BMW X3: tehniskās specifikācijas, apraksts

BMW X3 - pirmais kompakts crossover Bavarian autoražotājs. Tas pirmo reizi tika prezentēts 2003. gadā. Pirmā paaudze E83 ķermenī tika ražoti līdz 2010. gadam. Pēc tam, kompānija ieviesa otrās paaudzes F25 organismā. 2011. gadā pēc tam, kad prezentācija Parīzē crossover stāvēja uz konveijera un ir pieejams jau šodien. Šis pārskats ietver divas paaudzes BMW X3. Tehniskie parametri, apraksts interjeru un ārpusi, salīdzinot gan automašīnu popularitāte - par visu, ka jūs varat izlasīt zemāk.

Pirmā paaudze

Pēc X5, BMW ir nolēmusi papildināt skaitu saražotajiem automobiļiem kompaktāki crossover. Dizains tika kopēts gandrīz burtiski no vecāku modeli. Bavarians joprojām lepni par savu lēmumu. Galu galā, jo pirmās paaudzes X3 krustošanas ir pārdevis vairāk nekā 600 tūkstoši automašīnas. Neskatoties uz viņa klīrensu un formas, auto ir pilnīgi ceļš. Kas ir tik uzvarējis sirdis autobraucējiem BMW X3 E83? Līdzekļi un priekšrocības auto palīdzēs izprast šo jautājumu. Mēs turpināt izskatīt.

X3 BMW E83: specifikācijas

Pirmā paaudze dzīvoja ar divām reystaylinga 2006. un 2008. gadā. Ārēji, auto nav daudz atšķiras no BMW X3 2004. Specifikācijas un daži ķermeņa elementi ir mainījusies, un interjers ir praktiski netiek aiztiktas.

Automobiļa priekšējā rotā tradicionālo režģi. Stingra priekšējie un aizmugurējie lukturi ir izgatavoti vispārējā stilā. Aizmugurējā optika ir sadalīts divās daļās, puse, kas piestiprinātas bagāžas nodalījuma vākā. Kopumā auto līnija kopijas vecākais brālis X5. Augsts klīrenss un Pirmsielādētajai forma nodrošina automašīnai veida apvidus transportlīdzekli, lai gan patiesībā tā nav. Pirmās paaudzes X5 apvidus bija pat ilgāk nekā BMW X3 2006. Tehniskās specifikācijas un dažādi dzinēji ir iespaidīgs vēl šodien. X3 bija pirmais pilnpiedziņas BMW xDrive, kas uzstādīta uz sistēmu. Dorestaylingovoy visi modeļi tika aprīkoti ar 2 litru un 3 litru motoru. jaudas iespējas piedāvā 110 līdz 170 zirgspēkiem. Uzstāda uz automašīnas vai 6-pakāpju manuālo vai 5-ātrumu automātiskā.

dizains restyling

Uzņēmums nemainīja aprīkojumu līdz BMW X3 2008. specifikācijas ir palikuši tādi paši, bet veidotāji nolēma atsvaidzināt izskatu automašīnu. Šeit īsumā redzējuši milzīgu plaisu starp veco X3 un restyling, gan ārpusē, gan iekšpusē.

Vispārējais forma ķermeņa nolēma pieskarties, un koncentrēties uz detaļām. Mainīts sānu spoguļi, dodot viņiem dažādas formas un izmēru, kas ļāva palielināt lietojamību un skata leņķi. Front "eņģeļa" acis un aizmugures optika saņēma vairumtirdzniecība Led elementi. Bamperu krāsoti virsbūves krāsā, piešķirot automobilim respektablu izskatu. X3 bija izskatās laba, labāk nekā viņa vecākais brālis X5.

interjera izmaiņas

Interjera arī ir notikušas būtiskas izmaiņas. Uzreiz manāms pieaugums centrālajā konsolē funkcionalitāti. Mēs pievienojām jaunajiem un esošajiem funkcijas usovershenstovali multimediju sistēmu. Jūs varat arī norādīt dažas patīkamas izmaiņas, piemēram, automātisko luktura stikls. Kopumā auto klasē rēķina pārmaiņu pieauga līdz piemaksu. Neskatoties uz reputāciju kā viens no visvairāk augstas kvalitātes automašīnas BMW bija augt ziņā BMW X3 2009. Tehniskās specifikācijas nemainās. Ja modernizētām xDrive un samazinātu degvielas patēriņu. Bet interjers būvēt kvalitāte ir ievērojami uzlabojusies. Skrāpējumi un sliekšņu paneļi vairs draud BMW X3 īpašniekiem. Tehniskais raksturojums multimediju un pārkarājušies aktuāla laika prasībām.

Šādā iemiesojumu BMW piedāvā savu automašīnu līdz 2010. gadam. Pēc tam bija nepieciešams pilnīgai renovācijai un pārdomājot modeli. Vairāk nekā 8 gadu pirmās paaudzes ražošanas un milzīgo skaitu restyled X3 bezcerīgi novecojusi gan morāli, gan tehniski.

otrās paaudzes

Pēc 2010. gada Parīzes autoizstāde tika prezentēts koncepciju par otrās paaudzes X3. 2011. gadā auto stāvēja uz konveijera. Model house, uzcelta uz tiem pašiem principiem, kā, ka pirmās paaudzes. Dizaineri ir palielinājies garenbāzi un nedaudz paceltu crossover. Viņš sāka izskatīties arvien vairāk un vairāk prestiža nekā iepriekšējā BMW X3. Specifikācijas arī pilnībā mainījusies. Otrā paaudze ir veikta restyling 2014. gadā, un tas ir pieejams šādā veidā līdz pat šai dienai. Ar tendenci virzienā SAV klasi, kas nozīmē, pilsētas, aktīvā krustošanas ir kļuvis vēl satiksmi. Īpaša sporta versija ar noteikto M-paketi, un tomēr atsakās, lai pārvietotos uz leju no bruģēts ceļš. BMW ir pilnībā norobežota no koncepcijas modeļa SUV. Šis auto ir paredzēts aktīviem jauniešiem, kuri pavada savas dienas biznesā un mīl, lai ātri opreodolevat attālumu.

BMW X3 F25: Specifikācija

Jaunais korpuss sāka izskatīties daudz sportiskāks un agresīvāka. Tāpēc modelis tika prasot jaunu līniju jaudīgākiem dzinējiem. Visi motori ir saņēmuši turbokompresoru un vismaz 184 zirgspēku. Visjaudīgākais iekārta ar 3 litru dzinējs ražo tik daudz kā 306 zirgiem. Nopirkt automašīnu, kā jūs varat ar manuālo pārnesumkārbu, un ar pistoli. degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir pietiekami zems, lai transportlīdzekli šo lielumu - no 7 līdz 11 litriem. Pat patēriņš sporta versija ar M-paketes pārsteidzošu efektivitāti. BMW X3 F25 ir saņēmis kopumā apmēram 10 modeļus ar dažādiem dzinējiem, un pilns komplekts interjeru. Sporta orientācija tagad redzams visā - auto ir trīs braukšanas režīmus. Normal klusā pilsētas braukšanai. Sports ir tiem, kam patīk mazliet ātruma ierobežojumu. Sport + tiem, kam patīk, lai padarītu lielāko daļu iespējām automašīnām. Režīmi atkārtoti pielāgot suspensiju un dzinēja jaudas kontrolē braukšanas stila īpašnieka.

restyling 2014

Prezentēts izskats pie Ženēvas autoizstādē 2014. gadā nedaudz pārsteidza skatītājus. Jaunais modelis ievēro vecās kanoniem, un ir kā vecākais brālis X5. Restyling pirmā pieskārās izskatu BMW X3. Tehniskās specifikācijas nemainās - dažādas dzinēju, un tā ir ļoti daudz. Jaunā struktūra F25, tagad ir vēl sportiskāks un muskuļotas. Jaunās līnijas strauji bija, uzsverot pārdrošu raksturu automašīnu.

Es mainīja un BMW X3 interjeru. Tehniskais raksturojums iekārtas ir iespaidīgs. 2014. crossover ir atzīta par vienu no tehnoloģiski attīstītākajām. Raksturīgi, ka progress automobiļu tehnoloģijā sauc revolūcija. Bet šajā gadījumā, tas ir drīzāk evolūcija. BMW nav atvērt jaunas izgudrojumi un izveidot vēl nebijušu ierīci. Viņi paņēma labāko elementu iepriekšējā modeļa un mainīt tos. Jaunais crossover piedāvā īpašniekam tehnisko pildījumu, kas var konkurēt ar top modeļiem iekārtu (piemēram, 5 un 7 sērijas).

garš ceļš

Par BMW X3 crossover Piemēram, jūs varat izsekot attīstību kompānijas no sākuma līdz mūsdienām nulles. Pirmās paaudzes modelis tika uztverts sabiedrība ir forši. Šajos gados, neviens nezināja, ka X3 būs cilmes veselas klases pilsētas SUV, kas niša vēlēsies veikt daudzas pasaules automobiļu bažām.

Šobrīd F25 X3 organismā pozīcijā paraugu klāstā starp mazo X1 un lielāku X5. Par 12 gadiem, auto ir pierādījusi tās eksistences - vairāk nekā 600,000 modeļus pārdod visā pasaulē runā par popularitāti un cilvēku mīlestību par šo mašīnu. Sākot no jaunām ģimenēm līdz vecāku turīgi cilvēki - pircējs X3 var atrast gandrīz katru iedzīvotāju kategoriju.