Visjaudīgākais tvertne pasaulē: pārskats par kritēriju

Lai izvērtētu kaujas spējas bruņojumu un saprast, kas ir domāts ar "visspēcīgākais tvertnē pasaulē", vispirms nosaka vērtēšanas kritērijus. Vienota klasifikācija joprojām pastāv.

klasifikācijas tvertnes

Jo britu armijas, piemēram, ir šķelšanās Cruiser tvertnēs un kājnieku atbalsta mašīna. Citās valstīs ir klases vieglo, vidējo un smago tvertnēm, taču sadalījums ir diezgan nosacīta, jo tā ignorē pakāpi bruņojuma, kalibru tornītis pistoli un dzinēja jaudas. ASV armija klasifikācija visvienkāršākā un ietver sadalījumu plaušu (līdz 20 m), vidēja (21-40 tonnas) un smags (visi, kam lielāks svars nekā vidēji). Lietišķajai ziņā, šī klasifikācija racionālāka, jo jebkura komandieris var identificēt ar karti, kurā tilts būs izturēt tehniku īstā operāciju norises. Bet vai tas nozīmē, ka visspēcīgākais tvertne pasaulē ir visgrūtākais? Vai tas ir dzinējspēks nesalīdzināmo spēku?

"Josifs Staļins" - 1940 visspēcīgākais tvertne pasaulē

Visspēcīgākais tvertnes Otrā pasaules kara bija padomju. Visa pasaule tvertnes ražošanas nākamajām desmitgadēm kā modelim tas viņiem ir izvēlējies. Galvenās iezīmes mūsdienu tvertnē sāka četriem kritērijiem:

• protivosnaryadnym tiecas grāmatu;
• garstobra-tornītis lielgabals liela kalibra;
• dīzeļdzinēja novietots pie pakaļgala;
• aizmugures piedziņas rullīši.

Padomju aizsardzības tehnoloģiju, pēc kara personifikācija kļuva visspēcīgākais tvertne pasaulē - IS-3. Viņš nebija spējīgs karot (atšķirībā no sava priekšgājēja, IS-2), bet tā dizains ar uzkrāto pieredzi 1945. bruņumašīnu tika ņemts vērā. Nekas tamlīdzīgs tika ražots vienā valstī ir laba desmit gadus pēc tam.

Vai tas vienmēr smagākās tvertne - visspēcīgākais?

Tvertnes svars ne vienmēr ir objektīvi raksturot savas kaujas spējas. Lai noteiktu kaujas efektivitātes tehnoloģijas būtu jāņem vērā tās svaru kopā ar jaudas spēka. Indikators tvertne iespēja izstrādāt lielu ātrumu, lai pārvarētu šķēršļus ceļā un veikt sarežģītus manevrus ir jaudas blīvums, kas ir attiecība starp dzinēja jaudas uz masu tvertni. Jo vairāk kilovatu (vai zirgspēku) veidoja vienu tonnu kaujas transportlīdzekli, efektīvāk to var izmantot.

Ir divi veidi, kā palielināt enerģijas blīvums: uzstādot jaudīgāku motoru un svara samazināšanu. Abas metodes ir piemērojamas ierobežotā apjomā. Jaudīgs dzinējs sver vairāk un prasa atbilstošu summu papildu bruņas segumu. Un tas patērē daudz degvielas, kas nozīmē, ka ir nepieciešami lieli degvielas tvertnes, un tie jāaizsargā arī. Un bruņas nepieciešama spēcīga, un tāpēc bieza.

Tiek uzskatīts, ka tika uzcelta beigās kara Vācijas "King Tiger" T-VI - visspēcīgākais tvertnes pasaulē tajā laikā. Tā apgalvoja, šo viedokli ar to, ka divi 650 ZS motors "Maybach", un tāpēc teikt vairs, kas uzstādīts uz tā. Tomēr, ņemot vērā novecojušas modelis izkārtojumu jaudas blīvums supertanka - tikai 9.2 litrus. a. / ton, kamēr IS-2, masa-ražots PSRS 1943, šis skaitlis bija 11,8.

Kas vēl nosaka izturību tvertni

Tomēr, izņemot no ekspluatācijas īpašībām nosaka enerģijas bruņumašīnas un citus rādītājus. Bruņojums būtu efektīvi iznīcināt bruņumašīnas mērķus, kā arī prasības attiecībā uz kalibra un lādiņu veidiem nepārtraukti palielinās, jo tehnoloģisku uzlabojumu bruņas.

Pēdējos gadu desmitos, liela nozīme ir ieguvusi informācijas bagātību avionikas aprīkojumu, lai saīsinātu lēmumu pieņemšanas komandu un uzlabot apkalpes topogrāfisko orientāciju.

Pašlaik T-90 - visspēcīgākais Krievijas tvertne no sērijveidā ražotu iekārtu modeļiem vēsturē iekšzemes aizsardzības nozarē. Tās vadāmību un firepower liecina, ka šī mašīna atbilst pasaules standartiem, un daudzējādā ziņā pārspēj to.