Izvēloties eļļas zāles pļāvēji

Katru vasaru sezonas aktīvo izmantošana benzīna tehnoloģiju. Pat mūsu valstī, zāles pļāvēji ir aktīvi izmantoti pēdējos gados, galvenokārt pazīstama pie mums tikai no televīzijas filmām.

Protams, ka lietotāji šādu instrumentu ir daudz problēmu, kā pieredzi tās pareizu darbību, ir ne visiem. Jo īpaši, jo īpaši, galvassāpes izraisa eļļas zāles pļāvēji, izvēle, kas ir ne tik vienkārši. Starp citu, tas būtu nevietā šajā kontekstā, teikt, ka daudzi pircēji ir noteikušas sev radikāli nepareizi lubrikants atlases kritērijiem, kā vāju ideja par pamata izpildes tehnoloģijas tie izmanto.

Ļoti bieži viņi aizmirst, ka pat eļļa zāles pļāvējiem, no kuriem izvēlēties, koncentrējoties uz temperatūras un vides rādītājiem.

Ir zināms, ka jebkurš smērviela četrtaktu motoriem ir jāatbilst noteiktiem darbības SAE viskozitātes. Protams, zāliens zāle zemā vides temperatūrā aug ļoti slikti, tāpēc, ka tad, kad jūs pērkat jums ir nepieciešams koncentrēties uz produktiem, kuru figūra šo parametru atbilst darbības gadiem.

Lielākā daļa ražotāju teica, ka labākais būtu eļļa zāles pļāvējiem, atbilstošais SAE 30. mazāk viskozu šķirņu aukstā klimatā un vairāk smērvielas karstā reģionos izmantošana arī nav gaidīti. Kāpēc?

No dizaina šīm ierīcēm punktu. Lai samazinātu izmaksas un vienkāršot to ražošanas dizaineri likvidēta eļļas sūkni no to sastāva. Kā rezultātā, eļļošana visām kustīgajām daļām dzinēja tiek veikta caur kloķvārpstas, kas tās kustības "liekšķere" no kartera, vienmērīgi sadalot smērvielu berzes visās daļās. Tieši tāpēc eļļa benzīna zāliena pļāvēji nevar nopirkt pirmajā veikalā, kā jūs vēlāk var būt "apveltīta ar" kontu tās remontu.

Tādējādi, ja pārāk šķidra konsistence eļļošanas sastāvs tā vienkārši palaist pie atpakaļ kloķvārpstas karterī. Ja tas ir pārāk biezs, tad vielu var galu galā pārvēršas amorfu cietā masā, kas neizraisa neko labu.

Automašīnas arī daudz labāk aizsargāti no šādiem nepatikšanām, jo par vienveidību dzinēja eļļošanas tur atbilst speciālu eļļas sūkni. Teorētiski visi eļļas zāles pļāvēji var izmantot automašīnās, bet standarta produktus mašīnām ne vienmēr atbilst citiem transportlīdzekļiem.

Par laimi, gandrīz visi specializētās mazumtirdzniecības ķēdes pārdošana smēreļļu klases SAE 30. Tas tikai tādi veikali ir ne visās pilsētās, nemaz nerunājot par mazākām pilsētām. Tātad, kāda veida eļļas ielej zāles pļāvēju, ja nav īpašu iespēju?

Eksperti saka, ka šim nolūkam vislabāk piemērots lubrikants pakāpe SAE 15W-40 un SAE 20W-50. Un iegāde "sintētiska" vai minerāleļļa nav nozīmes, jo pļāvējs joprojām nav izmantots vienādi grūtos apstākļos, kādos ir braukt ar sacīkšu auto.