stipri sakrata, tas ir arī slikta zīme.

Vēl viena vaina apturēšana un nepieciešamību informēt diagnozes riepas, kas valkā ir nevienmērīga. Cik maksā auto piekares diagnostiku uz šeikerī? Šī pakalpojuma cena ir zema, pat lielās pilsētās, piemēram, Maskavā un Sanktpēterburgā. Testēšanas izmaksās starp 700-1000 p. Šī procedūra ir pilnīgi vērts naudu. Bojāta šasija ievērojami palielina nelaimes gadījumu risku.

Kādi elementi apturēšanas diagnozes tika pārbaudīts?

Shaker darbības laikā diagnosticēšanai apturēšanu liek galveno uzsvaru uz šādiem jautājumiem. Tā bukses, amortizators balsts, atsperes un sviras, bremzes un kluči, stūres padomus, lodbalsti un gultņiem. Tas ir šajos mezglos darbībā transportlīdzekļa galvenās slodzes laikā. Aparatūras un programmatūras sistēma šajā procesā ne tikai rada vibrācijas un imitē kustības - izveidota un sānu ruļļos, lai pārbaudītu darbības gultņiem un gultņiem. Apmeklējot kratītāju diagnosticēšanai apturēšanas Maskavā nav iespējams identificēt vaina, kas nepieder pie šasijas ar automašīnu. Sistēmas šādos gadījumos nespēj identificēt cēloņus, tomēr dos signālu par turpmākajām remontu.

Par precizitāti rādījumu

Daži auto īpašnieki pēc diagnozes paliek apmierināti ar pakalpojumu. Šāda metode noraida daži praktiķi, auto mehānikā. Fakts, ka daudzi faktori ietekmē testa rezultātus.

Ja tie netiek ņemti vērā, tad pastāv risks, ka tāda šaubīga rezultāta. Viens no šiem faktoriem - nepareizi izvēlēto pārnesumu. Bieži vien rezultāti ir uzticami, jo augstu spiedienu riepās. Un visbiežāk cēlonis - cilvēka kļūdas uzstādīšanas laikā. Tāpēc diagnoze apturēšanu uz kratītājā (Sanktpēterburga nav izņēmums) jāveic specializētā pakalpojumu, kur pieredzējuši speciālisti. Viņi zina un ņem vērā visus faktorus, kas varētu izkropļot rezultātus. Adrese Sanktpēterburgā: North Avenue, 7, stacijas "Formula".

Nopirkt kratītāju?

Attiecībā uz privāto automašīnu mērķi tiek pārbaudīti šādā veidā, ir ne vairāk kā 2 reizes gadā laikā. Ņemiet vērā, ka dēļ tā nav vērts iegādāties kratītāju diagnosticēšanai apturēšanu. vienības cena - 5 tūkstoši dolāru. Šādas sistēmas tiek iegādātas tikai darbnīcā un pakalpojumu centros. Mūsdienu tirgus ir milzīgs skaits dažādu modeļu. Bet pirms iegādes šāda diagnostikas sistēmu, ir nepieciešams rūpīgi izvēlēties to. Dažas sistēmas ir paredzētas tikai konkrētiem zīmolu automašīnas, un tas satur informāciju tikai par konkrētiem modeļiem. Citi - pilnīgi universāli. Tomēr, pat ņemot vērā cenu, tas ir nepieciešams, lai nokļūtu studijas kratītājā diagnostikā apturēšanu. Cena 5-10 tūkstoši dolāru būs jāmaksā off laikā, un pakalpojums bizness nesīs daudz jaunu klientu.