Fregate "Admiral Grigorovich": foto, ēku un palaišana

Atdzimstošo jūras jauda Krievijā priecē visus patiesos patriotus. Pēc daudziem gadiem, kuru laikā flote stājās samazināšanos, beidzot sāka savu modernizāciju, kopā ar ekspluatācijā jaunas vienības, kas atbilst jaunā gadsimta prasībām. Starp tiem, fregate Projekta 11356 "Admiral Grigorovich" Uzsākta 2014. gada 14. martā.

Kas ir krievu fregate

Padomju klasifikācija flotes kuģi no šajā klasē, kā fregates, tā nebija. Viņi uzcēla lielu anti-zemūdens kuģus (BSP) un patrulēšanai (IC), kas nesa galveno slogu, nodrošinot neaizskaramību robežām PSRS pagarināts ūdens. Kopš 1968.gada militārā tiesa projekta 1135, celta uz rūpnīcas "Yantar" sākuši ierasties flotes dienestā. Virkne astoņpadsmit kuģu, kā ierasts, tika nosaukts pēc tā pirmā vienība, "vētrasputnu". Guard pakalpojums tiek veikts arī "Norei" (Project 11351), celta lielākos daudzumos (39 gab.) Dažas no tām ir vēl ekspluatācijā, bet laiks un viļņi ir nežēlīgs, iekārtas mēdz valkāt un novecošanās garīgi. Pieredze, kas gūta būvētājiem šos veidus uzskatīt attīstās. To vietā nāks kuģus jaunā projekta - 11356 klasei "Admiral Grigorovich," atbilst akceptētajam daudzu jūras spēku pasaules jēdzienu "fregate", kā pārvietošanos, un kaujas spēju. Iespējams, šajā klasē būs pierast pie Krievijas jūras kara flotes.

Jo kāds nosaukts kuģa godu un sērijas

Par "Admiral Grigorovich," tuvākajos gados turpinās jau paredzētajiem četriem fregates, paturot nosaukumus slavenu krievu Admirals Essen, Makarovs, Butakova un Istomin. Naval komandieri, tie ir pazīstami pārsvarā cilvēkiem interesē Krievijas vēsturē un tās bruņotajiem spēkiem. Visi no tiem ir kļuvuši slaveni varonīgās aizstāvēšanas Port Arthur krievu-japāņu kara 1905-1907 laikā periodā. Šajā gadījumā, vismaz no visiem mūsu līdzpilsoņiem zinu, ka ir vārdamāsa kuģis no sērijas titulu - ". Admiral Grigorovich" fregates Tur varētu būt tāpēc, ka biogrāfija pagodināts militāro valstsvīru nav gluži atbilst priekšstatiem par padomju propagandas par patriotismu.

No mičmanis Admiral

IK Grigorovich dzimis 1853. gadā. Viņš ieradās flotes kā mičmanis, absolvents Jūras akadēmijā. Zināšanas par got atcelts, šī iemesla dēļ, divdesmit pieci darbinieki tika nosūtīti uz Ziemeļamerikas valstu grupā ekspertu pieņemšanai četru kuģu klases "Cruiser", sakārtotas Filadelfijas kuģu būvētavu. Piecus gadus vēlāk, 1883. gadā, Grigorovich kļuva par pirmo komandieris ļoti pieticīgu "Indikatoriem" nenāk ārā no ostas ostu. Likās, karjeras pārceļas nav ļoti veiksmīgs, bet talantīgs, centīgs un murmuring virsnieka priekšniecība pamanījuši. Seko vairāki tulkojumi, pakalpojums kļuva grūtāk, bet interesanti.

Admirāļa Fate

Beigās XIX gadsimtā, tā kalpo kā jūras atašeja Londonā, un 1904. gadā saņēma jaunu iecelšanu amatā komandieris jūras bāzes Port Arthur, kas ieradās uz tilta "Tsarevich" bruņnesis. Japānas aplenkuma laikā IK Grigorovich parādīja sevi ar labāko roku, to var sniegt visu nepieciešamo aizsardzību. Kopš 1911.gadā viceadmirālis aizņem amatu Imperial Krievijas jūras kara flotes ministrs. Viņa dizainu ir atraduši savu attīstību pēc 1917.. Visi kaujas Padomju Krievija, trešā daļa iznīcinātāji, kreiseri un gandrīz puse peldēja pirms kara ar Grigorovich izstrādāta modernizācijas programmas. Admiral pats, tomēr nepieņēma boļševiku režīmu, dzīvoja pēc revolūcijas, Francijas Rivjēru, kur - pēc sešiem gadiem trimdā - viņš nomira 1930. gadā.

Atdusas vieta pelniem no pagodināts Krievijas valstij un jūras skaitlis sasniegts 2005. gadā. Saskaņā ar mirušā testamentu, viņš tika apglabāts ģimenes velvē pie Svētā Nikolaja kapsētā Sanktpēterburgā.

izskats kuģis

Descent "Admiral Grigorovitch" Ūdens gada 14. martā, ar zināmu kavēšanos, ko izraisa laika apstākļi. Ceremonijā piedalījās mazmazdēls Artjoms Moskovchenko jūras virsnieka un viņa mazmeita Olga Petrova, kurš sakāva un tradicionālās šampanieša pudele uz stumbra. Tātad pirmo reizi tikās ar jūras viļņiem kuģis "Admiral Grigorovich." Fotogrāfijas uzņēmis šo svinīgo brīdi. Nav šaubu, ka atzīšana nopelniem jūras virsnieka priekšā mītnes valsts pieskārās viņa pēcnācējiem.

Saskaņā ar radiniekiem, viņa vectēvs bija galvas stingri, viņš būtu jāpārbauda viss, no stumbra uz pakaļgalu, pirms fregate. Grigorovich, acīmredzot, es būtu apmierināts ar pārbaudes rezultātu. Kuģis bija slavu. Pēc mantojis labākās īpašības iepriekšējo projektu, šī daudzfunkcionāls transportlīdzeklis ieguvusi jaunus raksturīgas lielākajai daļai mūsdienu paraugu jūras ieroču īpašības. Tās zemūdens kontūras nodrošina lielisku navigāciju, un mājokļu un virsbūve, izmantojot tehnoloģiju zemu redzamību. Iekārta atbilst jaunākajām tehnoloģijām un elektroniku. Tas izskatās fregate "Admiral Grigorovich," iespaidīgi, moderns un dinamisks.

Mērķis kuģa

Katrs karakuģis būvēts ar mērķi, lai veiktu ļoti specifiskus uzdevumus. Šis ieroča veids atšķiras no daudzām citām ļoti augstām izmaksām, un pašas vienības, un tās turpmāko darbību.

Fregate Projekts 11356 "Admiral Grigorovich", kas paredzēti, lai apkarotu pienākumu Vidusjūras baseinā, un kur ir viņa mājas no paša sākuma plānoto pilsētas krievu krāšņumā - Sevastopole. Melnās jūras flotes nepieciešama mūsdienu kuģiem, pieaugošā NATO aktivitāte reģionā prasa atbildi. Tomēr stand-alone attālums (aptuveni pieci tūkstoši jūras jūdzes) ļauj un pārsniegtu attēlotajām zonā patruļas, piemēram, cīnīties ar pirātiem, kā arī citos ārkārtas gadījumos. Uzdevumi, kas var atrisināt šo fregate "Admiral Grigorovich", ir ļoti daudzveidīga. Viņš ir spējīgs veiksmīgi pretoties torpēdu, gaisa un raķešu uzbrukumiem, kas spēj atvairīt ienaidnieka darbības. Ieroči uz klāja, pietiekami, lai sasniegtu jebkuru zemūdens vai iepriekš ūdenī mērķi, tostarp gaisa pārvadātājiem tonnāžas kuģus.

ieroči komplekss

Galvenās kuģu ieroči - granātmetēji "Caliber-NK" par spārnotās raķetes "Onyx" (3M-54TE). Astoņi no tiem, tas ir ļoti nopietni sistēmas, kas spēj hit jebkuru objektu jūrā un uz sauszemes. Šajā pasaulē tām nav analogu.

Lai aizsargātu pret iespējamiem uzbrukumiem no gaisa kuģa "Admiral Grygorovych" ir divas pretgaisa aizsardzības sistēmu, ko sauc par "Mierīgs 1" (arsenālā vadāmu raķešu 36) un "Palash". Pirmais no tiem - raķete multi-kanālu, kas nozīmē, ka jūs varat veikt, un hit vairākus mērķus vienlaicīgi. Otrais ir augstas veiktspējas raķešu artilērijas komplekss, kā arī divi "Dirk" sistēmu, kā arī atbild par drošību gaisa telpā. Divas vienības A-190 strukturāli satur visvairāk ātrās apdedzināšanas šautenes pasaulē kalibra 100 mm. Divi TA uzņemt katru no trim 533 mm torpēdu. Aizpildiet spēcīgs aizsardzības laika pārbaudītas raķešu javām rbu-6000. Un, protams, 11356 fregate "Admiral Grigorovich", kā jebkurā modernā patruļas laivu, nebija bez savas spārna formā Ka-31 helikopteru (lietošanas Ka-27, PL).

zema redzamība

Mūsdienās maskēšana saprast ne tikai krāsas maskēties krāsās, kas nodrošina maksimālu slepenība uz fona jūras ūdens un debesis. Tas ir arī nepieciešams, vizuāla noteikšana ir viens no svarīgākajiem veidiem, izlūkošanas, bet vēl svarīgāk, lai būtu neredzama radara iespējamo ienaidnieku. radara princips ir tas pats, kas rītausmā tās izgudrojumu. Atspoguļots elektronu stara augstfrekvences parāda vietu visiem posteņiem, stiprs virs jūras līmeņa. Lai samazinātu redzamību, ir iespējams rīkoties divējādi: lai novirzītu daļiņu plūsmu uz otru pusi, vai absorbē starojumu. Kopā šie pasākumi tika nosaukti "Stealth Technology". Fregate Projekts 11356 "Admiral Grigorovich", un, protams, visas turpmākās kuģi šajā sērijā ir zems parakstu lokatori potenciāls ienaidnieks. Panākts, ir īpaša veida korpusā ar kontūru, kas sastāv no rampas, īpaša absorbera pārklājumu un elektroniskās iekārtās, kas kavē kuģu atklāšanu ar radara. No ieročiem un aprīkojumu lielākā slēpta aiz ekranēšana virsmām. Protams, pilnīgi neredzams radara kuģi nevar izdarīt, bet atrast jūras fregate "Grigorovich" būs diezgan grūti.

moduļi

Saskaņā ar parasto korpusa tehnoloģiju, ir, kas uz krājumiem, tad būvētas no apakšas uz augšu pilnībā. Tā tika uzcelta kuģi kopš seniem laikiem. Bet tehnoloģija ir nedaudz atšķirīgs pēdējo desmit gadu laikā. tā ņem vērā nepieciešamību pēc straujas modernizācijas un jaunu iekārtu uzstādīšana, dažreiz lielgabarīta. Mājokļu tiek veidots pa daļām, tāpēc, ka, ja ir nepieciešams undocking, tas nevarētu radīt tehniskas problēmas. No fregates būvniecības "Admiral Grigorovich," ražots modulārā veidā, vismodernākās līdz šim. Kuģis ir rezerves potenciāls modernizācijas, kas ļauj aizstāt jebkuru mezglu no piedziņas ar elektroiekārtām.

Indijas fregate

Valsts uzņēmums augu "Yantar" pastāv kopš 1945. gada uzvaru. Pēc Vācijas Kēnigsbergas bija kuģu būvētava "Sheehan", kas kļuva par pamatu kuģa produkcijas pēc kara, kad pilsēta kļuva par padomju Baltijas. esamību auga laikā tiek liets vairāk nekā simts kuģi, galvenokārt militāros.

Kopš 2007. gada, pasūtījis Indijas valdība Baltijas auga veica īpašu pasūtījumu: veidot kuģus Navy par draudzīgu valsti. Projekts ir tāds pats kā 11356, ar kuru izveidoja fregate "Admiral Grigorovich." Atšķirība tomēr ir būtiska. Kopējā elements divos "brāļiem" ir organizācija, un dažādi iekārtas un ieročus. Indijas fregates ir bruņota ar raķešu sistēmām "Brahmos", ar vertikālām palaišanas.

JŪRASSPĒJAS Krievijas kuģi ir tik apmierināti klienti, ka viņi ir izteikuši vēlmi veidot savu, tehniskajā dokumentācijā nopirkts. Tie nodrošina vispusīgu palīdzību saistībā ar militārās sadarbības programmas ietvaros. Nosaukumi pirmajos četros fregašu Indijas sērija - "Talwar", "Tarkash", "Trikand" un "tag".

Komplekss EW

Elektroniskā karadarbība ar ienaidnieku sakaru un kontroles funkciju, ir kļuvis par galveno mērķi, veiksmīgu risinājumu, kas faktiski garantē uzvaru pār jebkuru ienaidnieku. 11356 Frigate "Admiral Grigorovich," bruņojušies ar četru Krabju PC-10 "Brave". Tie desyatistvolnye uzstādīšana līdzināties raķešu javas, bet problēma ir viņiem ir cita. Tā vietā, lai tieši uzvarēt ienaidnieku kuģiem, ko tās ražo čaulas, kas var sabojāt elektroniku no ienaidnieka aģentiem. Kļūmju atņemt ienaidnieks flotes iespējas informācijas apmaiņu, žilbinošā radaram būs samazināt gaisa aizsardzības sistēmu.

Kontroles sistēmas šaušana

Long devusies ir dienās, kad tiek kurināti "ar acīm". Pat izsmalcināts tēmekļi neatbilst par jūrnieku prasībām sakarā ar īsuma situācijas jūrniecībai militārās darbības. Lēmumi atklāt uguni - prerogatīva komandiera, un lai aprēķinātu parametrus šāviens apkalpes uzticas automatizāciju. Kuģis "Admiral Grigorovich" ir spēcīgs borta skaitļošanas sistēmas, kas ir būtiski, lai ātri pamudinot ieroča uz mērķi. Informācija nāk no "Puma" radaru, raķešu palaišanu, kas nodarbojas ar vadības sistēmu "VYMPEL" 123-02, un ir atbildīgs par torpēdu putts "Purga-11356".

Lielums un skaits

Par izmēru kuģiem tiek vērtēta ar pārvietošanos. "Admiral Grigorovich" - patruļkuģis, un tādēļ tas nedrīkst būt tik liels, kā gaisa pārvadātājs. Viņa nogulsnes ir mazs, līdz 7,5 metriem, kas ir saskaņā ar raksturlielumiem Melnajā jūrā, kas ir sekla daudzās vietās. Dzinēja ir aptuveni četri tūkstoši tonnu, kas nav teikts par milzīgo izmēru. Piemēram, kreiseris "Petrs Veliky", tas sasniedz 25 tūkst. Tonnas.

Fregate "Admiral Grigorovich": foto un proporcijas

Frigates - lielie kuģi, bet ne lielākais. Tā ir garantija to manevrējamību, ātrumu un slepenību. Tomēr maz nevar saukt fregate "Admiral Grigorovich." ko Navy preses dienesta sniegto fotoattēlu, daiļrunīgi liecina diezgan garš (125 m). Mājokļu ir iegarena, kuģi, kā tas bija "saspiests", uz sāniem, kas norāda uz tā virzību. Elektrostacija, kas sastāv no diviem gāzes turbīnu, paātrina kuģi līdz 30 mezgliem, un izdedzinātāju režīmā - vēl ātrāk.

Ekipāža sastāv no 18 darbiniekiem, 142 jūrnieki un divdesmit Marines, kopā 180 cilvēki. Managing šādu sarežģītu kosmosa kuģi, piemēram, fregates "Admiral Grigorovich," prasa augsta līmeņa apmācību, saskaņotību un kohēziju. Komanda, viņš var būt tikai īsti profesionāļi, kas mīl jūru un, protams, viņa dzimteni.