Vilces paturot A statnis: apraksts, īpašības un nomaiņu

Transportlīdzekļu sastāv no daudzām daļām un mezgli. Par mūsdienu transportlīdzekļiem ar priekšējo riteņu piedziņu tiek izmantota svira apturēšana tipa MacPherson. Tā ietver sviras, kā arī amortizācijas plaukts. Tā nāk komplektā ar pavasara un rotē ar riteni. Stāvēt gājienu parasti izmanto būvniecībā atbalsta gultnis reģistratūru. VAZ-2110 ir aprīkots arī ar tiem. Kas ir šis elements? Apskatīsim.

iezīme

Pamatjēga gultnis -pillar ir neatņemama sastāvdaļa no priekšējās atsperes, kas ir atbildīga par plaukta par rotācijas asi. mehānisms, ko izmanto daudzās iekšzemes automašīnām ar priekšējo riteņu piedziņu izkārtojumu. Atrodas priekšējais amortizators atbalstu paturot augšējā ķermeņa daļā. Elements piestiprināta dzinēja dubļu. Mūsdienu plaukts veida McPherson izmantota rites gultņiem. Viņi ir augstu veiktspēju, daudzpusīga un viegli nomainīt. Šīs gultņa darbībai ir tieša ietekme uz precizitāti ar riteņiem leņķiem. Tāpēc ir svarīgi, lai saglabātu to labā stāvoklī.

suga

Pamatjēga gultnis ir priekšējā pīlāru iekšpusē cilindriskas tipa veltņiem. Katrs no tiem ir pievienots perpendikulāri iepriekšējā. Veltņi ir atdalīti ar speciālu atdalītāju. Šāda ierīce ļauj uztvert augstu dinamiskās slodzes. Pašlaik izmanto vairāku veidu mehānismi:

• Priekšējais amortizators atbalsts gultnis ar ārējo vai iekšējo gredzenu. Tās konstrukcija neparedz iespīlēšanas atlokiem. Tā vietā, ir montāžas caurumi. Arī gultnis struktūra ar iekšējo gredzenu ietver aizsargājošu pad.
• Ar noņemamu gredzenu. Šādā gultnis ārējā gredzenā pievienots korpusam, un iekšējais tiek atdalīts no tā. Šī konstrukcija veicina augstu rotācijas precizitāti.
• Viena split tipa. Šajā gadījumā, ārējais gredzens tiek sadalīts vienā punktā. Tas palielina stingumu gultņa un labvēlīga ietekme uz viņa dzīvi.

defekts

Atbalsta paturot recepciju - šīs detaļas, kas ir uzticēti ar milzīgu triecienu. Visi pārkāpumi, kas nav bijis laika, lai "izstrādāt" šoks tiek nosūtīti mehānismu. Kā rezultātā, tas sāk izjukt.
Jā, atbalsta paturot reģistratūras ir zināma drošības rezervi. Tomēr, nepārtrauktu darbību uz nelīdzeniem ceļiem runa nolaists. Tātad, viņa dzīve ir ap simts tūkstošiem kilometru.

Kas ietekmē resursu?

Ņemiet vērā, ka priekšējā glāžu atbalsta gultnim ir labs aizsardzības ierīces. Viņš ir pastāvīgi ietekmē ārējie faktori. Šis putekļu, ūdens, netīrumiem, temperatūras izmaiņas un citi. Un, kā jūs zināt, plaukts ir netīrā vietā - spārnā pie priekšējiem riteņiem. Nelietojiet saglabāt pat plastmasas skapīši. Kā piesārņojuma veltņi izstaros raksturīgo crunching atbalstu gultnis reģistratūru. "Kalina" ir vai nu ārvalstu auto, tas nav svarīgi - prece tiks aizstāts. Jo ātrāk jūs, jo labāk. Funkcionālo šā mehānisma precizitāti ietekmē riteņa rotācijas leņķiem un satiksmes drošību. Starp citu, pirmais, lai noteiktu, ka krīze ir ļoti grūti. Bet laika gaitā tas pastiprināsies. Ja bojājuma indikācijas tika apstiprināti, nav vērts laiks nomaiņu. Starp citu, zem foto rāda frakcijas atsperes. Pateicoties tam, jūs varat pull pagriezienus pāris centimetru, atbrīvojot piekļuvi elementu. Arī rūpīgi pārbaudīt stāvokli gumijas nesošo spilventiņiem. Arī viņa nodilst. Ja prece ir ieplaisājusi vai naftas atlikumi, mīksto daļu no elementa vēlaties aizstāt. Pretējā gadījumā tas radīs traucējumus ABS sistēmas un pārmērīgu vibrāciju stūros, kas tiks skaidri pārnest uz stūres rata. Arī priekšējais vilces gultnis plaukts (2110-th VAZ ieskaitot) ietekmē precizitāti leņķiem saskaņošanu. Kad tas nedarbojas, kā jūs "apēst" gumiju. Atjaunot šāda riepa vairs nav iespējams - tikai mainās. Kad gultņu nomaiņa ir nepieciešama, lai veiktu atkārtotu iecelšanu pārmērīga izliekt un priekšējo kājām. Bet ir veids, kādā pakļaut stūri izvēles (tas tiks apspriests gaitā rakstu).

cena

Cik maksā jauns atbalsta gultni reģistratūru? Šīs preces cena ir apmēram tūkstotis rubļu "Priora" automašīnas un pusi tūkstoši "Ford Focus", no trešās paaudzes. Par iepriekšējām versijām šo posteni ir vērts līdz tūkstotim. Ņemiet vērā, ka grūtības atrast rezerves daļas automašīnām nē, ne Krievijas VAZ. Objektu var iegādāties jebkurā automobiļu veikalā vai tirgū. Zemāk mēs skatāmies, kā mainīt vienums pats.

Nomainot atbalsta gultņus priekšējiem balstiem ar savām rokām

Vispirms mums ir nepieciešams, lai atvērtu pārsegu un atrast kauss pīlāru. Būtu noskrūvēt dubulto galvu "22". Ja jums ir "starplika", tas ir nepieciešams, lai novērstu arī. Kāpēc dual-head? Kad rotējošu skrūve amortizators stienis arī garumu. Ir jābūt droši nostiprinātam. Dažiem transportlīdzekļiem, to var izdarīt ar sešstūra atslēgu (uzstādīts slotā, kā foto zemāk). Iekšējais galva ir notverti parasto "apmetni". Papildu nolaupīšanas priekšējo daļu, noņemiet riteni un doties uz apakšā plaukts. Bauda montāžas vietas rotācijas cam. Ērtības labad demontāža process ir universāla smērviela WD-40. Arī daļa no sprinkles uz bultskrūves stieni.
Izslēdziet bumbu galu. Pēc tam rūpīgi izsist savu āmuru. Ir svarīgi, lai nesabojātu elementu - izmanto koka dēli, kā slāpētāju. Tagad par slepeno veidā. Tas pēc tam, kad aizstāšana netiek atkārtoti saskaņojumi, lai saprastu mehānismu, nenoņemot plaukts no cam. Pēc demontāžas ķermeņi, velkot mezgla pati. Atvienojiet bremžu savienotāju. Neaizmirstiet par drošības pasākumiem. Tā augšējā daļā notekūdeņu joprojām vietā leju, mēs likts grūti pārtraukt (piemēram, riteņa). Tagad mēs pārvietot uz augšu no jāizjauc. Atskrūvējiet trīs skrūves un ekstrakts plaukts out. Labāk to darīt no augšas uz leju.

uzstādīšana

Lai noņemtu veco un uzstādīt jaunu gultni, izmantojiet īpašās pavasara sajūgi. Clutching spoles vēlamajā līmenī, atskrūvējiet uzgriezni stieni. Pārliecinieties, ka tas nebija ieslēgts. Tas ir labāk noteikt hex vai uzgriežņu atslēgas uzgriežņu atslēgu. Pēc tam, paceliet vāku un mainīt gultni. Svarīgs punkts - pārbauda stāvokli gumijas starpliku. Ja vibrācijas izolatoriem tiek lietoti arī aizstāt tos ar jauniem. Šajā nomaiņas process ir pabeigts. Montāžas elements apgrieztā secībā. Ņemiet vērā, ka pavasara sajūgi tiek noņemtas tikai pēc pilnīgas uzstādīšanas augšā un apakšā plaukts. Pēc 50 kilometriem, ko atkārtotas velkot savienotājelementu.

secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, ka šāds atbalsts paturot recepciju un to, kā nomainīt preci ar savām rokām. Braucot paturēt acīs ne tikai tā nobraukumu, bet arī rūpīgi klausīties kārtību. Ja viņi sāk sprakšķēt, sirdsklauves vai pretreakciju, vizuāli pārbaudiet un nomainiet bojātās preces. Mēs ceram, ka šī rokasgrāmata palīdzēs jums nomainīt savu atbalstu paturot reģistratūru.