Termostats VAZ-2114 - nomaiņa savām rokām

Diemžēl, montāžas kvalitāti iekšzemes automašīnām ir ievērojami atšķirīgs no ārzemēm, nav labākais veids. Visi detaļas mūsu mašīnu sastāvdaļas ir par kārtību mazāk importa, un termostats nav izņēmums. Šodien mēs apskatīt, kā tiek aizstāts termostata VAZ-2114 ( "inžektors" un "carb"), ar savām rokām.

diagnostika

Vispirms mums ir nepieciešams, lai noteiktu, vai ir vai nav šis postenis ir labā stāvoklī. Kā pārbaudīt termostatu? VAZ-2114, jūs varat signāls tās sadalījums bieža motora pārkaršanu, kā arī trūkumu temperatūru salonā silts. Arī mašīna zaudē savu dinamisko sniegumu, tas ir, lēnām iet uz paātrinājumu. Ja jūs atradīsiet kaut viens no šiem simptomiem, jums vajadzētu pievērst uzmanību uz termostatu.

VAZ-2114 - aizstāšana termostats un cēloņi kļūdām

Kāpēc tas ir detalizēti no rīkojuma? Visticamāk, iemesls - tā ir uzkrāšanās dažādu noguldījumu transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmā. Mērogs, veidojas iekšpusē ievērojami pasliktināt termostata, padarot to mazāk mobili. Tā rezultātā, šī prece vairs nav pareizi reaģēt uz temperatūras izmaiņām sistēmā antifrīzu. Visbiežāk, putu veidojas tajās autovadītājiem, ka tā vietā, lai kvalitātes antifrīza ielej tīru ūdeni. Tādā gadījumā termostats var iestrēgt atvērtā stāvoklī. Tad "dzesēšanas" (ti, plain ūdens) cirkulē lielā aplī. Pēc tam, dzinējs ļoti garš sasniedz darba temperatūru, bet ziemā vispār nav iespējams veikt. Tāpēc, lai pasargātu savu auto no mērogā, ir nepieciešams aizpildīt tikai kvalitatīvu antifrīzu, un jebkurā gadījumā nedrīkst izmantot ūdeni. Tie visi bija galvenie iemesli, kuru dēļ iet uz leju termostatu.

VAZ-2114 - aizstāšana termostats. Demontāžas process

Vispirms mums ir nepieciešams, lai sagatavotu šādu instrumentu un materiālu komplekts:

1. Vairāki metāla skavas.
2. Tee 19 diametru.
3. Jaunais termostats. VAZ-2114 (aizstājot termostats aprakstīts nedaudz zemāk) strādā labi ar domāt zīmes daļu un metāla Incar.
4. Šļūtenes 50-60 centimetrus garš (piemērota no vecās "Moskvich").

Tagad jūs esat gatavi iet. Vispirms mums ir nepieciešams, lai noņemtu vāciņu no izplešanās tvertni. Tālāk, atskrūvējiet aizbāzni un gaidīt, kamēr radiators ar dzesēšanas izlijušas visiem. Iepriekš ieteicams likt jebkuru konteinerus 5-10 litriem, kas uzkrājas antifrīzu. Nākamais virpuļot drain plug un šļūteņu skavas hermētiskuma caureju sprauslu vāka termostata mājokļiem. Izņemiet priekšējo un aizmugurējo šļūteni iepriekš pārvietojot to pa cauruli ūdens sūkni.

Pēc tam, noskrūvēt dažas skrūves aizdari vāku un izņemiet to kopā ar termostatu. Tad uzmanīgi apslāpēt vāku skrūvspīlēs. Ir vērts atzīmēt, ka uz sienām šo instrumentu būtu mīkstu sūkli gumija. Ja ir šāds rokturis, mēs ielieciet gabals gumijas abās pusēs. Turklāt saspiest plate noteikšanas ierīces uz leju un atvienots no rievām. Tagad izņemt termostata vāku. Viss, tad jūs varat uzstādīt jaunu.

Instalācijas process

Nu, tagad otrā daļa remontu transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas VAZ-2114. Kā nomainīt termostatu un instalēt jaunu? Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams dažas minūtes brīva laika un vismaz instrumentus. Tagad tas joprojām ir tikai, lai uzstādītu termostata jauniegūto transportlīdzekli. VAZ-2114 (aizstājot šo daļu nedrīkst tikt veikta bez īpaša testa) vispirms diagnosticēt par sniegumu dzesēšanas sistēmas sastāvdaļām. Pirms instalēšanas termostats jāpārbauda braukšanas kārtībā. Šim vāra panna ūdens līdz 80 grādiem pēc Celsija, un mest to atpakaļ. Temperatūrā 87 grādi stienis mehānisms ir iepriekš no pievadu. Ja tā nav, iespējams, esat iegādājies bojātu termostatu. VAZ-2114 (nomaiņa nepilnīgo detaļu, kas nevar atrisināt problēmu ar dzesēšanas sistēma), ir vienkārši vārīties, kas noteikti samazinās iekšdedzes dzinēja darba mūžu. Šajā gadījumā mums ir nepieciešams tikai darba termostatu.

Detalizēti tas noteikts līdzīgi noņemšanas apgrieztā secībā. Taisnība, tas ir nepieciešams pievērst uzmanību dažiem punktiem. Uzstādot tuvāk apskatīt O-gredzenu rievu ligzdā. Ja tas ir bojāts vai nopietni deformētas, tas ir labākais, lai aizstātu to ar jaunu. Arī O-gredzens ir elastīga daba.

Pēdējais posms

Nākamais aizpildīt antifrīza dzesēšanas sistēma (aizpildīt to caur izplešanās tvertni uz augšējās tvertnes stiprinājuma jostas malai). Pēc vāciņa aizvēršanas, iedarbināt motoru un diagnosticēt sistēmas hermētiskumu, izmantojot savienojumu ar termostatu pieslēgumu. Beidzot tukšgaitā dzinējs uzsilst līdz 90 grādiem pēc Celsija. Tas mums palīdzēs noņemt izveidota ar dzesēšanas sistēmu, gaisa kabatās.

Jāatzīmē, ka šie norādījumi var izmantot gan uz injekciju, un karburators VAZ. Tomēr pēdējā gadījumā, caurums par temperatūras sensors ar jaunām detaļām jābūt droši purns - darbosies tikai tad, ja ar termostatu.

secinājums

Kā jūs varat redzēt, to aizstājot ar termostatu automašīnā "Lada Samara 2" nav sarežģīta procedūra. Viss strādā jums ir nepieciešams veikt mazāk kā 30 minūtes brīva laika. Par naudu tas tiks izlaists apmēram 400 rubļu.