"Toyota Tundra" -, kas ir sagatavojis mums jauns?

Zinot par neobjektivitāti amerikāņiem uz lieliem transportlīdzekļiem, kompānija "Toyota", kas 1999. gadā uzdrošinājās ienākt ASV tirgū ar savu pilna izmēra pikaps "Tundra Toyota". Jo tā reljefa, kvalitāti un salīdzinoši zemām izmaksām, šis modelis joprojām ir populārs Amerikas Savienotajās Valstīs.

Pirmās paaudzes automašīnu "Toyota Tundra", kas aprīkots ar diviem piedziņas: parastais 190 zirgspēku, 3,4 litru ietilpība, un spēcīgs "briesmonis", kas 245 HP Par dimensiju japāņu kravas aizņem nišu starp pikapiem "Ford Siries" un "Dodge Ram 1500". Stils un dizains "Tundra", ir vienota ar apvidus auto Toyota Sequoia.

"Toyota Tundra" -2013

Atjaunināts pikaps tika prezentēts Čikāgas autoizstādē 2013. gadā. Šis modelis tika radīts speciāli Ziemeļamerikas tirgum un tiks ražots tikai Amerikas Savienotajās Valstīs. Krievu tirgotāju "Tundra" oficiāli netiks pārdota, bet pick-up var viegli iegādāties teritorijā Krievijas, pasūtot auto no ārzemēm.

Izskatās jaunu pikaps

Izskats automašīnas "Toyota Tundra" izstrādājis Kalifornijas dizaineri. Tā rezultātā, pikaps saņēma raksturīgu amerikāņu iezīmes. Jaudīgs, agresīvs izskats, priekšējā galā dod tai līdzība ar mastodonts. Un izmērs šī milzu ir viens no lielākajiem savā klasē. Transportlīdzekļa garums modifikācija Crew Max 5.8 metri. Šī versija ir visvairāk ērts un plašs.

Salīdzinot ar modeli izskatā dorestaylingovoy pikaps ir notikušas būtiskas izmaiņas. Tas samazina augstumu ar radiatora režģi, bet tā platums ir palielinājies. Tā rezultātā, gaismas kļūst kompaktāki. Hood ieguva hromētu sloksne vizuāli paplašinot izmēru radiatora un dod automašīnai dažus draudīgs izskatu. Priekšējā bampera kļuvis spilgti.

Ievērojami mainījies un ķermenis. Kļūt arvien vairāk apjomīgas riteņu arkas un spārni bija stingra atvieglojumu. Kuģa pakaļgalā mainīta forma gabarītlukturi, un nāk gulēt uz bagāžas nodalījuma apzīmogota padziļinājumā. Neskatoties uz tās cienījamā izmēru, atjaunošana pikaps "Toyota Tundra" sāka izskatīties ne tik augstprātīga un smags kā tās priekšgājēja.

interjers

Ja izskats tur bija maz izmaiņu, atjauninātā automašīnas interjers ir dramatiski mainījusies. Vadītāja vieta ir kļuvusi ergonomisks, apdares materiāli - augstākas kvalitātes. Visa interjers ir veidots stilā "toyotovskih" SUV. Kvalitāte plastmasa, dabīga āda, kontrastējošas ieliktņi uz masveida priekšējā paneļa, lielas pogas - tas viss faktiski piešķir izvēlēties starp "klasesbiedriem".

Vadītāja sēdeklis, tomēr, kā viņš SUV, kas paredzēts ļoti liels cilvēks. Vidējā izmēra vadītājs riskē "noslīkšanas" tilpumā krēslā, un nevis uz "lidot ārā no segliem," viņš nāksies turēt cieši pie stūres. Sēdeklis ir ērti, bet nav pat mājienu par sānu atbalstu.

Stūre ir liels, multi-funkcionāls. Instrumentu panelis ir labi organizēta ar lielu ciparnīcu un ekrāna kontrastu. Atrodas uz konsoles ekrāna multimediju sistēmu, un tieši zem - klimata kontroli.

Tehniskās īpašības automašīnu "Toyota Tundra"

Par restyled versija SUV ir pieejams tikai benzīna dzinēju līnija. Dīzeļdzinēji nav klāt. Visvairāk bezspēcīgs četru litru dzinējs tiek uzskatīts par 270 zirgspēku dzinēju. Tas nāk ar piecpakāpju korobkoy- "automātisku".

Visvairāk "uzlādēts" modifikācija pikaps ieguva zem pārsega 5,7 litru vienības 361 zs Montē šo "monstru", kas veltīta seši "automātiska". Apetīte iespaidīgu dzinēju. In jauktā režīmā, tas ir nepieciešams vismaz 18 litrus degvielas uz simts kilometriem. Taču iespaidīgs ne tikai degviela, bet arī izmaksas par šo versiju automobiļa "Toyota Tundra". Cena pilnīgu Apkalpes Max sākas no 31 000 $.

Pēc ekspertu IIHS veica crash tests sagaidīšana "Toyota Tundra", parādīja, ka SUV ir augstākais drošības līmenis savā klasē transportlīdzekļiem.