AutomašīnasAutomašīnas

"Honda Mobile": apraksts, raksturojums, priekšrocības un trūkumi

"Honda Mobile" - kompakta japāņu minivens, sērijveidā ražo kopš 2002. gada. Neskatoties pieder kompaktajā klasē, auto ir paredzēts 7 sēdvietām. Spriežot pēc atsauksmēm, "Honda Mobile" ir raksturīgs augstu uzticamību un spēju. Vai tas tiešām ir? Pārskats par "Honda Mobil", tehniskās specifikācijas un cita informācija tiek iesniegts vēlāk šajā rakstā.

dizains

Automašīna ir apveltīta ar ārkārtas izskatu. Īpaši acīs noķer milzīgu leņķa bufera. Tas nav miglas lukturi, bet ir daudzi un gaisa ieplūdes. Grille nav stipri izteikta un ir šaura melna josla ar šķēlumiem un hroma emblēmu. Līdzīga kārtība ir klāt un Eiropas "Ford Connect". Tas ir īpaši redzams uz lukturiem, malas no kuriem, šķiet, lai paplašinātu to priekšā plaukts ķermeņa. Motora pārsegs ir pietiekami īss, arkas - nav milzīgi. Taču "Honda Mobil" ir liela stikla platība. Turklāt, gan priekšā un aizmugurē (un, protams, katrā pusē). Apskati teikt, ka šī ir viena no galvenajām priekšrocībām modeli. Sakarā ar lielu stiklojumu kompaktais minivens izskatās masīvas un apjomīgi. Sīkums, bet patīkami. Starp citu, izmērs no viņa ķermeņa diezgan pieticīgi. Tādējādi, septiņu sēdeklis minivens garums 4 metri, platums - 1,69 m, augstums - 1,73 m. Automašīna ir aprīkota ar montāžu un plašu "vārti", aiz bīdāmās pasažieru durvīm. Vēl viena priekšrocība auto - augsts klīrenss. No klīrensu minivens "Honda Mobile" vērtība ir 15,5 centimetri. Piekrītu, ja vērtība garenbāzi 2,75 metri, ir diezgan labs rādītājs. Saskaņā ar vadītāju, auto galā ne tikai ar pikas uz bruģēts ceļš, bet ar pārkāpumiem par pavilnu. "Honda Mobile" Tā ir vēl viena priekšrocība automašīnu.

interjers

Pārsteidzoši, ar stādīšanu bez grūtībām. Salons ir plašs pietiekami, un tur tiešām var uzstādīt 7 cilvēki. Attiecībā interjera dizains, tā ir arī neordināras. Centrālā konsole ir "piepildīts ar" atšķirīgu krutilki. Arī šeit ir pārnesumu selektoru. Atrodas virs platekrāna digitālo displeju. Riteņu - trīs spieķu, ar ērtu rokturi. Instrumentu panelis - ar moderniem baltās skalas, ar ļoti informatīva un, kā norādīts atsauksmēs, nav pilna lieku sensoriem. Redzamība pie augstumā. Tā ir vēl viena priekšrocība "Honda Mobil", jebkurā gadījumā, tā teikt, pārskatus par īpašniekiem. Automašīnā, nav mirušās zonas, un tas priecē. Iekšpusē ir trīs rindas sēdekļiem. Pēdējais var tikt pārveidots vai pat iegūt ārpus. Bez aizmugurējā rindā, "Honda Mobil" ir bagāžas nodalījuma tilpums, kas ļauj veikt slodzes līdz pat diviem metriem. Sakarā ar to, perpendikularitātes salons patiešām plašs un ietilpīgs. Tas tika vairākkārt apgalvojot īpašniekiem. Arī atsauksmes saka lielu atrašanās pārnesumpārslēga.

tehniskie parametri

Starp trūkumiem modeļa - trūkst izvēles piedziņas. Klienti tiek piedāvāta tikai vienu variantu dzinēja un vienu pārraidi. Bet vispirms lietas pirmās. Tātad, kas ir motors "Honda Mobile"? Minivens personāls polutoralitrovye benzīna dzinējs zīmola i-DVI. Agrāk šis dzinējs tika izmantots, lai "Honda Fit". Tomēr sakarā ar to pieauga ielādes masu "Mobile" blokā ir garlaicīgi, un modificēts ar 1,3 līdz 1,5 litriem. Arī palielināts, un vara. Peak sniegums - 110 zirgspēki pie 5 tūkstoši pagriezieniem. Maksimālais griezes moments - 131 Nm. Tas ir pieejams, jo 3 tūkstošiem apgriezienu. Dzinējs ir VTEC sistēma (atbilstoši uzrakstu jūs varat redzēt uz motora pārsega) un dubulto sveces. Tas ir pozitīva ietekme uz degvielas patēriņu. Kombinētajā ciklā, šis parametrs ir 5,9 litri. "Honda Mobile" Tā ir vēl viena priekšrocība automašīnu. Rezerves daļas šis dzinējs ir pieejams ne vienmēr ir, un tas ir trūkums. It īpaši, ja jūs dzīvojat Krievijas Eiropas daļā. Raksturīgi, ka par nepieciešamo informāciju īpašnieki iegādāties kārtībā (bieži tieši no Japānas). Attiecībā uz cenu rezerves daļu vērtība satura šīs automašīnas nav dārgi, "Ford Focus" vai "Connect", ar kuru viņam ir līdzīgs dizains. Piemēram, veikt aizdedzi. "Honda Mobile" ir aprīkots ar sarežģītu mehānismu, bet tā cena nepārsniedz 2,5 tūkstošus rubļu. Priekšējā piekare amortizators, iegādājās par demontāžu maksās pieci simti. Jauns, oriģināls elementu montāža ar pavasara - 9000. Analogs - aptuveni 2500 rubļu.

Kura kaste ir aprīkota ar "Honda"? Kā pārraide tiek izmantota bezpakāpju variatoru. "Honda Mobile" raksturo augsts dinamiku izkliedēšanai. Power ir pietiekami, lai svaru 1270 kg (salīdzināmas ar četru durvju sedans C-Class). Spriežot pēc atsauksmēm, "Honda Mobile" viegli kāpj climbs nezaudējot ātrumu.

šasija

Vehicle suspensija ir klasiskā ķēde. Front - neatkarīgs stends "McPherson", aizmugurē - daļēji atkarīgu pavasaris gaismas. Drive - priekšā, bet tur bija arī visu riteņu piedziņas versijā. Mašīna bija DPS uzlīmi uz aizmugurējā bagāžnieka vāka, un ir augstas caurlaidības īpašības. DPS sistēma atļauts nodot griezes momentu uz aizmugurējiem riteņiem automātiski lieko saķeri uz priekšējās ass. Sistēma darbojas pateicoties viskozs sakabes.

izmaksas

Šodien "Honda Mobile" pārdot otrreizējā tirgū diezgan adekvātu cenu. Tātad, lētākais variants 2002. vērts 115 tūkstoši rubļu. Pieņemamā stāvoklī auto maksās 300-350 tūkstošus rubļu (tas ir desmit gadu modelis). Runājot par mašīnu aprīkošanu ir viss nepieciešamais: gaisa kondicionētājs, gaisa drošības spilveni, elektriskie logi, apsildāmi spoguļi un citi "zvani un svilpes".

secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, ko Japānas mikroautobusu "Honda Mobile". Galvenās priekšrocības mašīnas - pievilcīgs dizains, plašs un ergonomiska interjera, neliels cenu, zemu degvielas patēriņu. Starp trūkumiem - zemo izplatību rezerves daļu un trūkumu dažādu elektrostaciju. Pārējais ir ļoti emocionāla, ērts un ekonomisks auto, kas nav nepieciešama pastāvīga uzturēšana. Šī ir lieliska iespēja un praktisks ģimenes auto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.