Kā izvēlēties riteņus uz riepas padomi

Izvēloties jaunu "obuvki" automašīnām, ir svarīgi saprast, kā izvēlēties riteņus ar riepām. daudzi no riteņa jāuzskata, ka nebija bīstama situācija uz ceļa dēļ saliekt malu vai jumped skrūvi. Sēdeklis vienmēr tiek aprēķināta par konkrētu zīmolu automašīnu.

Kāpēc jums ir nopirkt regulāri riteņus?

Pirms mēs galā ar jautājumu par to, kā izvēlēties riteņus ar riepām, kas jānorāda, ja: ja jūsu rīcība neietekmē garantija. Ar sevis izvēli jauniem riteņiem, kas atšķiras formas faktors no darbiniekiem, ražotājs var izņemt savu automašīnu no garantijām un visas remontu ir jāmaksā no kabatas. Tas ir labāk, lai uzzinātu par visiem atļauto izmēru loka un riepu jūsu zīmolu.

Lielākā daļa tirgotājiem pastāvēt gatavo modeļiem dubultie riteņi, kas ir pārdošanā. Viņi var jums pastāstīt, kā izvēlēties riteņus uz riepām, un rādīs aprēķina metodi. Jāatceras, ka cena viņiem būs daudz lielāks. Tas ir labāk, lai risinātu šo jautājumu par viņu pašu, un paņemt to, kas jums ir nepieciešams, lai jums.

Platums riteņa

Ja tomēr nolēma mainīt riteni pats, apskatīt to, kā izvēlēties riteņus ar riepām. Pirmkārt, īpašnieki nosaka aploces materiāla veida: kalts, liets arvien pieprasījums. stingri drosmi slogu riteni loka tā, salīdzinot ar svaru, kas atrodas uz mašīnas.

riepu izmēra lieluma diska būtu jāsaskaņo platumā. Šķiet, ka tas būtu tas pats, tas ir skaidrs, un bez ieteikumiem. Tomēr iekšējā loka daļa ir izvēlēts no formulas: GW1 = Sh2h (23% -30%), kur SH1 - mērķa vērtība no loka platums W2 - riepu platuma. Attiecīgi, aploces izmērs ir izvēlēts mazāks nekā autobusu 25 vai 30%.

Kā aprēķināt platumu?

Šeit ir piemērs aprēķinu riteņa no zināmajiem parametriem riepas. Veikt standarta 195 mm platas riepas un veikt darbā diskus. Par riepām vienmēr ņemt mazāku disku. Ko ņemt limits, 25% vai 30 atkarībā no to tuvāko standarta vērtību. Tas nozīmē, ka reizināt 195 līdz 0,25 līdz 0,3 un saņemt 48,75 un 58,5 mm.

Saskaņā ar atbilstības tabulu, kas bieži uzrāda collās, atrast tuvāko vērtību. Racionāli izvēlēties loka platums ir 5,5 collas, izšķirtspēju vistuvāk esošajiem riepām. Veikt šaurāka loka nav ieteicams: tā būs spēcīga protektora nodilumu. Tas ir saistīts ar sagging gumijas ap malām.

Jo mazāks platums riepas uz loka platums veiks arī slikti. Stādīšanas gumijas loka ir brīvs, padarot neiespējamu izmantot bezkameru tipa iestatījumu. Ar ekscentra riteņa tiks pastāvīgi novirzīta sānis, radot plaisas vai agri neveiksmi riteni.

Maksimālā slodze uz autobusu iet pagrieziena laikā, un pēc tam būs pārtraukums vadu ar šauru vai plašāku profilu. Par izciļņiem vai plaisu parādīšanās sānu tiks garantēta. Lost sānu stinguma gumijas. Ir standarta vērtības maksimālo izmēru novirzes:

• For 14 collu riteņiem = 0,5 līdz 1 inch.
• 15-collu = 1 līdz 1,5 collas.

Vērtības lielāks nekā noteiktā diapazonā, samazināt galveno parametru vadīšanu - pretestību. Tomēr vislielāko drošību var panākt, tikai pilnībā atbilst riepu un disku izmēriem.

diametrs

Ir standarta aspekts attiecība riepu diskus. Kopējais diametrs diski - ir 13, 14, 15, 16, 17. Lielām vērtību attiecas uz kravas automašīnām. Auto riteņi arī mēģināt palielināt pērkot jaunu auto.

Kāpēc palielinātu diska? Atbilde ir vienkārša: tas izskatās estētiski, lielie riteņi ir vieglāk caurumi. Bet galvenais kritērijs, izvēloties lielāku diametru - ir vēlme likt zema profila riepas. Tas ir vairāk paredzēts ātruma un labāk tur sānu slodzes.

Pie augsta gumijas aizvieto zema profila kopējais diametrs riteņiem nav palielinājies. Izmaiņas diska izmēru un samazināja biezums riepas. Tomēr ritenis nedrīkst mainīt tā masu, tāpēc vēlamās sakausējumu produkti ir viltoti vietā. Jaunākie modeļi ir jāizvēlas rūpīgi.

Nianses uzstādīšana

Izvēlieties izmēru un veidu disku ar transportlīdzekli uz acs nav atļauta. Reti cilvēks var redzēt novirzi 2 mm. Versija Šādu riteņu un riepu tur. Diametrs caurumi piestiprināšanai riteņa centru, jāatbilst 100%.

Tādējādi, dažādu modeļu ražotājiem, kuru diametrs ir 100 mm, ir kolēģiem izmēru 98 mm. Un autovadītājiem bieži neredzam. Šāds uzstādījums nav atļauts, laika gaitā tas var būt ārkārtas situācija sakarā ar iznīcināšanu metāla.

Veidojot transportlīdzekli pielaides piešķirts minimumu plus virzienā. Tas nozīmē, ka lielāks diametrs 1 mm no iekārtas ir atļauts, bet mazāks ilgāk stingri aizliegta. Tas ir saistīts ar to, ka pastāv atšķirības stingrāku riekstiem. Tikai viens no viņiem sēž uz leju, cik nepieciešams, un pārējais pamazām spin up no vibrācijām.

Vairāk meklēšanas iespējas

Starp daudzām citām disku izmēri var identificēt galveno diametru centrālo caurumu, tad ritenis atiešanas veidi skrūvēšanas. Pirmais parametrs, oddly pietiekami, tikai oriģinālas produktu ražotājiem jāievēro. Skaisti vieglmetāla diski bieži ir izgatavoti universāla, tādēļ diametrs var būt lielāks par sēdekļa. Mums ir pievērt acis uz to, lai nodrošinātu sākotnējo tekstūru riteņa. Novērst trūkumus var izveidoties piedurknēm un ieliktņi, piedāvā kopā ar disku.

Šāds parametrs, jo riteņa izbraukšanas mēra attiecībā pret plakni stiprinājuma skrūvēm. Šis izmērs neietekmē vadāmību transportlīdzekļa. Pozitīva izbraukšanas rada dīvaino formu riteņa. Tomēr pastāv ierobežojumi, kas pārsniedz automobiļu ražotāji neiesakām.

Savienotājsistēmas izmaiņas tā saukto sekretki. Tie ir savienojumi ar līdzīgu pavedienu, bet ar unikālu atslēgu. Bez tam, hakeri nespēs ātri noņemt skaistas riteņus. Lai aizsargātu savu īpašumu ietaupīt uz tas nav nepieciešams. Arī nomaiņa savilcējskrūvēm notiek, kad jūs mainīt disku aizbraukšanu. Jums ir nepieciešams, lai izvēlētos ilgāku pavedienu. Un paturiet prātā šo vienkāršo noteikumu: pirms nodot riepu uz loka, mēģiniet disku uz sēdekļa. Bieži vien traucē normālu laulības pilnīgi noteikti pērkot vietu.