Kad un kā izlietojamo riepu lietošanai?

Par remontu riepu nepieciešamas preces uzstādīšanai baudīja kā parastos autobraucējiem un profesionālo semināru.

Visbiežāk problēma visu cauruļu un bezkameru riepu ir ievainota - nelieli bojājumi, pārkāpjot integritāti un hermētiskumu. Vairāk nopietni defekti sauc sadalījums vai samazināšanu. Tos raksturo ne tikai pārkāpumu integritātes, bet arī klinšu auklas.

Bet jautājums par to, kā pielīmēt kamera ir ne tikai tas, kurš izlemj garāžu darbiniekus. Viņi arī ir jātiek galā ar nelīdzsvarotību riteņa, kas saistīti ar izmaiņām ģeometrijas loka.

veidi

Automobiļu ritenis kā ražīgs kā tas skaņas, parasti sastāv no divām daļām - metāla loka un gumijas kamerā. Šajā sakarā, visi palīgmateriāli iedala divās grupās:

• konservēšanas materiāli - tiek izmantoti, lai novērstu caurumiņiem, asaras un citus bojājumus uz riepu (gumijas riteņu elementi);
• balansēšanas svaru - izmanto, lai kompensētu deformācijas loka.

Visplašāk izmanto tirgū ieguva tukša vulkanizēšanai. Uzstādīšana nojumes notiek īpašā stendā, kas nevar atļauties privātu draiveri. Tāpēc, piemēram, izlietojamo uzstādīšanai lielāku pieprasījumu pēc profesionāliem remonta centru.

sastāvdaļas

Noņemšana, kas saistīti ar pavājinātu blīvējuma kameras un integritātes zaudēšanu bojājumu, tiek veikta, izmantojot zināmu patērējamu uzstādīšanai. Attiecīgi, tos var iedalīt trīs grupās:

1. Neapstrādāta gumija - izmanto, lai likvidētu mazos caurumus.
2. Patch - pieteikties uz "ārstēšana" no bojājumiem, samazinājumu vietās, kur tie tika saplēsts auklas.
3. Express materiāli - komponenti tūlītēju atgūšanu riteņa integritāti.

Crude gumija ir nepieciešama konservēšanas - noņemot karstu caurduršanu metodi. Tas ir melns plastmasas masa, kura, ja to karsē līdz temperatūrai no 140-150 grādiem kūst un pielīp pie kameras.

Sagataves punkcijas

Removal of sadalījumā ir atjaunot blīvējuma kamerā un kabeli dzijas. Šim nolūkam, plāksteri uzklāj - patērējamas uzstādīšanai, kas tiek pastiprināta ar kādu gumijas. Tas ir instalēta iekšpusē riepu. Viena puse no šīs "plāksteris", smeared ar līmi, ar kuru tas kļūst iespējams izārstēt auksti.

Plaši un ielāpus bez pastiprinot vadu. Tos izmanto, lai atjaunotu hermētiskumu, stinguma rāmis ar nelieliem ievainojumiem. Visi ielāpi bez stiegrojuma vads ir sadalīta universālo un kamerā, kas var tikt izstiepts.

Ļoti bieži izmanto kopā ar līmi jēlnaftu gumijas, kas obkladyvayut plāksteris, uzlabojot tās saķeri. Arī "neapstrādāts" izlietojamo uzstādīšanai nepieciešams virsmu tīrīšanas laikā, gan aizpildot piltuves.

Express Repair

Stieņi Ātri remontiem ir tikai pagaidu pasākums, piemēram, kad esat ceļā vai nevar doties uz automašīnu remonta darbnīcas. Galvenā sastāvdaļa steidzami remonts ir "kāja".

Tā ir maza gumijas cilindrs ar smailu malu vai metāla galu. To lieto, lai atjaunotu skrejceļš, kā arī citās daļās riepu ir daudz biezāka, un nodrošināt to neiespējamu. Dažādas pēdas ir sēnīte. Tas ir no gumijas cilindra un ielāpus kombinācija. Visi materiāli, kas nepieciešami, lai riepu lai novērstu kaitējumu ar diametru līdz 13 mm.

balansēšanas svaru

Izmantojiet speciālu saulessargs vienmērīgai masai riteņa, kas ļauj samazināt vibrācijas vertikālā plaknē rotācijas laikā.

Ir divi galvenie veidi, kā līdzsvarot svars:

1. Pašlīmējošs - nodarboties ar loka, izmantojot abpusējas lentes vai līmi.
2. Blietēšanas - ir īpaša kronšteinu, kas ļauj un fiksēts uz diska.

Pirms šī vienuma instalēšanas jums īpašu mašīnu noteiktu nepieciešamo kravas svaru. Balansēšanas nojumes bez profesionāliem stendi var likt, bet gan izvēlēties svaru un noteikt precīzu atrašanās vietu, instalācijas pati ir neiespējami.