Trauksmes nereaģē uz Keychain - kā novērst? Remonts auto signalizācijas atslēgu maciņi

Auto īpašnieki bieži saskaras ar situāciju, kad signāls nav atbildēt uz galveno gredzenu. Galu galā, jums ir, lai atvērtu auto atslēgu, kas ved uz sacelto sirēnu un nav no patīkamākajām seansiem. Ko darīt, ja signalizācija nereaģē uz nūjas un to, kā novērst cēloņus, kas noved pie neveiksmes darbu?

Iemesli kļūmes signalizācija

Iemesli, kāpēc trauksmes neatsaucās keychain, var būt ļoti atšķirīgs. Lielākā daļa no tām var atrisināt viegli neizsaucot autoserviss vai amatniekus nodarbojas ar uzstādīšanu drošības sistēmām. Remonts auto signalizācijas tālvadības - vienkāršu procedūru, kas var veikt jebkuru auto entuziasts.

Pamatus akumulators atslēgu FOB

Ja mašīna nereaģē uz signalizācijas atslēgu ķēdes, tad tas ir iespējams, ka baterijas palaist uz leju vai pārvietoti no savām sēdvietām atslēgu FOB. Pakāpeniska samazināšanās akumulatora uzlādi bieži pavada bojā un LED ekrānu.

Labotu situāciju, var būt banāls rezerves baterijas. Lai to izdarītu, lai atvērtu atslēgu FOB, kas pēc tam tiek maigi pieskaroties uz cietas virsmas. Akumulators būtu izkrist no ligzdas. Kad jaunā bateriju trauksmju atslēgu FOB ir ievietots, sistēma reaģēs uz keystrokes.

Transportlīdzekļu iesaistīti interferences zonā

Bieži vien šīs teritorijas atrodas tiešā tuvumā slēgtās telpas, lidostām un darbības uzņēmumiem. No trokšņa avots var būt elektromagnētiskais lauks, liela transporta sastrēgumu vai inkasācijas transportlīdzekļiem, kas ir iemesls, kāpēc jums nevajadzētu palikt tuvu tām.

Pārbaudiet, vai iemesls trauksmes nereaģē uz keychain, var sākt ar PRESENT ierīce tuvu uztvērēju un nospiežot atbilstošo taustiņu. Ja šādi pasākumi ir bezjēdzīgi, auto jābrauc prom uz dažiem simtiem metru, un atkārtojiet procesu ar FOB.

spriegums nav pietiekami, lai sistēmas darbībai

Darba spriegums izpildīt akumulatoru, lai aktivizētu signalizācijas sistēma nav pietiekami. Turklāt trauksmes signāli un nereaģē pieturēties pie ja ielas stāv aukstumam.

Daudzi raidītāji nedarbojas, ja tie ir no signāla pārklājuma gan un nospiediet pogu atkārtoti. Tas bieži notiek, kad atslēga FOB atrodas bikšu kabatā vai maziem bērniem spēlēties ar to.

Nolietojums signalizācija

Response Radius signalizācija, darbojās ilgākā laika posmā, var galu galā sarukt. Viens no iemesliem varētu būt neveiksme antenas saņem signālu raidītāju, kas ir uzstādīts transportlīdzeklī. Pastāv iespēja, ka kļūdas, kas noveda pie šādām sekām, tika veiktas sistēmas uzstādīšana laikā.

Keychain nav sinhronizēts ar auto

Šādos gadījumos raidītāju nevar sazināties ar sistēmu, attiecīgi, signalizācija nereaģē uz galveno gredzenu. Ko darīt šādā situācijā? Iet uz amatniekiem, kas varēs flash modinātāja vienību. Tas būs izslēgt visu sistēmu ārkārtas līdzekļiem. Remonts auto signalizācijas atslēgu maciņi pārprogrammējot var izdarīt paši - kā parasti, viss process ir aprakstīts lietošanas instrukcijā uz sistēmu, un ir vienkāršs algoritms, kas tiek veikta, nospiežot noteiktu taustiņu secību.

Ko darīt, ja trauksme vairs nav reaģē uz signāliem no raidītāja?

Veikt neatkarīgu remonts auto signalizāciju, vai tālvadības pults, no tā ne katrs auto īpašnieks. Tiem, kuri ir pārliecināti par savām spējām, ir vairākas metodes, apvienojot bojātu sistēmu ziņā.

1. avārijas izslēgšanu iespēju. Jebkura auto signalizācijas sistēma var tikt spiesti atslēgt, izmantojot speciālu kodu. Tā nāk komplektā ar signalizāciju un ir noteikta tās montāžas laikā. Lai ievadītu ciparu kombināciju, jums ir jāizmanto poga sulainis - tā atrodas tuvu stūres auto, vai viduskonsolē pie vienību. Kods var būt vai nu saskaņotā raidītājs ķēdes preses atslēgas, un citas kombinācijas.
2. efektivitāti pikaps sistēmas izslēgšanas signālu palielināšana. banāla metode, bet efektīvs: auto ir atvērts un trauksmes atslēgu FOB tiek celta gandrīz tuvu ierīcei. Poga uz raidītāja tiek nospiesta vairākas reizes ātri laikā - tas parasti ir pietiekami, lai atslēgt drošības sistēmu.

Ko darīt, ja trauksme "Starline" nereaģē uz Atslēgu piekariņi

Tikt galā ar problēmām, auto signalizācijas "Starline" palīdzēs vienkāršas darbības, kas, neskatoties uz tās primitīvo, ļoti efektīva. Viens no tiem - aizstāšana akumulators atslēgu FOB. Pilnu darbības raidītājs ir nepieciešams izmantot augstas kvalitātes baterijas, spēj strādāt uz ilgu laiku tikai. Ķīniešu akumulators auto signalizācijas atslēgu FOB ir labāk neizmantot - tie ātri atbrīvots un svina sistēma nolaists.

Tas ir svarīgi arī vieta pirkuma baterijām. Nopirkt baterijas aukstumam uz ielas nevajadzētu būt - pēc tam, kad tie būs silts, to kalpošanas laiks tiks samazināts reizēm, un tas ir iespējams, ka izlādes notiks uzreiz pēc uzstādīšanas. Bez tam, jums ir jābūt rezerves bateriju komplektu gadījumā tālvadības pults pārtrauc darba.

Ja jūs uzstādot jaunu bateriju nedeva vēlamos rezultātus, un signalizācija "Starline" nereaģē uz keychain, jums vajadzētu pievērst uzmanību citiem faktoriem. Viens no iemesliem neveiksmes sistēmas var pakārt no raidītāja, kas ir raksturīga šādām situācijām:

• Automašīna tiek novietots blakus elektropārvades līnijas vai lieljaudas radio stacijām.
• Kādu iemeslu dēļ, akumulators ir izlādējies.
• keyring atslēgas ir nospiests vairākas reizes no diapazona signalizācijas sistēmas.

Pēdējais gadījums ir atrisināta pavisam vienkārši - pietiekami, lai padzīt šim auto pāris simtu metru attālumā, un pārbaudīt tālvadības pulti.

Citi iemesli neveiksmes atslēgu FOB

Ja iepriekš minētie pasākumi nedeva vēlamo efektu, tad visi turpmākie pasākumi nozīmē remontu, izmantojot lodāmurs, multimetrs un osciloskopa.

• Mājokļu atslēgu FOB atver un tās saturu uzmanīgi meklēt klātbūtni mikroplaisas un pēdas zemas kvalitātes lodēšanai.
• Dažādas piesārņojums, vilnas, putekļi, Motes tīrīt ar mīkstu suku. Noslaukiet čipu alkoholu vai citus šķīdinātājus tas nav iespējams - tas var novest pie iznīcināšanu kondensatoru.
• Departed kontakti un ziņas kārtīgi iestrādāta vietā.
• Sprieguma vadītāji un citi elementi ir atzīmēta multimetrs. Un arī ieteicams pārbaudīt efektivitāti LED un pogas.

Multimetrs arī pārbaudīts akumulatora enerģiju, kad taustiņš tiek nospiests - tās vērtība nedrīkst pārsniegt 10% no kopējās maksas par akumulatoru.

Laikā analizējot atslēgu FOB ir vēlams, lai pārbaudītu to darbību, un par to reakciju sistēmas, kad pogas ir nospiests. Tā kā trūkst saiknes vērts pārbaudīt trimmera kondensatoru - tas ir iespējams, ka iemesls slēpjas tajā.

Izmantojot skrūvgriezi dielektriskā kondensators ir ieslēgts, bet nospiežot un pārgāja 10 grādiem programmēšanas režīmā. Ja sistēma sinhronizācija netiek veikta, darbība tiek atkārtota.

Veikt visas iepriekš minētās ir tikai ieteicams ar nosacījumu, ka ir vismaz minimāls zināšanas par elektroniku. Pretējā gadījumā varbūtība pilnīgu neveiksmi automašīnas signalizācijas sistēmu un nepieciešamību pēc remonta.

Trūkums atbildes signalizācijas sistēmas uz galveno FOB komandu - nav sliktākais bojājumu. To var likvidēt savu, pats galvenais - tiesības noteikt cēloni vainas.