Benzīna sūknis nesūknē benzīnu. Iespējamie cēloņi, problēmas risināšanas veidi

Automobiļu benzīna sūknis ir ierīce, kas paredzēta nepārtrauktai degvielas piegādei iekārtai, kurā tiek veidots degvielas maisījums. Pat mazākais no tā darbības traucējumiem izraisa motoru darbības traucējumus, un, ja rodas nopietnākas problēmas, jūs to vienkārši nedarbināt.

Šajā rakstā mēs aplūkosim situāciju, kad benzīna sūknis vispār nepilda degvielu vai sūknē, bet ne tādā apjomā, kāds nepieciešams jaudas vienībai normālai darbībai. Mēs arī mēģināsim izprast šī degvielas padeves ierīces darbības traucējumu iespējamos cēloņus un apspriedīsim to pašvelcēšanas metodes, pamatojoties uz iekšzemes karburatora VAZ-2109 un VAZ-2114 piemēru.

Kas ir benzīna sūkņi?

Automašīnas ar benzīna dzinējiem, atkarībā no markas, modeļa un modifikācijas, var tikt aprīkotas ar dažādiem benzīna sūkņu konstrukcijā. Bet tie visi iedala divās galvenajās kategorijās: mehāniska un elektriska. Lielākā daļa karburatora dzinēju ir aprīkoti ar mehānisko degvielas padevēju. Ja jūs lietojat VAZ 2109 (karburators), tad no rūpnīcas tā bija aprīkota ar DAAZ ražotu diafragmas sūkni . Galvenā šīs ierīces atšķirība ir dizaina vienkāršība, kas ir viegli saprotama pat iesācējiem. Karburatorā "deviņi" benzīna sūknis atrodas automobiļa motora nodalījumā. To ir viegli atpazīt pa raksturīgo puslodes veidni un degvielas caurules šļūtenēm.

VAZ 2114 inžektora dzinēji ir aprīkoti ar elektriskiem benzīna sūkņiem. Viņu dizaina pamatā ir arī membrāna, bet atšķirībā no "mehānikas" degvielas padeves ierīces automašīnās ar automātisku degvielas iesmidzināšanu neatrodas zem kapes, bet tieši tvertnē.

Benzīna sūkņa nepareizas darbības simptomi

Neatkarīgi no dzinēja, ar kuru jūsu automašīna ir aprīkota, degvielas padeves ierīcei ir līdzīgas pazīmes. Viņiem ir iespējams veikt:

1. Nav dzinēja atbildes uz mēģinājumiem sākt.
2. Spēka bloka stabilitātes pārkāpums dīkstāvē.
3. Asarošana
4. Jaudas samazinājums.

Karburatora VAZ 2109 benzīna sūkņa dizains

Lai saprastu, kāpēc degvielas sūknis VAZ 2109 (karburators) nesūknē , īsumā apsveriet tā konstrukciju. Tādējādi "deviņu" degvielas padeves ierīce sastāv no:

• Mājokļi;
• Stūmējs ar mehānisko sūkni;
• Diafragmas montāža;
• Apvalki ar vārstiem un šļūteņu veidgabaliem;
• Ekrāna filtrs;
• Manuālās maiņas svira.

Mehāniskās benzīna sūkņa darbības princips

Benzīna sūkni darbina sadales vārpstas kumode, kas pārvieto stūmēju horizontāli, izraisot tā atgriešanos. Savukārt stūmējs darbojas uz mehāniskās sūknēšanas sviras, un tas jau paaugstina un pazemina membrānas pamatni.

Tādējādi degvielas sūkņa iekšpusē tiek izveidots zināms spiediens, ko atbalsta ierīces pārsega vārsti. Viens no tiem emitē degvielu iekšā, nevis ļauj to atgriezt, un otra stumj degvielas padeves līnijā, dodoties uz karburatoru.

Kā redzat, dizains ir ļoti vienkāršs, tāpēc, lai noteiktu iemeslu, kādēļ benzīna sūknis nav sūknis, pietiek ar to izjaukt un pārbaudīt galveno elementu stāvokli.

Stūmējs

Tā kā korpuss nekādā veidā neietekmē benzīna sūkņa darbību, ja tas nav bojāts, protams, mēs sākam ar stūmēju. Šis elements ir izgatavots no tērauda un var ne tikai izlauzties. Bet nolietojies - lūdzu, it īpaši, ja tas nav oriģināls, bet tas ir nopirkts kā atsevišķa rezerves daļa. Ir vērts tā garums samazināties par vairākiem milimetriem, un benzīna sūknis nav sūknēt degvielu.

Drīzāk tas kratot, bet diafragmas kustības amplitūda ir ievērojami samazināta. Tādējādi zemais degvielas spiediens sistēmā un kā rezultātā motora darbības traucējumi. DAAZ sūkņa stūres standarta garums - 84 mm. Izmēriet tā garumu un vajadzības gadījumā nomainiet nolietoto daļu.

Diafragma

Visbiežāk diafragmas defekts ir tā plīsums. Tas arī notiek, ka tas ir deformēts. Sakarā ar šiem bojājumiem, diafragma sāk izlaist degvielu caur sevi, kas arī izraisa spiediena samazināšanos sistēmā.

Ir iespējams konstatēt šādu kļūmi, demontējot degvielas padeves bloku. Ja diafragma ir atbildīga par to, ka sūknis nav sūknis, jūs uzreiz to redzēsit. Šī problēma tiek atrisināta, aizstājot to.

Pārklāj ar vārstiem un veidgabaliem

Tā kā jūs demontējat benzīna sūkni, neesiet pārāk slinks, lai pārbaudītu vārstus. Vienam no tiem ir jāļauj degvielai, bet otra - izlaist. Vienkārši iztīriet tos un nosakiet, cik labi viņi strādā. Ja vārsti nespēj izpildīt savus uzdevumus, nomainiet vāka komplektu.

Sūkņa filtrs un manuāla sūknēšanas svira

Pirmā lieta, ko jūs redzēsiet, demontējot degvielas iesniegšanas ierīci - tīkla filtru. Tas ir izgatavots no plāna perforēta plastmasa. Trūkums ir tāds, ka benzīna sūknis neūkno, to var arī izmantot, ja ir deformācija vai smags piesārņojums.

Pirmajā gadījumā filtru jāmaina, otrajā - skalo ar karburatora tīrīšanas šķidrumu.

Manuālā šūpoles rokturī, ka benzīna sūknis nepilda degvielu, kad sadales vārpsta ir pagriezta, tam nav nekāda sakara. Vienīgais, kas to var salauzt, ir pavasaris, kas to atlaiž atpakaļ sākotnējā stāvoklī.

Benzīna sūknis nesūknē: inžektors

Kā jau minēts, sūkņi karburatorā un inžektoru motoros ir atšķirīgi. Automašīnās ar piespiedu degvielas iesmidzināšanu visi procesi, kas saistīti ar degvielas piegādi sadegšanas kamerās, tiek kontrolēti ar elektronisko vadības bloku, tādēļ var būt dažādu elektronisko ierīču sadalījums.

Galvenajiem iemesliem, kādēļ inžektora dzinēja benzīna sūknis neūkno, jūs varat atsaukties uz:

• Ierīces elektriskā piedziņa;
• Sūkņa filtra aizsprostošana;
• Releja neveiksme;
• Drošinātājs izpūstas.

Kā saprast, ka jaudas pārtraukumu cēlonis ir benzīna sūknis

Diagnostika problēmas ar benzīna sūkni automašīnā ar inžektora dzinēju ir daudz vienkāršāka nekā automašīnā ar karburatora motoru. Fakts ir tāds, ka, ieslēdzot aizdedzi, dzirdams degvielas moduļa elektromotora skaņa. Tas ilgst dažas sekundes. Šī skaņa norāda, ka benzīna sūknis pagriežas, sūknis degvielu.

Ja tas notiks, pagriežot taustiņu, pati ierīce ir kārtībā, un iemesls ir jāmeklē citur. Nu, ja sūkņa ieslēgšanas laikā neesat dzirdējuši skaņas raksturīgo skaņu, jūs varat būt droši - problēma ir tai vai tās barošanas elementos.

Sāciet ar releju un drošinātāju

Ņemot vērā, ka degvielas padeves modulis atrodas automašīnas tvertnē un, lai sasniegtu to, nav tik vienkārši, labāk ir sākt diagnostiku ar releju un drošinātāju:

1. Noņemiet skrūves, kas nostiprina montāžas bloka vāku pa kreisi no stūres kolonnas.
2. Zem tā atrod drošinātāju F3 (15 A) un releju R2. Šie ir elementi, kas mums jāpārbauda.
3. Kas attiecas uz drošinātāju, testerim tas ir jātestē. Neatbilstības gadījumā nomainiet to.

Pārbaudiet releja garāžā ir diezgan grūti. Bet jūs varat veikt līdzīgu (no tuvās kontaktligzdas), kas ir pazīstams kā noderīgs relejs, un ievieto to, nevis diagnozēto. Tagad ieslēdziet aizdedzi. Vai gāzes sūknis sūknis? Iemesls ir atrodams! Nu, ja nekas nav mainījies, iet uz priekšu.

Elektriskā piedziņa un filtrs

Benzīna sūknis inžektorā VAZ 2114 ir degvielas moduļa elements, kas atrodas automašīnas tvertnē. Tas ietver arī:

• Rupjš filtrs;
• Degvielas līmeņa sensors;
• Nozares caurules savienošanai ar degvielas padeves līniju.

Lai nokļūtu modulī, ir nepieciešams noņemt aizmugurējā sēdekļa apakšējo daļu, atvienot vadu un izskrūvēt 8 skrūves, kas nostiprina tā vāku. Noņemiet visu komplektu. Vispirms pārbaudiet rupjo filtru. Ja tas ir aizsērējis, nomainiet to.

Lai pārbaudītu motoru, tas ir jāpieslēdz tieši pie akumulatora spailēm. Normālās darbības gadījumā "savienojiet" elektroinstalāciju un pārbaudiet, vai ir piestiprināts zemējuma vads uz moduļa vāka. Ja elektriskais motors neuzrāda dzīves pazīmes, jautājums "kāpēc netiek sūknēts benzīna sūknis" beidzot atrod savu risinājumu.

Mēģinot labot to pats, tas ir nepraktiski. Vienkārši iegādājieties jaunu motoru un uzstādiet tā vietā veco. Un tomēr, nevelciet naudu, iegādājoties visu moduli, kas tagad maksā apmēram 3 tūkstošus rubļu. Pērciet atsevišķu elektromotoru un jaunu filtru. Tas viss tev izmaksās trīs reizes lētāk.