"Chevrolet Tracker": tehniskās specifikācijas, fotogrāfijas, atsauksmes par īpašnieku

Auto "Chevrolet Tracker", kas atrodas zem fotoattēla ir maza un kompakta SUV, kura ražošana tika veikta kopš 1989. gada. Sākotnēji modelis tika piederēja «Suzuki» un ražota ar zīmolu «eskudo» ( «Vitara»), bet iegādājās, sadalot «General Motors» laika gaitā. Šajā rakstā sīkāk mēs koncentrēsies uz jaunākās paaudzes šo automašīnu.

ārpuse

Kopumā, mašīna var saukt sporta izskatu. Ātri noliekta vējstiklu, garenas lukturus, stilīgs izliektu jumtu, augstu jostas līnijas un izvirzīja riteņu arkas - tie ir galvenās iezīmes, kas piesaista uzmanību no pirmā acu uzmetiena pie modeli "Chevrolet Tracker". Ekspertu Atsauksmes liecina izcilu aerodinamiku automašīnas, kas tiek sniegta, jo formā savu ķermeni. Ar visu savu paaudzes modelis tika ražots divās versijās ar nu piecdurvju. Viens no galvenajiem trūkumiem ārējā dizaina automašīnu tiek uzskatīta par salīdzinoši neliela atstarpe.

plaša atpūtas telpa

Neskatoties uz to, ka ārēji auto izskatās diezgan kompakta, tai nav nekādas ietekmes uz tās iekšējo tilpumu. Liela plaša atpūtas telpa ir viena no daudzajām priekšrocībām "Chevrolet Tracker". Atsauksmes tās īpašnieki ir skaidrs pierādījums tam, ka iekšpusē mašīnas (neatkarīgi no tā, cik durvīm) ir diezgan ērti un mājīgi pat liela ģimene var palikt. Bez tam, daudzi lietotāji ir ziņojuši lielisku ergonomisku krēslu auto, ļaujot vadītājam ne tikai atpūsties, bet arī uz visiem pasažieriem. Modelis var lepoties ar lielu daudzumu bagāžas nodalījuma, kas var vēl vairāk paaugstinātu rēķina atsevišķas locīšanas aizmugurējiem sēdekļiem. Šajā gadījumā, rīcībā īpašnieka šī mašīna ir 1370 litru telpu. Bez tam, ja nepieciešams, var salocīt un priekšējā pasažiera sēdekli.

Dzinēji un šasija

Sākotnēji šis modelis nodrošina tikai viena versija no dzinēja - benzīna "kvartets", kura apjoms bija 1,6 litri, un vara bija 95 zirgspēku. Attiecībā uz pēdējām izmaiņām "Chevrolet Tracker", kas saskaņā ar tās kapuci, papildus iepriekšējo versiju elektrostacijas, ražotājs papildus sāka izveidot vēl vienu vienību veidu. Viņi kļuva par divu litru dzinējs, kas sastāv no četriem cilindriem, kas spēj 130 "zirgiem". Attiecībā uz spēka piedziņas izvēles modeli var aprīkot gan ar mehānisko un automātisko ātrumkārbu.

Īpaši vārdus pelnījuši automašīnā "Chevrolet Tracker" specifikācijām šasijas. Tas ir nepieciešams, lai cieņu visu riteņu piedziņas sistēmu izstrādātājiem, kas spēj perfekti pielāgoties stāvokli ceļa virsmas. Tas ir viegli, lai padarītu šo iespēju, braukt uz slidenas grants ceļiem vai citām slidenām virsmām, kā šajā gadījumā, sajūgs tiek automātiski uzlabota. Tāpat kā daudzas citas standarta krosoveru šeit pilnā piedziņas sistēmu prioritāte ir priekšējās ass, kas ir vērsta uz visu virzienu braukšanas normālos apstākļos. Tajā pašā laikā, kad gandrīz puse slip griezes moments tiek pārdalīts uz aizmugurējiem riteņiem. Sakarā ar elektromagnētisko sakabes starp asīm tas notiek diezgan ātri un savlaicīgi.

vadības panelis

Atrašanās vieta kontroli uz "Chevrolet Tracker" ir ļoti ērts. Katrs no tiem ir vadītājs "pie rokas". Attiecībā uz instrumentiem, klātbūtne gan analogo un ciparu displeju uz priekšējā konsolē. Apgaismojums paneli, kā arī saskarnes vadības sistēma ir veikta aukstā zilā krāsā, kas nav straining acis.

«Mana Link» sistēmu

Viens no interesantākajiem elementiem "Chevrolet Tracker" sistēmu transportlīdzekļa tiek uzskatīts par «Mans Link», kas sastāv no sešiem skaļruņiem un skārienekrāna izmērs septiņi collas. Pateicoties viņai, jūs varat savienot savu viedtālruni, lai jūsu izklaides sistēmu un auto, tad vadītājs var veikt zvanus bez apjucis, turot klausuli, jo tā vadība, kas pat daudzfunkcionālo stūri. «Mans Saite» nodrošina arī iespēju apskatīt videoklipus un fotoattēlus, kad jūs apturēt automašīnu. Starp citu, savā monitorā tiek parādīts atpakaļskata kamera, kas ir ļoti ērti autostāvvieta. Jāatzīmē, ka šī sistēma ir iekļauta visos aprīkojuma versijas, izņemot pamatnes.

auto drošība

Tālu no pēdējā vietā modelī "Chevrolet Tracker", ir drošība. Uzticama aizsardzība vadītāja un pasažieru automobiļa nodrošina spēcīgu ķermeņa struktūru un četri drošības spilveni. Svarīga loma ESP - elektroniskā stabilitātes sistēma, galvenais mērķis ir nodrošināt stabilitāti mašīnas, braucot pa slideniem ceļiem. Vēl viens svarīgs tās funkcija ir kontrolēt darbību stūres un lai noteiktu paredzēto kustību kursa. Ar asu noklikšķinot uz "bremzes", katra no riteņu dēļ tai būs nobremzēt ar tādu spēku, ka saglabās vadītāja kontroli pār transportlīdzekli. Turklāt, tas palīdz, lai sāktu pieaug un novērš riteņu slīdēšanas. Tas ir iespējams, lai atzīmēt ABS sistēmu, kas ir aprīkots ar bremžu spēka sadalījuma funkciju.

secinājumi

Runājot par galvenajiem ieguvumiem modeļa liek daudziem autovadītājiem pievērst uzmanību uz to, jāatzīmē plaša atpūtas telpa, mīkstu piekari, kas nodrošina ērtu braukšanu pat slikta ceļa seguma, diezgan plašs stūres rats iespējām un priekšējie sēdekļi, augstu drošības līmeni un augstas kvalitātes izklaides sistēmu . Kopumā izmaksas auto ir pilnīgā saskaņā ar tās uzpildes, dinamisku veiktspēju un komfortu. Neatkarīgi no tā bija, daudzi lietotāji saka, lai gan neliels, bet visas tās pašas negatīvās īpašības "Chevrolet Tracker". Tie ietver ne ļoti informatīvu stūri, ka nav pilnas rezerves riteni un priekšējo buferi, kas ir saistīts ar klātbūtni lūpām izgatavoti no plastmasas, nav ļoti ērti, ja jūs ceļojat bezceļu.