Silencer VAZ-2107. VAZ-2107: Rezerves šalles ar savām rokām, instrukcija

Šajā rakstā jūs uzzināt par trokšņa slāpētāja PVA 2107. Faktiski, izplūdes sistēma automašīnā sastāv no trīs galvenajām daļām. Ja jūs sākat dzinēju, pirmais ir "zirneklis", kas ir pareizi sauc uzņemšanas caurules. Tam seko rezonatoru, kas savieno speciāli izveidoti abi gali izplūdes sistēmas. Beigās uzstādīšanas ir izgatavots no galvenā klusinātājs. Ar to samazina troksni, ko rada transportlīdzekļa dzinēju. Lai iegūtu informāciju par to, kā veikt savu nomaiņu, tas tiks apspriests turpmāk.

uzsver

Lai nomaiņa izpūtējs 2107 pagājis, cik ātri vien iespējams, jums ir nepieciešams skrūvgriezis, atslēgu komplekts un galvu, kā arī novērošanas bedres. Ja tā nav, tas var būt iespējams paaugstināt visu aizmuguri automašīnas, tāpēc tas bija ērta darbam. Galvenais trokšņa slāpētājs atrodas transportlīdzekļa aizmugurē. Tā mala ir redzama, aplūkojot auto no aizmugures. No elementa nomaiņa jāveic vai nu smagas deformācijas, tādējādi ievērojami pasliktinās spēja nodot izplūdes gāzes, vai arī tad, kad tā ir pilna apdegums-out, kuras dēļ izplūdes gāzes izkļūt no trokšņu slāpētāja bez attīra un samazina troksni. Pat tad, ja ir dalījumi vai pārpūle, trokšņu līmenis ir virs palielinājies vairākas reizes. Šajā gadījumā ir nepieciešams veikt nomaiņu objektu.

Sagatavošana darbam

Pirms jebkādu nepieciešamo rūpīgi izvērtēt visu izplūdes sistēmu bojājumiem darbu. Rūpīgi pārbaudīt izplūdes cauruli, rezonatoru, pat izplūdes kolektora. Ja jūs atrodat trūkumus, ir nepieciešams, lai aizstātu slāpētāja WHA 2107. Jums nevajadzētu ierobežots ar vienu tiklīdz galveno klusinātājs. Tātad, vispirms jānoņem izpūtējs. Lai to izdarītu, iestatiet auto uz skatīšanās caurumu. Ar palīdzību divām atslēgām uz "13", sakratītu spriedzi par riekstiem, kas ražoti, stiprinājuma spailes. Lūdzu, ievērojiet, ka šie veidgabaliem tiek pastāvīgi pakļauti augstām temperatūrām. Tāpēc tie ir ļoti grūti atskrūvēt. Vēlams savlaicīgi apstrādāt visus vītņu savienojumi iekļūst smērvielu. Tad jums ir nepieciešams, lai ieslēgtu skrūvi, kas ir ražots ar montāžas gumijas spilvenu uz kronšteina trokšņu slāpētāja PVA 2107. fotoattēli šī vienība ir dota šajā rakstā.

demontāžu kaklauts

Tagad tas ir iespējams, ar nedaudz paaugstinot klusinātāju 2107, lai noņemtu to no visām siksnām. Ņemiet vērā, ka klips ir palikt uz rezonatoru. Tik vienkārši, kā iespējams atvienot izplūdes no rezonatora, ir nepieciešams izmantot skrūvgriezi. Lai uzzinātu, kā izmantot viņas šajā procesā tiks aplūkoti turpmāk. Uzstādīšana jaunā trokšņu slāpētāja ar apgrieztā secībā. Vispirms jums ir nepieciešams, lai savienotu divas caurules, un tad apturēt slāpētāja ķermeni ar gumijas elementiem. Galu galā tas ir nepieciešams, lai pievelciet skrūves uz spilvena un jūgā, kas ir izgatavoti stiprinājuma caurules pie WHA 2107. Photo trokšņu slāpētāja jūs varat redzēt rakstā.

Saistītās darbs

Pēc izņemšanas no galvenajiem trokšņu slāpētāja rūpīgi pārbaudīt stāvokli piekares siksnām. Arī skatīties cieši, stāvokli montāžas pad. Pēc tam novērtēt stāvokli spiedes joslā. Ja tur bija pārāk daudz spēka, ir jāinstalē jauna apkakli kad atskrūvēt riekstus. Ņemiet vērā, ka ir vēlams, lai ārstētu īpašu hermētiķis izplūdes sistēmas. Ir jāpieliek kopīgas daļu izpūtējs un rezonatoru. Tāpat ir jāņem vērā, ka uzreiz pēc apstāšanās dzinēja izplūdes temperatūra var sasniegt 500 grādus. Tāpēc ir vēlams, lai vispirms sniegt motoram atdzist, pēc tam veikt visus remontdarbus. Protams, remonts var izdarīt, novietojot rokas uz biezu cimdiem. Tomēr tas nav ļoti ērti, jo tas ir vieglāk nomainīt izpūtējs ar kailām rokām VAZ 2107. Tās cena ir aptuveni 900 rubļu.

"Stealth", veicot remontdarbus

Un tagad daži padomi par to, kā izmantot rīkus, mainot izpūtējs WHA 2107. Jo īpaši, daži var jautāt, kā var palīdzēt skrūvgriezis atvienot izpūtējs no rezonatoru. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams plakano skrūvgriezi, izmantojot ir nepieciešams atspiest ziedlapiņas uz trokšņa slāpētāju. Ņemiet vērā, ka caurule bija sazāģēti diametrā. Nebaidieties, lai iznīcinātu veco izpūtējs. Viņš vairs būs noderīga, lai viņš var darīt jebko. Ritiniet atpakaļ šo skrūvgriezi, tad atvienojiet no rezonatoru caurules bez jebkādām problēmām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jums ir nepieciešams, lai iegūtu visaugstākās kvalitātes slāpētāja veikals. Pievērsiet uzmanību viņa izskatu. Iekšpusē nedrīkst dzirdējis metāla vai citas skaņas. Turklāt apvalks nedrīkst būt mehāniski bojājumi, jo īpaši čipsi, izciļņiem, iespiedumi vai iznīcināšana galīgās apdares. Ļoti neaizsargāti izpūtējs WHA 2107. inžektora nestrādās pareizi, ja nav korekcijas skābekļa satura. Tas tiks apspriests turpmāk.

sadalījums izpūtējs

Un tagad tas ir vērts, ņemot vērā visus defektus, kas var būt izplūdes sistēmā. Pirmā lieta, jums ir nepieciešams apskatīt slāpētāja Vaz 2107. Viņš var tikt bojātas no ārpuses, vai sarūsējušas. Vairumā gadījumu, sadedzināt caur to no iekšienes elementiem. Tas ir ļoti bēdīgi mazspēju, kas saistīta nomaiņu pilnīgu vienību. Tā bieži notiek, un tā, ka tad, kad dzinējs darbojas skaņas sitienus uz ķermeņa. Visbiežāk iemesls neveiksmes ir iznīcināšana vai deformācija Izpūtēju pakaramie. Tas var būt arī vāja saikne visu sastāvdaļu izplūdes sistēmā. Break izpūtējs ir diezgan vienkārši. Jūs varat saduras ar šķērsli. Pat akmens var atlekt riteni un iekļūt ķermeņa trokšņa slāpētāju. Protams, tas ir maz ticams, bet iespējams.

Ārējā vide un izpūtējs

Ļoti bieži neizdodas uzņemšanas cauruli no trokšņa slāpētāja PVA 2107. Nereti iemesls neveiksmes ir ietekme uz ārējo vidi. Slāpētājs bieži uzkrājas kondensāts. Pilsētas uz korpusa aktu sāļu, dažādu ķīmisko vielu, kas tiek ārstēti ar ceļu. Neaizmirstiet, ka kāds no trokšņu slāpētāja ir īpaša resursu. Protams, ja tā darbojas pārsniedz normu, tas vairs nav kaut kas "dzīvajā". Simptomi sadalījumi izpūtējs var redzēt uzreiz. Rāpojošs rēc, klauvēt pie ķermeņa, grabošs, metāla skaņas, skaidri norāda, ka pastāv zināma veida traucējumus.

Injekcija bloks pārvadātājs "Seven"

Ļoti izvēlīga, šis mehānisms izplūdes sistēmu. Ja operācija notiek savā parastajā tuvu ideālos apstākļos, tad kalpošanas laiks ir ne vairāk kā simts tūkstoši kilometru. Ja operācija tiek veikta nevis noteikumi, tad, visticamāk, katalizatora tiks sabojāts pirms tam. Bieži vien ir piesārņojums, iznīcināšana un sairšana centrālās vienības tieši atbalstīt. Ir gadījumi, kad ir korozija korpusā vai bojājumu. Un tagad aplūkosim tās situācijas, kurās pastāv elements iznīcināšana. Iznīcināt bloks pārvadātājs var būt gadījumā, ja kāda no gaisa-degvielas maisījuma sadedzināts tieši pārveidotāju. Tas notiek sakarā ar to, ka tur ir aizdedzes izlaidums. Vai, maisījumu degvielas un gaisa ir pārāk vispārīga, un tas ir tāpēc, ka tas nav pilnīgi sadedzināti. Tajā pašā laikā transportlīdzeklis 2107 šaušanas pie klusinātājs, dzirdēja asi aplaudē.

Salauzts carrier bloks

Tas bieži notiek, ja tas saplīst vai darbības traucējumi skābekļa sensoru. Turklāt mēģinājums sākt transportlīdzekli ar "stūmēju", var izraisīt iznīcināšanu pārvadātāja bloku. Kā arī tās pilnīga iznīcināšana var notikt tikai ar mehānisku stresu. Diemžēl, tas var notikt momentānās temperatūrā. Brauca lielā ātrumā uz peļķe lietū, aukstā ūdens hit ķermeni, bija iznīcināšana vienības. Piesārņota vide var izrietēt no tā, ka pastāv koksēšanas tās šūnas. Parasti iemesls ir tas, ka sadegšanas kamerā nokrītas dzinēja eļļu, kas izplūdusi izplūdes sistēmā. Un pats svarīgākais, lai novērstu piesārņojumu, ir nepieciešams, lai uzraudzītu degvielas kvalitāti, lai jūs aizpildīt tvertni. Svina benzīnu ar piedevām, kurās ir metāls, izraisa piesārņojumu šūnu. Līdz katkollektor neizdodas un ir jānomaina.