5 no vēsturiskiem faktiem, ko jūs nezināja par "Mercedes" S-klases

esamību "Mercedes» S-klases presē laikā tas ir rakstīts par tiem gandrīz visiem. Katrs autovadītājs uzskata, ka viņš zina visu par zināmajām mašīna datiem. Bet patiesībā tie izdodas saglabāt dažus noslēpumus, kas var jūs interesēt. Tas vienmēr ir jautri, lai uzzinātu kaut ko jaunu par savu mīļāko auto.

rokas bremze

Līdz šim, rokas bremze tiek uztverta kā pašsaprotama - vadītājs nevar iedomāties automašīnu bez šī bremzi. Taču tur bija reizes, kad tas nav.

Tikai rudenī 1978, Mercedes ir aprīkots savu modeli "450" izmēģinājuma stāvbremzi. Līdz ar to ir "Mercedes» S-klase pirmā automašīna, kurā tika ieviesta, rokas bremzes.

bezprecedenta potenciāls

Modeļa «Mercedes» W140 bija pirmais auto, kas tika uzsākta masveida ražošanā, un tajā pašā laikā, kas aprīkots ar 12-tsillindrovym dzinēju. Bet tas ir ne tikai izcilākajiem fakts par šīs automašīnas S-klases. Būtu arī jāatzīmē, ka šis modelis ir kļuvis visspēcīgākais starp vieglajiem automobiļiem tā laika, - to, ka skaitlis ir 408 zirgspēku tam noteikti nav sasniegts bez auto. Protams, laika gaitā, sāka ražot jaudīgākas automašīnas, bet brīdī, kad "Mercedes" bija atklāsme.

Pirmais turbo-diesel

Vēl viens interesants fakts ir tas, ka tā ir "Mercedes» W116 S-klase bija pirmais auto, kas aprīkots ar turbo dīzeļdzinēju, - pirms tam Eiropā, šis dzinējs ir uzstādīts uz vienu automašīnu. Arī turbo-dīzeļa dzinējs tika uzstādīts uz konceptauto, kas arī tika izveidots bažas "Mercedes".

Advanced gaisa kondicionēšanas sistēma

Deviņdesmito gadu sākumā redzēja gaismas "Mercedes» S-klase W140, kas tika aprīkots ar modernu gaisa kondicionēšanas sistēma, - vienu, kas vēl nav redzējuši pasaulē. Tā piedāvā neticami iespējas, kas pēc tam var tikai sapņot - atsevišķas klimata zonas priekšējās un aizmugurējās sēdekļu rindas, apsildāmi sēdekļi katrs un filtrējot gaisu salonā, ja sensors tur pēdas emisiju.

Neformālā aizsardzība

Un, protams, mums ir jāņem vērā, interesantu W108 / 109 modelis - tāpēc, ka tas tika izlaists nedaudz atšķirīgu konfigurācijas ierobežots slēgtā cirkulāciju.

Šie modeļi ir bruņu kabīni un izmanto diplomātisko pārstāvniecību Vācijas vēstnieki, kuri pēc kara dažās valstīs netiek cienījams.