Smart Roadster: tehniskās specifikācijas, fotogrāfijas, cenas un atsauksmes par īpašnieku

Smart Roadster - sporta auto diapazona Smart, loceklis starptautiskās automobiļu bažas Daimler AG.

Automašīna tika prezentēts Frankfurtes autoizstādē 2003. gadā, un pēc tam divus pilnus gadus uz oriģinālo tehnoloģiju, bez jebkādām izmaiņām. Dinamika produkcijas bija pietiekami augsts pie jostas līdz 22 tūkstošiem vienību gadā. Kopējais ražošanas brīdī izbeigšanas tika izdota aptuveni 43 000 automašīnām. 2005. gadā, jaunākais Smart Roadster, cēlusies no konveijera, tika svinīgi pieņemts uz muzeju, "Mercedes-Benz", Vācijas pilsētā Štutgartē.

Rašanos jaunu modeli

Priekšvēsture rašanos Smart Roadster sākās 1998. gadā, kad grupa dizaineru uzņēmuma ierosināja izveidot Smart modeli, kas balstās Smart City Coupe jauni sporta auto ar turbo dzinēju un 6 ātrumu pārnesumkārbu. Nākamo piecu gadu laikā ir kļuvuši par izveidot vairākus pilna izmēra modeļiem, izstrādājot tehnoloģiskos procesus un regulē Šasija atbrīvošanu visu dokumentu. Automašīna ir ieslēgts Super ekonomisko, stilīgs jaunums ziņā dizains, kompakts un ar labu ātrgaitas īpašībām.

Pirmo reizi Smart Roadster tika ražots vienā no automašīnu montāžas rūpnīcas Francijā, bāzes lietā. Tas bija kabriolets ar mīkstu top, kas aprīkota ar elektrisko piedziņu. Vehicle motors (triplex, tilpums 698 cc / cm), kas izstrādāts jaudu 61 litriem. a., kas ļauj sasniegt ātrumu 160 km / h. Šajā degvielas patēriņš ir ne vairāk kā 4,1 litri uz 100 kilometriem. Šajā pilsētas darbības režīmā benzīna patēriņš pieauga līdz 5,2 litriem, kas ir arī labs rādītājs. Atsauksmes Smart Roadster īpašnieki vienmēr ir bijis ļoti pozitīvs.

Izmēri un šasijas

Smart Roadster izmēri: garums - 3 m 42.6 cm, platums - 1 m 61.5 cm, augstums - 1 m 19.1 cm garenbāze automašīnas - 2 m 36 cm Visi šie parametri tiek glabāti izsniegšanu Smart turpmākajām izmaiņām .. Roadster 2004.gadā. Tad nāca Roadster Coupe un Smart Smart Roadster BRABUS. Šie divi modeļi tika atkārtoja tieši visu parametrus bāzes parauga un atšķīrās tikai dzinēja jaudu un ātrumu. Tajā pašā laikā, automašīnas Smart Roadster Coupe ķermeņa garums ir palielinājies līdz 1 m 20.7 cm pret standarta (1 m 19.1 cm), sakarā ar fiksētu jumtu. Lai gan caurspīdīgs jumts augstas kvalitātes plastmasas fiksētā oglekļa, var saukt tikai nosacīti, jo tas ir viegli noņemt stumbrs un Roadster Coupe, tādējādi konvertēta uz kabriolets.

Šasija bāzes modelis Smart Roadster ir paredzēts pilnu slodzi 790 kg, iekraušana Roadster Coupe - 810 kg, un Brabus Smart Roadster ir vērsta par 832 kg svaru. Priekšējā piekare roku dizains, ar pārrobežu stabilizatoru. Amortizatori atrodas statni. Aizmugurējā piekare ar svārsta-sviru ar garenvirziena ieroču un anti-roll bar. Reinforced cilindriskās spirālatsperes, amortizatori - teleskopisko.

bremžu sistēma

Smart Roadster Bremžu sistēmas divcilindru hidraulika ar pilnīgu nodalīšanu priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. Priekšējās disku bremzes, ar suportom nodrošinot gludu, bet stingriem darbības bremžu kluči. Cilindri-stūmējiem ir izvietotas uz sevis atiestatīšanu principu, lai berzes pad ir izslēgta. Aizmugures bremžu cilindrs veids, ar automātisko regulēšanu plaisu starp kluči un darba virsmu bremžu trumuļa. Efektivitāte nosaka aizmugures bremžu kluču krasta balstu uniformā pāri jomā kontakta. Tas tiek sasniegts ar mainīgo regulēšanas ierīci no minētā skava locekli.

Trust-Plus

Ņemot vērā, palielinot kas ne vienmēr kontrolē dinamikā specifiku sporta auto, kas darbojas pareizi, bremzēšanas ceļš uz mašīnas nedrīkst pārsniegt minimālās vērtības.

pretbloķēšanas sistēma visu laiku, tas nav atslēgt iespēju. Tas nav regulārs sistēmu ABS, kas tiek izmantota vairumā vieglajiem automobiļiem un speciālā kursa izlīdzinošā korekcijām. Sistēma izmanto par Smart Roadster automašīnām, ir ekskluzīva un sauc Trust-Plus. Darbības princips - elektroniskā ASR, apvienojumā ar stabilitāti protams. Mazākā novirze no normas stimulē regulēšanas parametrus. Pateicoties Trust-Plus auto drifta ir faktiski likvidēta. Vadītājs var palēnināt auto, pat tad, kad ievadot stūrī, bez riska, lai slīdēt.

drošība

Smart Roadster Security ir paredzēts galvenokārt virsbūvi, kas ir izgatavoti formā cietas kapsulas, kas spēj absorbēt frontālas un sānu sadursmes. Capsule Smart Roadster Tridion drošība ir nosaukums. Frontālā sadursmē dzinējs nav ieiet salons, ievainojot vadītājam un pasažieriem, un tiek pārvietots uz priekšu, pateicoties ietekmi uz inerces. Tādējādi, interjers nav pakļauta iznīcināšanu, ko iebrukuma multikilogram elektrostacijā, un līdz ar to cilvēki iekšpusē auto paliks neskarts.

Salonā ir arī vairākas drošības ierīcēm. Antitravmatichny sēdekļi, to iznīcināšana ir gandrīz neiespējami, jo jebkurā situācijā, un krēsli, un muguru saglabāt integritāti, lai gan brīdī negadījuma, un tie absorbē trieciena enerģiju. Turklāt visi Smart automašīnas rodsters aprīkots ar avārijas drošu degvielas tvertnēm, kas atrodas zem ķermeņa. Un, visbeidzot, visbiežāk pasīvās drošības elementus - spilventiņi. Aprēķini liecina, ka šie komponenti kopā ar siksnām, ļauj vadītājam un pasažierim, lai saglabātu dzīvību frontālās sadursmes ar ātrumu aptuveni 100 km / h.

Noslēguma projektu

2005. gadā Smart Roadster modeļa specifikācijām kas prasa lielu finansiālu atbalstu, tika atlaisti kā daļa no programmas, lai saglabātu ražošanas līdzekļus, kas notika galvenais birojs koncerna "Daimler". Šajā gadījumā, visas tiesības ražot un pārdot "Roadster" - tas ir vairāk nekā veiksmīgu auto - tika pārdoti Project Kimber britu uzņēmums, kas nekavējoties uzsāka savu versiju Smart Roadster uz Velsas augiem. Protams, zīmols ir pārdēvēta un tagad sauc automašīnu citā veidā.

Smart Roadster, cena kas apstākļos Krievijas tirgus var mainīt vienā virzienā vai otru, tomēr, pastāvīgi tur diapazonā no 255 līdz 650 tūkst. rubļu par lietotu auto ir ne vecāki par 5 gadiem, un jaunais "Roadster" var iegādāties salonā jebkuru reģionu Krievijā par 550-750 tūkstošus rubļu (atkarībā no konfigurācijas).