Kā polish automašīnu

Daudziem ir jautājums, kā polish auto, aplūkojot sīkām skrāpējumu atstātā koka zarā. Pulēšana noņem traipus no ķermeņa, rūpīgas tīrīšanas pēdas, mikroshēmas. Tomēr tas nav vienīgais ienaidnieki krāsas. Putnu mēsli - tas ir cits rūgta ienaidnieks jebkurā automašīnā, jo pēc dažām dienām viņš ēd prom ārējos slāņus laku. Pareizi veikta pulēšana - tā ir ne tikai obligāta kosmētikas procedūra, bet arī nozīmīgs tehnisks, jo tas aizsargā virsmu auto no nelielu bojājumu gleznot un emalju, un tādēļ rūsas.

Kā polish automašīnu

Kopumā, šī procedūra var iedalīt divos veidos: aizsardzības un berzi. Pareiza aizsardzības krēms paredzēts, lai aizsargātu transportlīdzekli no negatīvās ietekmes no apkārtējās vides. Pastas un vaski rada uz virsmas aizsargslāņa, tādējādi ne tikai sniedzot skaistu spīdumu ķermeni, bet arī mazgāšanas laikā palielinot pakāpi pretestību rašanos skrāpējumiem, svītras un švīkām. Abrazīvie pulēšana ļauj atdot auto izcili un stilīgu izskatu, atjaunojot bojāto krāsojumu mehāniski. Lai atšķirtu starp abrazīvu pastu daļiņu izmērs, kas padara tos. Šajā procesā pulēšanas notiek izlīdzināšanas augšējo virsmu lakas slāni ar abrazīvu. Šajā gadījumā, dziļi skrāpējumi nogludināts un microcracks izzūd pavisam. Tomēr, ja apstrādājot abrazīvā lai noņem augšējo slāni laku, tāpēc nav iesaistīties šādā procedūrā.

Ļaujiet mums soli pa solim, lai izprastu jautājumu par to, kā poļu automašīnu. Lai sāktu auto būs nepieciešams labs mazgāt un noslaucīt sausu. Lai sasniegtu labākus rezultātus, mēs varam ieteikt ārstēšanu ķermeņa šķidrumiem, kas satur spirtu, kas novērš darvas un eļļas traipiem. Pēc tam, automašīna ir gatava apstrādāt. Tiesības lieta uzticēt turpmāko procedūru uz profesionāļiem, kuri ir kopums putu apļiem un vairāku veidu Abrazīvo pastās. Master viņa kuģi pavada pulēšana vismaz 8 stundas. Bet amatieru pieeja pati procedūra ir pilnīgi atšķirīga, jo tā ir balstīta uz principu "nevienam nekaitē" principu. Lai noņemtu veco oksīdus un lielākā daļa skrambas būs jāiet vairāk nekā vienu reizi lakatiņš ar poļu. Šis process nav tik nogurdinoša: jums ir nepieciešams piemērot laka, ļaujiet nožūt, noslaucīt, un pēc tam uzmanīgi berzēt. Salīdzinoši augsta darbietilpība tiek kompensēts ar to, ka jums būs tērēt daudz mazāk naudas nekā profesionālā poļu.

Ja mēs runājam par to, kā pareizi nopulēt auto, ir svarīgi pateikt, ka nākamais solis ir noņemt skrāpējumus. Šeit jums būs nepieciešams abrazīvu pastu. Daļiņu izmērs ir pilnībā atkarīga no nodiluma pakāpei pārklāšanas transportlīdzekļa. Tas ir iespējams, ka jums būs nepieciešams vairāku veidu pulēšanas. Vispirms jums ir nepieciešams uzņemt pastu, ar kuru jūs noņemt visus nelielas krāsojumiem defektus. Jums ir jāsaprot, ka pat klātbūtnē slīpēšanas mašīnu nevarēs spodrinåt visu ķermeni. Kvalitatīva darba veikšanai ir iespējama tikai tad, ja jūs uzmanīgi rīkoties ar katru daļu atsevišķi. Pēc tam, kad pabeigta pulēšanas skrambas var piemērot aizsardzību. Tas tiek darīts, ir ļoti vienkārši: sastāvs būtu jāpiemēro ar drānu, tad to var vienmērīgi pa virsmu auto, līdz tas pilnībā izzūd. Viņš tur labi, ja jūs uzmanīgi iepriekš sagatavotu virsmu, cik vien iespējams.

Tagad, ka jūs zināt, kā spodrināt automašīnu. Ir svarīgi, lai teikt, ka pašattīrīšanās un pulēšana ir sarežģīti un laikietilpīgs process, tāpēc, ja jūs neesat gatavi tos īstenot, tas ir labāk uzticēties profesionāļiem.